Akseli- ja ketjupyöräkokoonpanot ovat pisarataotun niittittömän ketjukuljettimen voimansiirron ydinkomponentteja. Hammaspyörä kytkeytyy ketjuun siirtääkseen käyttövoimaa, kun taas akseli siirtää vääntömomentin alennusvaihteesta tai vaihteistosta ketjupyörälle.
Hammaspyörät on tyypillisesti taottu tai koneistettu seosteräksestä, sitten lämpökäsitelty ja induktiokarkaistu kulutuskestävyyden vuoksi. Niitä on saatavana veto-, joutopyörä- ja kääntökokoonpanoina, jotka sopivat vaakasuuntaisiin kaarteisiin ja suoriin ajoihin.
Akselit on tarkkuustyöstetty hiili- tai seosteräksestä, ja niissä on kiila- tai uritetut profiilit turvallisen vääntömomentin siirron takaamiseksi. Ne on suunniteltu kestämään suuria säteittäisiä ja vääntökuormia äärimmäisessä käytössä.
Molempien osien on vastattava tiettyä ketjunumeroa (X348, X458, X678 jne.) ja järjestelmän ketjun veto-, nopeus- ja asetteluvaatimuksia. Ota yhteyttä suoraan kuljettimen valmistajaan räätälöityä mitoitusta ja kuormituslaskelmia varten.
