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Accoppiamento pneumatico Fenner fenaflex che si accoppia di pneumatico SKF con pneumatico in gomma per trasmissione di energia meccanica

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Accoppiamento pneumatico Fenner fenaflex che si accoppia di pneumatico SKF con pneumatico in gomma per trasmissione di energia meccanica Accoppiamento pneumatico Fenner fenaflex che si accoppia di pneumatico SKF con pneumatico in gomma per trasmissione di energia meccanica
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Accoppiamento pneumatico Fenner fenaflex che si accoppia di pneumatico SKF con pneumatico in gomma per trasmissione di energia meccanica

Disponibilità:
Quantità:
  • Accoppiamento pneumatico

  • Kasin

L'accoppiamento dei pneumatici è  un tipo di accoppiamento flessibile ampiamente utilizzato nei macchinari per collegare due alberi, compensando disallineamenti e vibrazioni di smorzamento . È costituito da due flange con un elemento di pneumatico flessibile in mezzo, in genere realizzato in gomma di alta qualità o materiale sintetico. L'accoppiamento di tipo è un tipo di accoppiamento flessibile ampiamente utilizzato nei macchinari per collegare due alberi, compensando le disallineamenti e le vibrazioni smorzanti. È costituito da due flange con un elemento di pneumatico flessibile in mezzo, in genere realizzato in gomma di alta qualità o materiale sintetico. L'accoppiamento di tipo è un tipo di accoppiamento flessibile ampiamente utilizzato nei macchinari per collegare due alberi, compensando le disallineamenti e le vibrazioni smorzanti. È costituito da due flange con un elemento di pneumatico flessibile in mezzo, in genere realizzato in gomma di alta qualità o materiale sintetico. L'accoppiamento di tipo è un tipo di accoppiamento flessibile ampiamente utilizzato nei macchinari per collegare due alberi, compensando le disallineamenti e le vibrazioni smorzanti. È costituito da due flange con un elemento di pneumatico flessibile in mezzo, in genere realizzato in gomma di alta qualità o materiale sintetico.
Descrizione del prodotto

Accoppiamento pneumatico

Gli accoppiamenti di pneumatici sono accoppiamenti altamente elastici, senza lubrificazione che tollerano grandi quantità di disallineamento in tutti i piani e offrono semplici installazioni e ispezioni senza interrompere l'unità. L'accoppiamento dei pneumatici ha anche eccellenti proprietà di assorbimento degli urti riducendo le vibrazioni e le oscillazioni torsionali.

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Capacità di accoppiamento

• Potenza massima @ 100rpm: 65,8 kW

• Coppia massima: 6270 nm


Caratteristiche e vantaggi

• Elevata capacità di disallineamento - elevata flessibilità.

• Assorbimento d'urto - Via della macchina che estende.

• Manutenzione senza manutenzione - Numero minimo di parti di usura.

• Elementi antastici ritardanti di incendio disponibili per l'uso in un ambiente a prova di fiamma.

• Intercambiabilità non significa riprogettare.

• Opzione distanziatore della pompa per una facile manutenzione della pompa.

• Bsole rastremate disponibili per facilità di sostituzione.

• Facile sostituzione dell'elemento pneumatico senza necessità di spostare i mozzi assialmente su alberi guidati o di guida.


La gamma standard comprende

• Albero su albero

• Tipo di distanziatore della pompa


Applicazioni

• Compressori

• Set di generatori

• Pompe

• Drive da tavolo a rulli

• Applicazioni industriali generali


Dettagli di costruzione

Corpi mezze in acciaio o in ferro di ferro

Pneumatici in gomma: intervallo di temperatura da -50ºC a +50ºC

Pneumatici cloroprene: intervallo di temperatura da -15ºC a +70ºC

Dati di accoppiamento dei pneumatici kasin

Catalogo di accoppiamento pneumatico Kasin Industries_00

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