kupakia
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
Kuunganisha matairi
KASIN
Kuunganisha matairi
Uunganisho wa matairi ni elastic sana, viunganisho vya bure vya lubrication ambavyo vinavumilia kiasi kikubwa cha kutofautiana katika ndege zote pamoja na kutoa ufungaji rahisi na ukaguzi bila kuharibu gari. Uunganisho wa matairi pia una sifa bora za kufyonza mshtuko huku ukipunguza mtetemo na msisimko wa torsion.
![]() |
Uwezo wa kuunganisha
• Nguvu ya juu zaidi @ 100RPM: 65.8 kW
• Kiwango cha juu cha torque: 6270 Nm
Vipengele na faida
• Uwezo wa juu wa kupanga vibaya - kunyumbulika kwa hali ya juu.
• Kufyonza mshtuko - kupanua maisha ya mashine.
• Utunzaji bila malipo - idadi ya chini ya sehemu za kuvaa.
• Kizuia moto, vipengele vya kuzuia tuli vinavyopatikana kwa matumizi katika mazingira yasiyoweza kuwaka.
• Kubadilishana kunamaanisha kutokuwa na uhandisi upya.
• Chaguo la spacer ya pampu kwa matengenezo rahisi ya pampu.
• Taper bush bores inapatikana kwa urahisi wa uingizwaji.
• Ubadilishaji kwa urahisi wa kipengele cha tairi bila haja yoyote ya kusogeza vibanda kwa mshale kwenye vishimo vinavyoendeshwa au kuendesha gari.
Kiwango cha kawaida kinajumuisha
• Shimoni hadi Shimoni
• Aina ya Pump Spacer
Maombi
• Compressors
• Seti za Jenereta
• Pampu
• Viendeshi vya Jedwali la Roller
• Maombi ya Jumla ya Viwanda
Maelezo ya ujenzi
Chuma au SG Iron Nusu Mwili
Matairi ya Mpira: Kiwango cha Joto -50ºC hadi +50ºC
Matairi ya Kloroprene: Kiwango cha Joto -15ºC hadi +70ºC
