Normaal monorail transportsysteem met overhead transportketen voor transportmachine

Kasin NMC System: I- Beam bestaat uit ketting, trolley en track. De ketting wordt geassembleerd uit de middelste link, zijlinkaansluitpen. Trolley wordt uit de beugels, wiel en bevestiging geassembleerd. Het trolleywiel beweegt op het spoorwegspoor. De trolleybeugel wordt gesmoord uit stalen warmte met hoge sterkte die wordt behandeld. Volledig complementwiel gevuld met bal voor een hoge belastingcapaciteit. Wielen voorzien van afdichtingen en vetnippel. Originele zeehondenwacht beschikbaar voor extra bescherming.

Kasin NMC -systeem kan worden ontworpen en geïnstalleerd volgens de
transportbelastingen worden gebruikt om de ketens te categoriseren:

*Light Duty (0 ~ 100 kg)-NMC-3i/inch, kettingveld: 76,6 mm
*Mediumdienst (100 ~ 200 kg) –NMC-4I/inch, kettingveld: 102,4 mm

*Gemiddeld dienst (100 ~ 200 kg) –NMC-4M/metriek, kettingveld: 100 mm

*Heavy Duty (200 ~ 600kg) –NMC-6i/inch, kettingveld: 153,2 mm

*Heavy Duty (200 ~ 600kg) –NMC-6M/metriek, kettingveld: 160 mm

Laat vervalste klinknageloze ketting vallen

Beschikbare toonhoogtes 3 ', 4 ' & 6 'in inch en 100 mm en 160 mm in metriek. Alle componenten worden gesmede door hoge sterkte steeg staal en warmte behandeld.

Trolley

De trolleybeugel wordt gesmoord uit stalen warmte met hoge sterkte die wordt behandeld. Volledig complementwiel gevuld met bal voor een hoge belastingcapaciteit. Wielen voorzien van afdichtingen en vetnippel. Originele zeehondenwacht beschikbaar voor extra bescherming.

HCT & VCT Track

Gemaakt van 3 '/5 '/ 'i-bundel horizontale bochten worden voorzien van een tractierewiel of een roller draaiing om de transportketen onder verticale middellijn van het spoor te houden.

Drive -eenheid  

Caterpillar -type en tandwieltype 2.0/3.0/5,0 pk motor, andere maten en capaciteiten beschikbaar. Variabele snelheidsoptie beschikbaar. Multi Drive -systeem naar behoren gesynchroniseerd beschikbaar voor een langere lus.

Take-up-eenheden

Naarmate ketens versleten worden, zal de kettinglengte zich uitstrekken en deze strekt zich ook uit wanneer deze wordt onderworpen aan spanning. Om continue en soepele bewerkingen te behouden, is het daarom noodzakelijk om kracht aan de ketting aan te brengen nadat de ketting de aandrijfeenheid verlaat. Dit is waar het take-up-apparaat in het spel komt. LT absorbeert de verlenging van de ketting en handhaaft de juiste kettingspanning. Dit zorgt voor een soepele transportbereiding en vermindert de mogelijkheid van kettingblokkades.

Take-up-apparaten kunnen worden gebruikt met pneumatische, tegengewicht en voorjaarsbewerkte spanningsaanpassingsmethoden om aan de behoeften van verschillende toepassingen te voldoen.