របៀបជ្រើសរើស Hangers សម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនលើសចំណុះ

អង្គភាពតាមដាន និងបើកបរ ជាធម្មតាលួចពន្លឺភ្លើងអំឡុងពេលរចនាឧបករណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបរាជ័យនៃការព្យួរតំណាងឱ្យមូលហេតុចម្បងនៃផ្លូវខុស ការពាក់មុនអាយុ និងការគាំងឧបករណ៍មហន្តរាយ។ ការសម្តែងខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនលើសចំណុះ ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើចំណុចខ្សោយបំផុតរបស់វា ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។ Hangers បម្រើជាស្ពានវិស្វកម្មដ៏សំខាន់។ ពួកវាភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឋិតិវន្តយ៉ាងរលូនទៅនឹងបន្ទុកផលិតកម្មថាមវន្តខ្ពស់។ ក្រោមវិស្វកម្មធាតុផ្សំនៃការព្យួរទាំងនេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់នូវសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងធ្វើការ និងអញ្ជើញគ្រោះថ្នាក់ប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរ។ វិស្វកម្មហួសកម្រិត ធ្វើឱ្យការចំណាយដើមទុនដំបូងដោយមិនចាំបាច់ ដោយមិនបន្ថែមតម្លៃរចនាសម្ព័ន្ធពិតប្រាកដ។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌដែលគាំទ្រដោយវិស្វកម្មជាក់ស្តែង។ យើងនឹងជួយអ្នកក្នុងការវាយតម្លៃ គណនា និងជ្រើសរើសរចនាសម្ព័ន្ធជំនួយការព្យួរពិតប្រាកដដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។ អ្នកនឹងរៀនពីវិធីសាស្រ្តជាក់ស្តែង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចាត់ចែងសម្ភារៈលើសដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពតាំងពីដើមដល់ចប់។

គន្លឹះដក

• ការជ្រើសរើស Hanger ត្រូវតែរាប់បញ្ចូលទាំងការផ្ទុកឋិតិវន្ត (ស្លាប់) នៃបទ និងថាមវន្ត (បន្តផ្ទាល់) នៃផលិតផល និងខ្សែសង្វាក់។

• ស្ថាបត្យកម្មគ្រឿងបរិក្ខារ (កម្រាលពិដានទល់នឹងកម្រាលឥដ្ឋ) កំណត់ថាតើអ្នកត្រូវការការដំឡើងដោយផ្ទាល់ ដែកបឋម ឬរចនាសម្ព័ន្ធ 'ក្រោយគោលដៅ' ឯករាជ្យ។

• ប្រព័ន្ធបទដែលព័ទ្ធជុំវិញជាក់លាក់-ដូចជា ETC-5000 Enclosed Track Conveyor ទល់នឹង ETC 7000 Series Conveyor — ទាមទារគម្លាតនៃការព្យួរដាច់ដោយឡែក និងយុទ្ធសាស្ត្រទប់លំនឹង ដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពផ្ទុកខុសៗគ្នារបស់ពួកគេ។

• ការផ្គុំដង្កៀបដែលភ្ជាប់មកជាមួយផ្តល់នូវការលៃតម្រូវក្រោយការដំឡើងល្អប្រសើរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការភ្ជាប់ welded កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំរយៈពេលវែង។

ការវាយតម្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបសគ្គនៃការដំឡើង

អ្នក​មិន​អាច​ស្មាន​បាន​ដោយ​សាមញ្ញ​អំពី​ភាព​រឹង​មាំ​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ​នៅ​ពេល​ដែល​ការ​ព្យួរ​គ្រឿង​ចក្រ​ធុន​ធ្ងន់​លើស​ដើម។ ស្ថាបត្យកម្មគ្រឿងបរិក្ខារនៅទីបំផុតកំណត់យុទ្ធសាស្ត្រដំឡើងរបស់អ្នក។ មុននឹងទិញ Hardware ណាមួយ អ្នកត្រូវតែយល់ច្បាស់អំពីអ្វីដែលអគាររបស់អ្នកអាចទ្រទ្រង់ដោយសុវត្ថិភាព។

