terhelés
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
NMC rendszer
Kasin
Kasin NMC rendszer: Az i-Beam láncból, kocsiból és pályából áll. A láncot a középső linkről, az oldalsó link csatlakozó tűvel összeszerelik. A kocsit a zárójelből, a kerékből és a rögzítéséből szerelik össze. A kocsi kerék mozog az I-gerenda pályán. A kocsi konzolát a nagy szilárdságú ötvözött acél hőkezelésből kovácsolták. Teljes komplementer kerék, golyóval töltve a nagy teherbírási kapacitáshoz. Kerekek, amelyek tömítésekkel és zsírbimbóval vannak ellátva. Eredeti pecsétőr rendelkezésre áll extra védelem érdekében.
A Kasin NMC rendszert megtervezhető és telepíthető a
szállítási terhelések szerint a láncok kategorizálására:
*Könnyű vám (0 ~ 100 kg)-NMC-3i/inch, láncmagasság: 76,6 mm
*Közepes üzemi (100 ~ 200 kg) –NMC-4I/hüvelyk, láncmagasság: 102,4 mm: 102,4 mm
*Közepes szolgálat (100 ~ 200 kg) –NMC-4M/metrikus, láncmagasság: 100 mm
*Nagy teherbírású (200 ~ 600 kg) –NMC-6I/inch, láncmagasság: 153,2 mm
*Nagy teherbírású (200 ~ 600 kg) –NMC-6M/METRIC, CHALL POCK: 160mm
Csepp kovácsolt szegecselt lánc
A rendelkezésre álló 3 ', 4 ' és 6 'pályák hüvelykben és 100 mm -ben és 160 mm -ben metrikus pályák.
A kocsi konzolát a nagy szilárdságú ötvözött acél hőkezelésből kovácsolták. Teljes komplementer kerék, golyóval töltve a nagy teherbírási kapacitáshoz. Kerekek, amelyek tömítésekkel és zsírbimbóval vannak ellátva. Eredeti pecsétőr rendelkezésre áll extra védelem érdekében.
HCT & VCT pálya
3 '/5 '/ 'I-gerenda-vízszintes kanyarokból készülnek, akár vontatókerékkel, akár egy görgővel szerelhető szerelvényrel, hogy a szállítószalag láncát a pálya függőleges középvonalában tartsák.
Caterpillar típusú és lánckerék -típus 2.0/3,0/5,0 LE motor, egyéb méretű és kapacitások. Változó sebességű opció elérhető. A hosszabb hurokhoz megfelelő szinkronizált multi -meghajtású rendszer.
Felvételi egységek
Ahogy a láncok kimerülnek, a lánc hossza meghosszabbodik, és feszültségnek vetve is nyúlik. Ezért a folyamatos és sima műveletek fenntartása érdekében erőt kell alkalmazni a láncra, miután a lánc elhagyja a meghajtóegységet. Itt kerül a felvételi eszköz. LT elnyeli a lánc meghosszabbítását, és fenntartja a megfelelő láncfeszültséget. Ez elősegíti a sima szállítószalag működését és csökkenti a láncgátlások lehetőségét.
A felvételi eszközök pneumatikus, ellensúlyos és rugó által működtetett feszültség-beállítási módszerekkel használhatók a különféle alkalmazások igényeinek kielégítésére.
Kasin NMC rendszer: Az i-Beam láncból, kocsiból és pályából áll. A láncot a középső linkről, az oldalsó link csatlakozó tűvel összeszerelik. A kocsit a zárójelből, a kerékből és a rögzítéséből szerelik össze. A kocsi kerék mozog az I-gerenda pályán. A kocsi konzolát a nagy szilárdságú ötvözött acél hőkezelésből kovácsolták. Teljes komplementer kerék, golyóval töltve a nagy teherbírási kapacitáshoz. Kerekek, amelyek tömítésekkel és zsírbimbóval vannak ellátva. Eredeti pecsétőr rendelkezésre áll extra védelem érdekében.
A Kasin NMC rendszert megtervezhető és telepíthető a
szállítási terhelések szerint a láncok kategorizálására:
*Könnyű vám (0 ~ 100 kg)-NMC-3i/inch, láncmagasság: 76,6 mm
*Közepes üzemi (100 ~ 200 kg) –NMC-4I/hüvelyk, láncmagasság: 102,4 mm: 102,4 mm
*Közepes szolgálat (100 ~ 200 kg) –NMC-4M/metrikus, láncmagasság: 100 mm
*Nagy teherbírású (200 ~ 600 kg) –NMC-6I/inch, láncmagasság: 153,2 mm
*Nagy teherbírású (200 ~ 600 kg) –NMC-6M/METRIC, CHALL POCK: 160mm
Csepp kovácsolt szegecselt lánc
A rendelkezésre álló 3 ', 4 ' és 6 'pályák hüvelykben és 100 mm -ben és 160 mm -ben metrikus pályák.
A kocsi konzolát a nagy szilárdságú ötvözött acél hőkezelésből kovácsolták. Teljes komplementer kerék, golyóval töltve a nagy teherbírási kapacitáshoz. Kerekek, amelyek tömítésekkel és zsírbimbóval vannak ellátva. Eredeti pecsétőr rendelkezésre áll extra védelem érdekében.
HCT & VCT pálya
3 '/5 '/ 'I-gerenda-vízszintes kanyarokból készülnek, akár vontatókerékkel, akár egy görgővel szerelhető szerelvényrel, hogy a szállítószalag láncát a pálya függőleges középvonalában tartsák.
Caterpillar típusú és lánckerék -típus 2.0/3,0/5,0 LE motor, egyéb méretű és kapacitások. Változó sebességű opció elérhető. A hosszabb hurokhoz megfelelő szinkronizált multi -meghajtású rendszer.
Felvételi egységek
Ahogy a láncok kimerülnek, a lánc hossza meghosszabbodik, és feszültségnek vetve is nyúlik. Ezért a folyamatos és sima műveletek fenntartása érdekében erőt kell alkalmazni a láncra, miután a lánc elhagyja a meghajtóegységet. Itt kerül a felvételi eszköz. LT elnyeli a lánc meghosszabbítását, és fenntartja a megfelelő láncfeszültséget. Ez elősegíti a sima szállítószalag működését és csökkenti a láncgátlások lehetőségét.
A felvételi eszközök pneumatikus, ellensúlyos és rugó által működtetett feszültség-beállítási módszerekkel használhatók a különféle alkalmazások igényeinek kielégítésére.
