タイヤカップリング
タイヤ カップリングは、弾性が高く、無潤滑のカップリングで、すべての面での大きな位置ずれに耐えるだけでなく、駆動を中断することなく取り付けと検査が簡単に行えます。タイヤカップリングは、振動やねじり振動を軽減しながら、優れた衝撃吸収特性も備えています。
カップリング容量
• 最大出力 @ 100RPM: 65.8 kW
• 最大トルク: 6270 Nm
特徴と利点
• 高い位置ずれ能力 - 高い柔軟性。
• 衝撃吸収 - 機械の寿命を延ばします。
• メンテナンスフリー - 摩耗部品の数が最小限に抑えられます。
• 防火環境での使用に利用可能な難燃性、帯電防止要素。
• 互換性があるということは、再設計が不要であることを意味します。
・ポンプのメンテナンスを容易にするポンプスペーサーオプション。
●テーパーブッシュ穴を採用し交換が容易です。
• 従動シャフトまたは駆動シャフト上でハブを軸方向に移動する必要がなく、タイヤエレメントを簡単に交換できます。
標準範囲は次のとおりです
• シャフト間
・ポンプスペーサータイプ
アプリケーション
• コンプレッサー
• 発電機セット
• ポンプ
• ローラーテーブルドライブ
• 一般産業用途
工事内容
スチールまたはSG鉄のハーフボディ
ゴムタイヤ: 温度範囲 -50 °C ～ +50 °C
クロロプレン タイヤ: 温度範囲 -15°C ～ +70°C
