Naglo -load
| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Pagkabit ng FCL
Kasin
FCL Kasin Coupling
Ang mga kabit ng Kasin ay ginagamit bilang mga pagsasama ng komisyon sa lahat ng dako kung saan kinakailangan ang isang ganap na maaasahang paglipat ng metalikang kuwintas.
Ang FCL Couplings ay sumasakop sa kanilang mga uri ng isang malawak na hanay ng mga gamit.
Sa kabuuan ng 26 na laki, ang mga pagkabit ay magagamit para sa mga torque mula 200 hanggang 1,300,000 nm.
Ang pagkabit ng mga halves ng uri ng Wn ay binubuo ng kulay -abo na cast iron.
Sa uri ng WS na bakal posible na gamitin ang pagkabit na may mataas na bilis.
Gamit ang mga elemento ng nababanat na nababanat na maaaring ilipat sa mga butas - ang mga buffer - posible na mabayaran ang mga offset ng shaft sa agular, radial at axial direksyon.
Ang Ksain Couplings Damp Torque ay nakakaapekto at nag -aalok ng posibilidad ng paglilipat ng mga kritikal na bilis.
Ang FCL Couplings ay hindi ligtas hanggang sa bali ng sandali ng mga bahagi ng metal, na kung saan ay isang maramihang pinapayagan na sandali ng epekto, at sa gayon ay nag-aalok ng pinakadakilang posibleng kaligtasan sa pagpapatakbo.
Ang mga Couplings ng Kasin FLC ay maaaring magamit para sa parehong direksyon ng pag -ikot at angkop din para sa pagbabalik ng operasyon.
Ang mga buffer ay maaaring asahan na magkaroon ng isang mahabang buhay na may tamang disenyo ng pagkabit ng FLC at tamang pag -align ng pagpupulong.
Ang Kasin ay may 2 uri> WN at WS
Ang isang malaking bilang ng mga application na nilikha at sinubukan ay magagamit para dito.
Ang aming mga proyekto sa departamento ay malulugod na payuhan ka.
Ang mga pagkabit ng FCL ay napatunayan ang kanilang mga sarili sa loob ng mga dekada sa lahat ng mga lugar ng mekanikal na engineering, lalo na sa kaso ng mga mabibigat na drive, bilang isang ganap na maaasahan at praktikal na elemento ng machine na walang pagpapanatili.
Mga Detalye ng Teknikal
Ang perpektong paglipat ng metalikang kuwintas at paggana ng walang problema ay ginagarantiyahan lamang kapag ginagamit ang mga orihinal na buffer ng Kasin FCL.
Ang pag -aayos ng mga pagkabit na bahagi ng mga uri ng WN at WS sa shaft ay nagtatapos na konektado ay pagpapasya.
Ang parehong pahalang at patayong pag -install ay posible.
Ang mga kabit ng Kasin FCL ay karaniwang nilagyan ng isang feather key groove ayon sa DIN 6885 Bahagi 1 at itakda ang tornilyo. Ang disenyo na may wedge groove ayon sa DIN 6886, ang paghigpit mula sa loob ng hub, posible. Ang pangangalaga ay dapat gawin dito upang matiyak na ang maximum na pinapayagan na mga butas ay halaga lamang sa 60% ng maximum na pinapayagan na mga butas na may key feather groove ayon sa DIN 6885 Bahagi 1.
Ang mga umiikot na bahagi ay dapat na mai-secure ng mamimili upang maiwasan ang hindi sinasadyang pakikipag-ugnay. Kapag ang mga produkto ay ibinibigay sa iba pang mga payo na sinusubukan ang mga regulasyon sa kaligtasan ay dapat na sundin.
Ang shaft ay nagtatapos upang konektado ay dapat na maiimbak kaagad sa harap at sa likod ng pagkabit.
Nasa iyong serbisyo para sa disenyo sa DIN 740 Bahagi 2 at para sa mga pagkalkula ng panginginig ng boses. Ang mga pagkalkula ng panginginig ng boses ay maaari ring mag -order mula sa serbisyo sa engineering.
Kaugnay ng pag -install at pag -utos ng FCL Kasin Couplings ang pag -install at mga tagubilin sa pagpapatakbo ay dapat sundin.
