memuat
| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Kopling FCL
CPLKING
COUPLING KASIN FCL
Kopling kasin digunakan sebagai kopling kompensasi di mana pun diperlukan transfer torsi yang benar-benar andal.
Kopling FCL mencakup beragam kegunaan dengan tipenya.
Dengan total 26 ukuran, tersedia kopling dengan torsi 200 hingga 1.300.000 Nm.
Bagian kopling tipe WN terdiri dari besi cor kelabu.
Dengan baja jenis WS dimungkinkan untuk menggunakan kopling dengan kecepatan tinggi.
Dengan elemen elastis cembung yang dapat digerakkan di dalam lubang – penyangga – dimungkinkan untuk mengkompensasi offset poros dalam arah agular, radial, dan aksial.
Kopling KSAIN meredam dampak torsi dan menawarkan kemungkinan perpindahan kecepatan kritis.
Kopling FCL aman dari kegagalan hingga momen patah bagian logam, yang merupakan kelipatan momen tumbukan yang diijinkan, dan dengan demikian menawarkan keselamatan operasional semaksimal mungkin.
Kopling KASIN FLC dapat digunakan untuk kedua arah putaran dan juga cocok untuk operasi mundur.
Buffer diharapkan memiliki masa pakai yang lama dengan desain kopling FLC yang benar dan penyelarasan rakitan yang benar.
Kasinnya ada 2 TYPE > WN dan WS
Sejumlah besar aplikasi yang telah dibuat dan dicoba tersedia untuk ini.
Departemen Proyek kami akan dengan senang hati memberi saran kepada Anda.
Kopling FCL telah membuktikan dirinya selama beberapa dekade di semua bidang teknik mesin, terutama dalam hal penggerak tugas berat, sebagai elemen alat berat yang benar-benar andal dan praktis bebas perawatan.
RINCIAN TEKNIS
Transfer torsi yang sempurna dan fungsi bebas masalah hanya dijamin bila buffer FCL kasin asli digunakan.
Susunan bagian kopling tipe WN dan WS pada ujung poros yang akan disambung bersifat opsional.
Pemasangan horizontal dan vertikal dimungkinkan.
Kopling kasin FCL biasanya dilengkapi dengan alur kunci bulu sesuai dengan DIN 6885 bagian 1 dan sekrup set. Desain dengan alur baji menurut DIN 6886, yang dapat dikencangkan dari dalam hub. Kehati-hatian harus diberikan di sini untuk memastikan bahwa lubang maksimum yang diijinkan hanya berjumlah 60% dari lubang maksimum yang diijinkan dengan alur bulu kunci menurut DIN 6885 bagian 1.
Suku cadang yang berputar harus diamankan oleh pembeli untuk mencegah kontak yang tidak disengaja. Ketika produk dipasok ke negara lain, peraturan keselamatan yang berlaku di negara tersebut harus dipatuhi.
Ujung poros yang akan disambung harus disimpan tepat di depan dan di belakang kopling.
Kami siap melayani Anda untuk desain DIN 740 bagian 2 dan untuk perhitungan getaran. Perhitungan getaran juga dapat dipesan dari Engineering Service.
Sehubungan dengan pemasangan dan commissioning kopling FCL KASIN, petunjuk pemasangan dan pengoperasian harus dipatuhi.
