Normex-Kupplung NM-Kupplung vs. Klauenkupplung: Was ist der Unterschied?
08.03.2026
Wenn Kunden uns bitten, die NM-Kupplung von Normex mit der Klauenkupplung zu vergleichen, verfolgen sie in der Regel ein praktisches Ziel: Sie wollen eine stabile Drehmomentübertragung mit weniger Vibrationen, weniger Problemen bei der Ausrichtung und vorhersehbarer Wartung. Auf dem Papier handelt es sich bei beiden Kupplungstypen um „flexible Kupplungen“, und beide verwenden ein Elastomerelement, um kleine Fehlausrichtungen auszugleichen und Stöße zu reduzieren. In realen Installationen verhalten sie sich jedoch unterschiedlich in Bezug auf Drehmomentkapazität, Dämpfungsgefühl, Wartungsmethode und wie fehlerverzeihend sie bei wechselnden Belastungen sind. Wenn Sie den falschen Typ wählen, sind die Symptome bekannt – vorzeitiger Elastomerverschleiß, unerwartete Vibrationen, häufige Neuausrichtung oder ein lästiges „Rattern“ im Start-/Stopp-Betrieb.
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