ஏற்றுகிறது
| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
என்.எம்.சி அமைப்பு
காசின்
காசின் என்எம்சி அமைப்பு: ஐ- பீம் சங்கிலி, தள்ளுவண்டி மற்றும் தடங்களைக் கொண்டுள்ளது. சங்கிலி மைய இணைப்பு, பக்க இணைப்பு இணைக்கும் முள் ஆகியவற்றிலிருந்து கூடியது. அடைப்புக்குறிகள், சக்கரம் மற்றும் இணைப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து டிராலி கூடியிருக்கிறது. ஐ- பீம் பாதையில் தள்ளுவண்டி சக்கரம் நகர்கிறது. அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் எஃகு வெப்பத்திலிருந்து சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட டிராலி அடைப்புக்குறி துளி. அதிக சுமை சுமக்கும் திறனுக்காக பந்து நிரப்பப்பட்ட முழு நிரப்பு சக்கரம். சக்கரங்கள் முத்திரைகள் மற்றும் கிரீஸ் முலைக்காம்பு வழங்கப்படுகின்றன. கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக அசல் முத்திரை காவலர் கிடைக்கிறது.
காசின் என்எம்சி அமைப்பை வடிவமைத்து நிறுவலாம் :
சங்கிலிகளை வகைப்படுத்த போக்குவரத்து சுமைகளுக்கு ஏற்ப
.
*நடுத்தர கடமை (100 ~ 200 கிலோ) -என்எம்சி -4 எம்/மெட்ரிக், சங்கிலி சுருதி: 100 மிமீ
*ஹெவி டியூட்டி (200 ~ 600 கிலோ) -என்எம்சி -6i/இன்ச், சங்கிலி சுருதி: 153.2 மிமீ
*ஹெவி டியூட்டி (200 ~ 600 கிலோ) -என்எம்சி -6 மீ/மெட்ரிக், சங்கிலி சுருதி: 160 மிமீ
போலி ரிவ்ட்லெஸ் சங்கிலியை கைவிடவும்
கிடைக்கக்கூடிய பிட்சுகள் 3 ', 4 ' & 6 'அங்குலத்தில் மற்றும் 100 மிமீ & 160 மிமீ மெட்ரிக்கில். அனைத்து கூறுகளும் அதிக வலிமை கொண்ட சந்து எஃகு மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையிலிருந்து உருவாகின்றன.
அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் எஃகு வெப்பத்திலிருந்து சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட டிராலி அடைப்புக்குறி துளி. அதிக சுமை சுமக்கும் திறனுக்காக பந்து நிரப்பப்பட்ட முழு நிரப்பு சக்கரம். சக்கரங்கள் முத்திரைகள் மற்றும் கிரீஸ் முலைக்காம்பு வழங்கப்படுகின்றன. கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக அசல் முத்திரை காவலர் கிடைக்கிறது.
எச்.சி.டி & வி.சி.டி டிராக்
3 '/5 '/ 'ஐ-பீம் கிடைமட்ட வளைவுகளால் ஆனது ஒரு இழுவை சக்கரம் அல்லது ரோலர் டர்ன் சட்டசபை மூலம் பாதையின் செங்குத்து மையத்தின் கீழ் கன்வேயர் சங்கிலியை வைத்திருக்க வழங்கப்படுகிறது.
கம்பளிப்பூச்சி வகை மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் வகை 2.0/3.0/5.0 ஹெச்பி மோட்டார், பிற அளவுகள் மற்றும் திறன்கள் கிடைக்கும். மாறி வேக விருப்பம் கிடைக்கிறது. மல்டி டிரைவ் சிஸ்டம் முறையாக ஒத்திசைக்கப்பட்ட நீண்ட வளையத்திற்கு கிடைக்கிறது.
டேக்-அப் அலகுகள்
சங்கிலிகள் தேய்ந்து போகும்போது, சங்கிலி நீளம் நீட்டிக்கப்படும், மேலும் பதற்றத்திற்கு உட்படுத்தப்படும்போது அது நீண்டுள்ளது. எனவே, தொடர்ச்சியான மற்றும் மென்மையான செயல்பாடுகளை பராமரிக்க, சங்கிலி டிரைவ் யூனிட்டை விட்டு வெளியேறிய பிறகு சங்கிலிக்கு சக்தியைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். டேக்-அப் சாதனம் செயல்பாட்டுக்கு வருவது இங்குதான். எல்.டி சங்கிலியின் நீட்டிப்பை உறிஞ்சி, சரியான சங்கிலி பதற்றத்தை பராமரிக்கிறது. இது மென்மையான கன்வேயர் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் சங்கிலி அடைப்புகளின் சாத்தியத்தை குறைக்கிறது.