សវនកម្មរចនាសម្ព័ន្ធ

វិស្វកររចនាសម្ព័នដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវតែវាយតម្លៃដំបូល ឬពិដាននៃគ្រឿងបរិក្ខាររបស់អ្នក មុនពេលបញ្ជាក់ឯកសារភ្ជាប់សម្រាប់ព្យួរណាមួយ។ រចនាសម្ព័ន្ធសំណង់ដោះស្រាយតាមពេលវេលា។ កត្តាបរិស្ថានដូចជាការផ្ទុកព្រិលតាមរដូវផ្លាស់ប្តូរកម្រិតទម្ងន់យ៉ាងស្វាហាប់។ បន្ទុកថាមវន្តបញ្ជូនរំញ័របន្តដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងស៊ុមអាគារ។ វិស្វករនឹងធ្វើការវិភាគលើការស្រុត និងកម្លាំង tensile ដើម្បីធានាថាដំបូលប្រក់របស់អ្នកអាចគ្រប់គ្រងកម្លាំងច្រំដែលទាំងនេះដោយសុវត្ថិភាព។

ចំណុចភ្ជាប់

យើងឃើញភាពខុសគ្នាដាច់ពីគ្នារវាងការភ្ជាប់ទៅនឹង I-beams, bar joists និង ពិដានបេតុង។ I-beams ផ្តល់នូវចំណុចតោងដោយផ្ទាល់ដ៏រឹងមាំបំផុត។ ពួកគេងាយស្រួលទទួលយកការគៀបធ្នឹមធន់ធ្ងន់ ដោយមិនចាំបាច់ត្រូវការការខួងបំផ្លិចបំផ្លាញ។ Bar joists ទាមទារការចែកចាយបន្ទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ អ្នក​ត្រូវ​តែ​ជៀសវាង​ការ​ពត់​អង្កត់ធ្នូ​ទាប​នៃ​របារ​។ ពិដានបេតុងជារឿយៗទាមទារយុថ្កាក្រូចឆ្មារដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ ឬប៊ូឡុងដែលកំណត់ epoxy ។ យុថ្កាបេតុងទាំងនេះត្រូវតែជ្រាបចូលជ្រៅល្មមដើម្បីការពារការទាញចេញក្រោមរំញ័រខ្លាំង។

ការប្រើប្រាស់ដែកបឋម

ពេលខ្លះ joists អគារដែលមានស្រាប់មិនតម្រឹមឥតខ្ចោះជាមួយនឹងផ្លូវតាមដានចាំបាច់របស់អ្នក។ នៅទីនេះអ្នកត្រូវប្រើដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់បន្សំ។ អ្នកជំនាញខាងឧស្សាហកម្មហៅដែកក្បាលនេះថា។ ក្បាលដែកស្ពានកាត់ចន្លោះទទេរវាងសមាជិករចនាសម្ព័ន្ធបឋម។ វាបង្កើតផ្ទៃម៉ោនជាប់គ្នា និងរឹងត្រង់កន្លែងដែលអ្នកត្រូវការវា។ ការប្រើដែកគោលការពារការធ្លាក់ខ្សែរនាំងដែលមានមុំឆ្គាំឆ្គង ដោយធានាថាកំណាត់បញ្ឈរនៅតែស្អិតជាប់។

ជម្មើសជំនួសដែលគាំទ្រដោយជាន់

ការគាំទ្រពិដានមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានទេ។ អគារចាស់ៗជារឿយៗខ្វះសមត្ថភាពផ្ទុកដំបូលគ្រប់គ្រាន់។ នៅពេលដែលពិដានបរាជ័យក្នុងសវនកម្មរចនាសម្ព័ន្ធ ការគាំទ្រជាន់ដោយឯករាជ្យក្លាយជាតម្រូវការចាំបាច់របស់អ្នក។ ជាញឹកញយ យើងបង្កើតរចនាប័ទ្ម 'ប្រកាសគោលដៅ' គាំទ្រជាន់។ បង្គោល​គោលដៅ​មាន​ធ្នឹម​ដែក​ផ្ដេក​ដែល​គាំទ្រ​ដោយ​សសរ​បញ្ឈរ​ពីរ​ដែល​ដាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​បន្ទះ​បេតុង​ដោយផ្ទាល់។ វិធីសាស្រ្តនេះផ្ទេរបន្ទុកធ្ងន់ទាំងអស់ដោយសុវត្ថិភាពចុះក្រោមទៅគ្រឹះ។

ការផ្គូផ្គងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Hanger ទៅនឹងប្រភេទបទ

