ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยสรุป:
วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอนสูง, โลหะผสมเหล็ก, ตัวเลือกที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน
กระบวนการ: การตีแบบหยดแบบปิด
เสร็จสิ้น: As-Forged, Shot-Blasted หรือ Coated (สังกะสี, ทาสี)
ไฟล์แนบ: ไฟล์แนบมาตรฐานและไฟล์แนบที่ออกแบบเองอย่างเต็มรูปแบบ (สไตล์ SS, K, D ฯลฯ)
มาตรฐาน: ผลิตเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรมในด้านความสอดคล้องของขนาดและความสามารถในการรับน้ำหนัก
รายละเอียดสินค้า
หมุด หลัก เป็นหมุดทดแทนพิเศษที่ใช้ประกอบหรือแยกชิ้นส่วนโซ่ ต่างจากหมุดมาตรฐาน เนื่องจากช่วยให้สามารถประกอบหรือแยกชิ้นส่วนโซ่ได้ภายใต้แรงตึง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาภาคสนามบนระบบสายพานลำเลียงแบบยาว.
ลักษณะสำคัญ
ฟังก์ชัน: ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อแบบปลดเร็ว โดยจะแทนที่พินมาตรฐานที่ข้อต่อที่กำหนด ทำให้สามารถเปิดโซ่ได้โดยไม่ต้องคลายความตึงทั้งระบบ.
ประเภท: มีจำหน่ายในรูปแบบมาตรฐาน แบบเรียบ ร่องน้ำมัน แบบขยาย หรือแบบหลัก ขึ้นอยู่กับการใช้ งาน หมุดหลักมักมาพร้อมกับฝาปิดเพื่อการยึดที่ปลอดภัย.
วัสดุ: เหล็กโลหะผสมแบบดรอปฟอร์จ (เช่น 42CrMo4, 40Cr) ผ่านการอบด้วยความร้อนเพื่อความแข็งแรง.
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป
หมุดหลักมีให้สำหรับหมายเลขโซ่มาตรฐาน เส้นผ่านศูนย์กลางของพินสอดคล้องกับขนาดโซ่:
| หมายเลขโซ่ เส้นผ่านศูนย์กลาง |
พินพิน |
(ประมาณ) |
| X348 |
3' (76.2 มม.) |
1/2' (12.7 มม.) |
| X458 |
4' (101.6 มม.) |
5/8' (15.88 มม.) |
| X678 |
6' (152.4 มม.) |
7/8' (22.2 มม.) |