பல்வேறு பயன்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நியூமேடிக், எதிர் எடை மற்றும் வசந்த-இயக்கப்படும் பதற்றம் சரிசெய்தல் முறைகளுடன் டேக்-அப் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
காசின் என்எம்சி அமைப்பு: ஐ- பீம் சங்கிலி, தள்ளுவண்டி மற்றும் தடங்களைக் கொண்டுள்ளது. சங்கிலி மைய இணைப்பு, பக்க இணைப்பு இணைக்கும் முள் ஆகியவற்றிலிருந்து கூடியது. அடைப்புக்குறிகள், சக்கரம் மற்றும் இணைப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து டிராலி கூடியிருக்கிறது. ஐ- பீம் பாதையில் தள்ளுவண்டி சக்கரம் நகர்கிறது. அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் எஃகு வெப்பத்திலிருந்து சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட டிராலி அடைப்புக்குறி துளி. அதிக சுமை சுமக்கும் திறனுக்காக பந்து நிரப்பப்பட்ட முழு நிரப்பு சக்கரம். சக்கரங்கள் முத்திரைகள் மற்றும் கிரீஸ் முலைக்காம்பு வழங்கப்படுகின்றன. கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக அசல் முத்திரை காவலர் கிடைக்கிறது.
காசின் என்எம்சி அமைப்பை வடிவமைத்து நிறுவலாம் :
சங்கிலிகளை வகைப்படுத்த போக்குவரத்து சுமைகளுக்கு ஏற்ப
.
*நடுத்தர கடமை (100 ~ 200 கிலோ) -என்எம்சி -4 எம்/மெட்ரிக், சங்கிலி சுருதி: 100 மிமீ
*ஹெவி டியூட்டி (200 ~ 600 கிலோ) -என்எம்சி -6i/இன்ச், சங்கிலி சுருதி: 153.2 மிமீ
*ஹெவி டியூட்டி (200 ~ 600 கிலோ) -என்எம்சி -6 மீ/மெட்ரிக், சங்கிலி சுருதி: 160 மிமீ
போலி ரிவ்ட்லெஸ் சங்கிலியை கைவிடவும்
கிடைக்கக்கூடிய பிட்சுகள் 3 ', 4 ' & 6 'அங்குலத்தில் மற்றும் 100 மிமீ & 160 மிமீ மெட்ரிக்கில். அனைத்து கூறுகளும் அதிக வலிமை கொண்ட சந்து எஃகு மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையிலிருந்து உருவாகின்றன.
அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் எஃகு வெப்பத்திலிருந்து சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட டிராலி அடைப்புக்குறி துளி. அதிக சுமை சுமக்கும் திறனுக்காக பந்து நிரப்பப்பட்ட முழு நிரப்பு சக்கரம். சக்கரங்கள் முத்திரைகள் மற்றும் கிரீஸ் முலைக்காம்பு வழங்கப்படுகின்றன. கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக அசல் முத்திரை காவலர் கிடைக்கிறது.
எச்.சி.டி & வி.சி.டி டிராக்
3 '/5 '/ 'ஐ-பீம் கிடைமட்ட வளைவுகளால் ஆனது ஒரு இழுவை சக்கரம் அல்லது ரோலர் டர்ன் சட்டசபை மூலம் பாதையின் செங்குத்து மையத்தின் கீழ் கன்வேயர் சங்கிலியை வைத்திருக்க வழங்கப்படுகிறது.
கம்பளிப்பூச்சி வகை மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் வகை 2.0/3.0/5.0 ஹெச்பி மோட்டார், பிற அளவுகள் மற்றும் திறன்கள் கிடைக்கும். மாறி வேக விருப்பம் கிடைக்கிறது. மல்டி டிரைவ் சிஸ்டம் முறையாக ஒத்திசைக்கப்பட்ட நீண்ட வளையத்திற்கு கிடைக்கிறது.
டேக்-அப் அலகுகள்
சங்கிலிகள் தேய்ந்து போகும்போது, சங்கிலி நீளம் நீட்டிக்கப்படும், மேலும் பதற்றத்திற்கு உட்படுத்தப்படும்போது அது நீண்டுள்ளது. எனவே, தொடர்ச்சியான மற்றும் மென்மையான செயல்பாடுகளை பராமரிக்க, சங்கிலி டிரைவ் யூனிட்டை விட்டு வெளியேறிய பிறகு சங்கிலிக்கு சக்தியைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். டேக்-அப் சாதனம் செயல்பாட்டுக்கு வருவது இங்குதான். எல்.டி சங்கிலியின் நீட்டிப்பை உறிஞ்சி, சரியான சங்கிலி பதற்றத்தை பராமரிக்கிறது. இது மென்மையான கன்வேயர் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் சங்கிலி அடைப்புகளின் சாத்தியத்தை குறைக்கிறது.
பல்வேறு பயன்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நியூமேடிக், எதிர் எடை மற்றும் வசந்த-இயக்கப்படும் பதற்றம் சரிசெய்தல் முறைகளுடன் டேக்-அப் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
