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動力伝達用コーンリング フレキシブルシャフトカップリング FCLカップリング ピン&ブッシュカップリング NBKカップリング

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動力伝達用コーンリング フレキシブルシャフトカップリング FCLカップリング ピン&ブッシュカップリング NBKカップリング 動力伝達用コーンリング フレキシブルシャフトカップリング FCLカップリング ピン&ブッシュカップリング NBKカップリング
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可用性:
量:
  • FCLカップリング

  • CPLKING

カラー:

ハブ: メタリックグレー (スチール、鉄) またはシルバー (ステンレス、アルミニウム)。

スパイダー: 黒 (標準ニトリル)、青 (ウレタン)、赤 (高トルク ハイトレル)。

材質:

ハブ: 鋳鉄、鋼、ステンレス鋼、アルミニウム。

フレックスエレメント: エラストマースパイダー (減衰用) またはスチールディスク/グリッド (高トルク/スピード用)。

販売形態:

産業代理店および OEM (ポンプ メーカーなど) を通じて B2B で販売されます。
製品説明

FCL カシンカップリング

  • kasin カップリングは、絶対的に信頼性の高いトルク伝達が必要なあらゆる場所で補償カップリングとして使用されます。

  • FCLカップリングはその種類により幅広い用途をカバーします。

  • 合計 26 サイズのカップリングは、200 ~ 1,300,000 Nm のトルクに対応できます。

  • タイプ WN のカップリング半分はねずみ鋳鉄で構成されています。

  • WSタイプの鋼材を使用すると、カップリングを高速で使用することができます。

  • 穴内で移動できる凸状の弾性要素 (バッファー) を使用すると、角度、半径方向、軸方向のシャフトのオフセットを補正することができます。

  • KSAIN カップリングはトルクの影響を軽減し、重要な速度を変更する可能性を提供します。

  • FCL カップリングは、許容衝撃モーメントの倍数である金属部品の破壊モーメントまでフェールセーフであるため、可能な限り最大限の操作上の安全性を提供します。

  • KASIN FLC カップリングは両方向の回転に使用でき、逆転動作にも適しています。

  • FLC カップリングを正しく設計し、アセンブリを正しく位置合わせすれば、バッファの寿命が長くなることが期待できます。


カシンにはWNとWSの2タイプがあります

  • すでに作成され試行されている多数のアプリケーションがこれに利用できます。  

  • 弊社のプロジェクト部門が喜んでアドバイスさせていただきます。  

  • FCL カップリングは、機械工学のあらゆる分野、特にヘビーデューティードライブの場合、絶対的に信頼性が高く、実質的にメンテナンスフリーの機械要素として、数十年にわたって証明されてきました。


技術的な詳細

  • トルクの完璧な伝達とトラブルのない機能は、オリジナルの Kasin FCL バッファーを使用した場合にのみ保証されます。

  • WN形、WS形のカップリング部は接続する軸端の配置は任意です。

    横置き・縦置きどちらも可能です。

  • kasin FCL カップリングには、通常、DIN 6885 パート 1 に準拠したフェザー キー溝と止めネジが取り付けられています。 DIN 6886 に準拠したウェッジ溝を備えた設計、ハブの内側からの締め付けが可能です。ここで、最大許容穴が、DIN 6885 パート 1 に準拠したキー フェザー グルーブを備えた最大許容穴の 60% のみになるように注意する必要があります。

  • 回転部品は、意図しない接触を防ぐために購入者によって固定される必要があります。 製品を他国に供給する場合は、その国に適用される安全規制を遵守する必要があります。

  • 接続するシャフト端はカップリングの直前と直後に保管する必要があります。

  • DIN 740 パート 2 に準拠した設計と振動計算を承ります。 振動計算はエンジニアリングサービスに注文することもできます。

  • FCL KASIN カップリングの設置と試運転に関しては、設置と操作の指示に従う必要があります。

Kasin FCL カップリング データ

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