ទម្រង់បទផ្សេងគ្នាទាមទារយុទ្ធសាស្រ្តព្យួរផ្សេងគ្នា។ អ្នកត្រូវតែផ្គូផ្គងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធព្យួររបស់អ្នកទៅនឹងតម្រូវការមេកានិចជាក់លាក់នៃឧបករណ៍ដែលអ្នកបានជ្រើសរើស។

ឧបករណ៍ព្យួរបទស្តង់ដារ

ប្រដាប់ព្យួរពិដានស្តង់ដារ និងកំណាត់ទម្លាក់បញ្ឈរអាចគ្រប់គ្រងទម្ងន់មធ្យមបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ពួកវាមានការរចនាសាមញ្ញដែលត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ការដំឡើងរហ័ស។ សមាសធាតុទាំងនេះជាធម្មតាប្រើកំណាត់ខ្សែស្រឡាយដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតង្កៀប C-channel ។ ពួកគេផ្តល់នូវការគាំទ្របញ្ឈរដ៏ល្អឥតខ្ចោះខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែននៅពេលក្រោយតូចក្នុងអំឡុងពេលតម្រឹមដំបូង។

សមទៅនឹងកម្មវិធី៖ សមាសធាតុស្រាលជាងមុនទាំងនេះគឺល្អសម្រាប់បន្ទុកផលិតកម្មស្តង់ដារដោយប្រើប្រាស់ ETC-5000 ឧបករណ៍បញ្ជូនផ្លូវដែលបិទជិត ។ ការរៀបចំនេះគាំទ្រដល់ការចាត់ចែងសម្លៀកបំពាក់ ការផ្គុំពន្លឺ និងខ្សែស្រោបម្សៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ឧបករណ៍ព្យួរស្ដង់ដារងាយស្រួលគ្រប់គ្រងបន្ទុកថេរដែលអាចព្យាករណ៍បាននៃប្រតិបត្តិការទម្ងន់ស្រាលទាំងនេះ។

ឧបករណ៍ព្យួរច្រើនជាន់ និងធន់ធ្ងន់

ការដំឡើងកាន់តែធ្ងន់ទាមទារការដំឡើងដែកមុំដែលធន់ធ្ងន់។ ពួកគេប្រើប្រាស់ដែករចនាសម្ព័ន្ធដែលបានពង្រឹងជាជាងកំណាត់ខ្សែស្រឡាយសាមញ្ញ ដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងផ្នែករាងកាយដ៏ធំសម្បើម។ ជាញឹកញាប់យើងរចនា hangers ច្រើនជាន់ដើម្បីគាំទ្រផ្លូវស្របគ្នាដែលជង់បញ្ឈរ។ នេះបង្កើនការប្រើប្រាស់លំហបញ្ឈរនៅក្នុងរុក្ខជាតិដែលមានមនុស្សច្រើន។

កម្មវិធីសមស្រប៖ កម្មវិធីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ទាមទារការដំឡើងដ៏រឹងមាំទាំងនេះ។ អ្នកនឹងត្រូវការពួកវានៅពេលដំណើរការ ETC 7000 Series Conveyor ឬប្រព័ន្ធថាមពលដ៏រឹងមាំ និងឥតគិតថ្លៃ។ ផ្នែកលោហៈធ្ងន់ ខ្សែសង្វាក់គ្រឹះ និងប្រតិបត្តិការដំឡើងរថយន្តទាមទារឱ្យមានស្ថេរភាពប្រសើរឡើងនេះ ដើម្បីការពារការបរាជ័យឧបករណ៍គ្រោះថ្នាក់។

មូលដ្ឋានគ្រឹះ Sway Bracing

ការទាញខ្សែសង្វាក់បង្កើតកម្លាំងនៅពេលក្រោយ និងបណ្តោយយ៉ាងសំខាន់។ Sway bracing បន្សាបការផ្លាស់ប្តូរថាមវន្តទាំងនេះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ការតោងចំហៀងការពារផ្លូវមិនឲ្យយោលទៅម្ខាង។ ការ​ដង្កៀប​បណ្តោយ​រារាំង​បទ​មិន​ឲ្យ​វិល​ពី​មុខ​ទៅ​ក្រោយ។