FCL Kasin Coupling
Ang mga kabit ng Kasin ay ginagamit bilang mga pagsasama ng komisyon sa lahat ng dako kung saan kinakailangan ang isang ganap na maaasahang paglipat ng metalikang kuwintas.
Ang FCL Couplings ay sumasakop sa kanilang mga uri ng isang malawak na hanay ng mga gamit.
Sa kabuuan ng 26 na laki, ang mga pagkabit ay magagamit para sa mga torque mula 200 hanggang 1,300,000 nm.
Ang pagkabit ng mga halves ng uri ng Wn ay binubuo ng kulay -abo na cast iron.
Sa uri ng WS na bakal posible na gamitin ang pagkabit na may mataas na bilis.
Gamit ang mga elemento ng nababanat na nababanat na maaaring ilipat sa mga butas - ang mga buffer - posible na mabayaran ang mga offset ng shaft sa agular, radial at axial direksyon.
Ang Ksain Couplings Damp Torque ay nakakaapekto at nag -aalok ng posibilidad ng paglilipat ng mga kritikal na bilis.
Ang FCL Couplings ay hindi ligtas hanggang sa bali ng sandali ng mga bahagi ng metal, na kung saan ay isang maramihang pinapayagan na sandali ng epekto, at sa gayon ay nag-aalok ng pinakadakilang posibleng kaligtasan sa pagpapatakbo.
Ang mga Couplings ng Kasin FLC ay maaaring magamit para sa parehong direksyon ng pag -ikot at angkop din para sa pagbabalik ng operasyon.
Ang mga buffer ay maaaring asahan na magkaroon ng isang mahabang buhay na may tamang disenyo ng pagkabit ng FLC at tamang pag -align ng pagpupulong.
Ang Kasin ay may 2 uri> WN at WS
Ang isang malaking bilang ng mga application na nilikha at sinubukan ay magagamit para dito.
Ang aming mga proyekto sa departamento ay malulugod na payuhan ka.
Ang mga pagkabit ng FCL ay napatunayan ang kanilang mga sarili sa loob ng mga dekada sa lahat ng mga lugar ng mekanikal na engineering, lalo na sa kaso ng mga mabibigat na drive, bilang isang ganap na maaasahan at praktikal na elemento ng machine na walang pagpapanatili.
Mga Detalye ng Teknikal
Ang perpektong paglipat ng metalikang kuwintas at paggana ng walang problema ay ginagarantiyahan lamang kapag ginagamit ang mga orihinal na buffer ng Kasin FCL.
Ang pag -aayos ng mga pagkabit na bahagi ng mga uri ng WN at WS sa shaft ay nagtatapos na konektado ay pagpapasya.
Ang parehong pahalang at patayong pag -install ay posible.
Ang mga kabit ng Kasin FCL ay karaniwang nilagyan ng isang feather key groove ayon sa DIN 6885 Bahagi 1 at itakda ang tornilyo. Ang disenyo na may wedge groove ayon sa DIN 6886, ang paghigpit mula sa loob ng hub, posible. Ang pangangalaga ay dapat gawin dito upang matiyak na ang maximum na pinapayagan na mga butas ay halaga lamang sa 60% ng maximum na pinapayagan na mga butas na may key feather groove ayon sa DIN 6885 Bahagi 1.
Ang mga umiikot na bahagi ay dapat na mai-secure ng mamimili upang maiwasan ang hindi sinasadyang pakikipag-ugnay. Kapag ang mga produkto ay ibinibigay sa iba pang mga payo na sinusubukan ang mga regulasyon sa kaligtasan ay dapat na sundin.
Ang shaft ay nagtatapos upang konektado ay dapat na maiimbak kaagad sa harap at sa likod ng pagkabit.
Nasa iyong serbisyo para sa disenyo sa DIN 740 Bahagi 2 at para sa mga pagkalkula ng panginginig ng boses. Ang mga pagkalkula ng panginginig ng boses ay maaari ring mag -order mula sa serbisyo sa engineering.
Kaugnay ng pag -install at pag -utos ng FCL Kasin Couplings ang pag -install at mga tagubilin sa pagpapatakbo ay dapat sundin.
