Zespoły wału i koła zębatego są głównymi elementami przenoszącymi moc kutego matrycowo beznitowego przenośnika łańcuchowego. Koło łańcuchowe łączy się z łańcuchem w celu przeniesienia siły napędowej, podczas gdy wał przenosi moment obrotowy z reduktora lub skrzyni biegów na koło łańcuchowe.
Koła zębate są zazwyczaj kute matrycowo lub obrabiane maszynowo ze stali stopowej, a następnie poddawane obróbce cieplnej i hartowane indukcyjnie w celu zapewnienia odporności na zużycie. Są dostępne w konfiguracjach napędu, koła napinającego i skrętu, aby dopasować się do krzywizn poziomych i prostych przebiegów.
Wały są precyzyjnie obrobione ze stali węglowej lub stopowej, z profilami wpustowymi lub wielowypustowymi zapewniającymi bezpieczne przenoszenie momentu obrotowego. Zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymywały duże obciążenia promieniowe i skrętne w ekstremalnych warunkach pracy.
Obydwa komponenty muszą odpowiadać konkretnemu numerowi łańcucha (X348, X458, X678 itd.) oraz wymaganiom dotyczącym uciągu, prędkości i układu łańcucha systemu. W sprawie niestandardowych wymiarów i obliczeń obciążenia należy skontaktować się bezpośrednio z producentem przenośnika.