អ្នក​ត្រូវ​តែ​ដំឡើង​ដង្កៀប​ចំហៀង និង​បណ្តោយ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​សំខាន់ៗ។ ដាក់ពួកវានៅជ្រុង ការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ និងទីតាំងរបស់អង្គភាពជំរុញ។ អង្គភាពជំរុញបញ្ចេញកម្លាំងលីនេអ៊ែរដ៏ធំនៅលើផ្លូវដែក។ ដោយ​គ្មាន​ការ​ទប់​លំនឹង​ទេ នោះ​បទ​នឹង​ចេញ​ពី​ការ​តម្រឹម​យ៉ាង​លឿន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបណ្តាលឱ្យខ្សែសង្វាក់ខាងក្នុងចងដែលនាំឱ្យមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃម៉ូទ័រភ្លាមៗ។

ការគណនាបន្ទុកសំខាន់ វិសាលភាព និងអថេរទម្លាក់

វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់បំបែកការដំឡើងជោគជ័យពីការទទួលខុសត្រូវគ្រោះថ្នាក់។ អ្នកត្រូវតែគណនាបន្ទុក គម្លាត និងប្រវែងទម្លាក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

Dead Load ទល់នឹង Live Load

អ្នកត្រូវការក្របខ័ណ្ឌដ៏តឹងរឹងសម្រាប់ការគណនាទម្ងន់សរុប។ វិស្វករបែងចែកវាទៅជាបន្ទុកស្លាប់ និងបន្ទុកផ្ទាល់។ បន្ទុកស្លាប់រួមបញ្ចូលទម្ងន់ឋិតិវន្តនៃបទខ្លួនឯង។ វាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវ splices, hanger components, និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានភ្ជាប់ណាមួយ។ បន្ទុកផ្ទាល់រួមបញ្ចូលទម្ងន់ថាមវន្តក្នុងចលនា។ វាបន្ថែមខ្សែសង្វាក់ ខ្សែចង អ្នកដឹកជញ្ជូន និងបន្ទុកផលិតផលអតិបរមាដែលអាចធ្វើបានរួមគ្នា។ អ្នកត្រូវតែរចនាឧបករណ៍សម្រាប់ព្យួររបស់អ្នក ដើម្បីគ្រប់គ្រងផលបូកអតិបរមានៃបន្ទុកទាំងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ច្បាប់​គម្លាត Hanger

គម្លាតត្រឹមត្រូវការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃបទ។ ច្បាប់គម្លាតផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើធរណីមាត្របទ។

• ផ្នែកត្រង់៖ បង្កើតគម្លាតបន្ទាត់មូលដ្ឋានស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ ជាធម្មតាយើងដាក់ hangers រៀងរាល់ 5 ទៅ 10 ហ្វីតតាមបណ្តោយការរត់ត្រង់។

• ខ្សែកោង​ផ្ដេក៖ គម្លាត​រឹតបន្តឹង​ខ្លាំង​ជុំវិញ​ខ្សែកោង​ផ្ដេក។ ភាពតានតឹងខ្សែសង្វាក់ប្រមូលផ្តុំដើរតួនាទីជាកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ ទាញផ្លូវចូល។ អ្នកត្រូវតែដាក់ hangers រៀងរាល់ 2 ទៅ 3 ហ្វីតនៅទីនេះ។

• ខ្សែកោងបញ្ឈរ៖ ទំនោរ និងការធ្លាក់ចុះ គុណនឹងកម្លាំងនៅលើសន្លាក់បទ។ គម្លាតត្រូវតែរឹតបន្តឹងដល់ 2 ទៅ 3 ហ្វីតដើម្បីការពារផ្លូវពីការអោននៅក្រោមភាពតានតឹងឡើងលើ ឬចុះក្រោម។

ទម្លាក់ការពិតប្រវែង

យើងត្រូវដោះស្រាយឥទ្ធិពលប៉ោលក្នុងរូបវិទ្យា។ ប្រវែងទម្លាក់មានន័យថាចម្ងាយពីការភ្ជាប់ពិដានទៅកំពូលនៃបទ។ ការធ្លាក់ចុះកាន់តែយូរបង្កើតអានុភាពកាន់តែច្រើនប្រឆាំងនឹងចំណុចភ្ជាប់កំពូល។ ការធ្លាក់ចុះ 10 ហ្វីតតម្រូវឱ្យមានការពត់កោងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាងការធ្លាក់ចុះ 2 ហ្វីត។ ការ​ធ្លាក់​ចុះ​កាន់​តែ​យូរ សក្ដានុពល​នៃ​ការ​លោត​កាន់​តែ​ខ្លាំង។ ការតោងរឹងការពារការយោលនៃផ្លូវគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ប្រវែងទម្លាក់របស់ Hanger និង Sway Bracing Requirement

