Accouplement de pneu
Les accouplements pour pneus sont des accouplements hautement élastiques et sans lubrification qui tolèrent de grands désalignements dans tous les plans et offrent une installation et une inspection simples sans perturber l'entraînement. L'accouplement de pneu possède également d'excellentes propriétés d'absorption des chocs tout en réduisant les vibrations et les oscillations de torsion.
Capacité de couplage
• Puissance maximale à 100 tr/min : 65,8 kW
• Couple maximal : 6 270 Nm
Caractéristiques et avantages
• Capacités élevées de désalignement – grande flexibilité.
• Absorption des chocs – prolonge la durée de vie de la machine.
• Sans entretien - nombre minimum de pièces d'usure.
• Éléments ignifuges et antistatiques disponibles pour une utilisation dans un environnement antidéflagrant.
• L'interchangeabilité signifie aucune réingénierie.
• Option d'entretoise de pompe pour un entretien facile de la pompe.
• Alésages de douilles coniques disponibles pour faciliter le remplacement.
• Remplacement facile de l'élément de pneu sans qu'il soit nécessaire de déplacer axialement les moyeux sur les arbres menés ou menant.
La gamme standard comprend
• Arbre à arbre
• Type d'entretoise de pompe
Applications
• Compresseurs
• Groupes électrogènes
• Pompes
• Entraînements de table à rouleaux
• Applications industrielles générales
Détails de construction
Demi-corps en acier ou en fonte SG
Pneus en caoutchouc : plage de température de -50 ºC à +50 ºC
Pneus en chloroprène : plage de température de -15 ºC à +70 ºC
