Погонска јединица је погонско језгро ланчаног транспортера без заковица. У екстремним условима рада, мора поуздано да испоручује висок обртни момент под великим оптерећењима, дугим вожњама и тешким условима.
Два типа погона
Цатерпиллар (гусеничарски) погон: Постављен на равну гусеницу, укључује ланац преко електричног мачјег ланца са погонским псима. Најбоље за дуге трке и високо повлачење ланца; енергетски ефикаснији од погона са ланчаницима.
Погон ланчаника: Постављен на хоризонталном окрету, користи велики ланчаник за директно укључивање ланца. Захтева омот од најмање 90°. Недостатак: велика потражња за обртним моментом, потребан је већи редуктор.
Уобичајене спецификације:
| размак |
ланца за |
Максимални |
вучу |
| 3' |
Кс-348 |
3,000 лбс |
12' |
| 4' |
Кс-458 |
4,000 лбс |
8' |
| 6' |
Кс-678 |
5,000 лбс |
12' |
Карактеристике дизајна за екстремне услове рада
Заштита главчине од смицања: Смични клин први откаже током застоја, штитећи мењач, мотор и ланац.
Ланац за мачке за тешке услове рада: Чврсти ковани, индуктивно каљени погонски пси; просечна крајња снага до 58.000 лбс.
Конфигурације са више дискова: За системе са великим повлачењем или дуге системе, са резервним драјвовима за прелазак на грешку.
Контрола променљиве брзине: ВФД са ~10:1 односом смањења.
Опције оквира: десна/лева рука, плутајући/фиксни/обрнути стилови.
Цхаин Типес
Кс-тип: Све компоненте термички обрађени, флексибилни, угљенични или легирани челик.
Х-тип: ланац у облику петље са равним челичним бочним шипкама за додатке за заваривање.
Листа за проверу избора
Израчунајте повлачење ланца из укупног оптерећења, трења и нагиба.
Изаберите гусеницу за дуге стазе/високу вучу; ланчаник за окретне инсталације.
Наведите заштиту главчине од смицања.
Размислите о вишеструком погону када повлачење премашује 5000 лбс или постоји вишеструке промене висине.
Ускладите погонску јединицу са бројем ланца (Кс-348, Кс-458, Кс-678, итд.).
За димензионисање специфичне за апликацију, контактирајте нас са захтевима за повлачење ланца, брзину и распоред.