ប្រវែងទម្លាក់ (Inches)	តម្រូវការសម្ភារៈ Suspension	Sway Bracing Regidity ទាមទារ
០-១៨ អ៊ីញ	ដំបងទម្លាក់ខ្សែស្រឡាយស្តង់ដារ	តិចតួចបំផុត។ តោងតែនៅដ្រាយនិងជ្រុងប៉ុណ្ណោះ។
១៩-៣៦ អ៊ីញ	ដំបងឬបំពង់ដែកធន់ធ្ងន់	មធ្យម។ តោង​នៅ​ជ្រុង បើក​បរ និង​ត្រង់​វែង។
៣៧ - ៧២+ អ៊ីញ	ដែកមុំ welded ឬបំពង់រចនាសម្ព័ន្ធ	អតិបរមា។ តម្រូវឱ្យមានការតោង X-bracing ជាបន្តបន្ទាប់ពេញមួយប្លង់។

ភាពជាក់ស្តែងនៃការដំឡើង៖ ការផ្សារដែកទល់នឹង Bolted Assemblies

ការជ្រើសរើសរវាងការផ្គុំដែក និងប៊ូឡុង ជះឥទ្ធិពលដល់ការកំណត់ពេលវេលានៃការដំឡើងរបស់អ្នក និងទម្លាប់នៃការថែទាំនាពេលអនាគតយ៉ាងខ្លាំង។

ការតភ្ជាប់ផ្សារដែក

ការផ្សារដែកផ្តល់នូវចំណងរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍ខ្ពស់។ គ្រឿងបរិក្ខារចាស់ៗជាច្រើនពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើប្រព័ន្ធ welded hanger ។

គុណសម្បត្តិ: Weldments ផ្តល់នូវភាពរឹងមាំអចិន្ត្រៃយ៍។ ពួកគេលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការរំញ័រផ្នែករឹងតាមពេលវេលា។ ពួកវាជាទូទៅបង្ហាញពីការចំណាយលើសមាសធាតុមុនទាប ដោយសារដែកថែបឆៅមានតម្លៃតិចជាងផ្នែករឹងនៃការតោងពិសេស។

ហានិភ័យ: ការផ្សារដែកតម្រូវឱ្យមានការអនុញ្ញាតការងារក្តៅយ៉ាងតឹងរឹង។ វាបង្កគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងរោងចក្រប្រតិបត្តិការ។ សន្លាក់ welded ខ្វះការលៃតម្រូវទាំងស្រុងប្រសិនបើអគារដោះស្រាយ។ ការកែប្រែពួកវាកំឡុងពេលពង្រីកប្រព័ន្ធនាពេលអនាគតតម្រូវឱ្យមានការកិន កាត់ និងលាបពណ៌ឡើងវិញ។ នេះបង្កើតជាធូលីដ៏ច្រើន ហើយបញ្ឈប់ការផលិតទាំងស្រុង។

ការតភ្ជាប់ Bolted / Clamps

ការដំឡើងទំនើបពេញចិត្តផ្នែករឹង bolted និងការគៀបធ្នឹម។ ពួកគេផ្តល់នូវភាពបត់បែនមិនគួរឱ្យជឿក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។

ប្រុស៖ ផ្នែករឹង bolted គឺអាចលៃតម្រូវបានខ្ពស់។ អ្នកសម្រេចបាននូវកម្រិតបទច្បាស់លាស់យ៉ាងងាយស្រួលកំឡុងពេលដំណើរការ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីកម៉ូឌុលកាន់តែងាយស្រួល។ ការដំឡើងនៅតែស្អាតឥតខ្ចោះ គ្មានផ្កាភ្លើងគ្រោះថ្នាក់ និងផ្សែងពុល។

ហានិភ័យ៖ ប្រព័ន្ធ Bolted ត្រូវការការថែទាំត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំតាមកាលកំណត់។ ការរំញ័រពីប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃអាចបន្ធូរផ្នែករឹងដែលមានខ្សែស្រឡាយតាមពេលវេលា។ ការធ្វេសប្រហែសការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំជាប្រចាំបានអញ្ជើញការបរាជ័យនៃសមាសធាតុភ្លាមៗ។

ការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ការជួបប្រជុំ Bolted:

• តែងតែប្រើគ្រាប់សោរបញ្ចូលនីឡុង ឬឧបករណ៍លាងសោដែលមានមុខងារធ្ងន់នៅលើគ្រប់ការភ្ជាប់ខ្សែ។

• សម្គាល់ចំណុចទាញដោយមើលឃើញដោយប្រើប៊ិចថ្នាំលាប។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមថែទាំមើលឃើញ bolts ដែលបានបម្រុងទុកដោយមើលឃើញ។

• បង្កើតកាលវិភាគផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងបង្វិលជុំជាចាំបាច់រយៈពេល 90 ថ្ងៃសម្រាប់ឆ្នាំដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ។

ក្របខ័ណ្ឌសេចក្តីសម្រេចមួយជំហានម្តងមួយៗសម្រាប់លទ្ធកម្ម

ការទិញផ្នែករឹង hanger ត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ។ អនុវត្តតាមក្របខណ្ឌជាជំហានៗនេះ ដើម្បីធានាថាអ្នកទិញសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ។

1. ជំហានទី 1: កំណត់ទម្រង់ផ្ទុក។ គូសផែនទីទម្ងន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអតិបរមារបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ គូសបញ្ជាក់លក្ខណៈជាក់លាក់នៃបទ។ សម្រេចចិត្តថាតើ ឧបករណ៍បញ្ជូនផ្លូវដែលភ្ជាប់មកជាមួយស្ដង់ ដារ គឺគ្រប់គ្រាន់ ឬប្រសិនបើផ្លូវដែកដែលមានបន្ទុកធ្ងន់គឺចាំបាច់។ កត់ត្រាទម្ងន់ពិតប្រាកដនៃផលិតផលធ្ងន់បំផុតរបស់អ្នក។

2. ជំហាន​ទី 2៖ ធ្វើការ​ពិនិត្យ​មើល​រចនាសម្ព័ន្ធ​ឧបករណ៍។ ទទួលបានការចុះហត្ថលេខាលើប្លង់មេជាផ្លូវការ។ វិស្វកររចនាសម្ព័ន្ធត្រូវតែបញ្ជាក់ការផ្ទុកដំបូលដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវបន្ទុកផ្ទាល់របស់អ្នក និងការគណនាបន្ទុកស្លាប់។ កុំរំលងតម្រូវការផ្លូវច្បាប់នេះ។

3. ជំហាន​ទី 3៖ ការ​កំណត់​ផ្លូវ​តាម​ផែនទី។ កំណត់រាល់ខ្សែកោង ទំនោរ និងឯកតាដ្រាយនៅលើគំនូរ CAD ។ ខ្សែដៃពង្រឹងនៅតែមិនអាចចរចាបាននៅថ្នាំងដែលមានភាពតានតឹងខ្ពស់ទាំងនេះ។ គណនាឱ្យច្បាស់ថាតើដែកគោលប៉ុន្មានជើងដែលអ្នកនឹងត្រូវឆ្លងកាត់ចន្លោះពិដានដែលមិនគាំទ្រ។

4. ជំហានទី 4: ស្នើសុំសម្រង់ការរួមបញ្ចូលលម្អិត។ បង្ខំអ្នករួមបញ្ចូលរបស់អ្នកឱ្យបំបែកធាតុបន្ទាត់។ ទាមទារតម្លៃដាច់ដោយឡែកសម្រាប់សម្ភារៈព្យួរ ក្បាលដែក និងកម្លាំងពលកម្មដំឡើង។ តម្លាភាពនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រៀបធៀបការដេញថ្លៃរបស់អ្នកលក់ដោយចេតនា។ វាការពារអ្នករួមបញ្ចូលពីការលាក់ថ្លៃពលកម្មដំឡើងហួសហេតុនៅក្នុងការកំណត់តម្លៃផ្នែករឹង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

Hangers បង្កើតជាឆ្អឹងខ្នងរចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់នៃប្លង់ខាងលើរបស់អ្នក។ ខណៈពេលដែលច្រវាក់ និងជំរុញចលនា នោះប្រព័ន្ធ hanger ស្រូបយករាល់អោននៃភាពតានតឹងថាមវន្ត។ វិស្វកម្ម និង​ការ​បញ្ជាក់​ត្រឹមត្រូវ​ការពារ​ការ​អស់កម្លាំង​របស់​លោហៈ និង​តាមដាន​ការ​ឡើង​ចុះ។ ការជ្រើសរើសកន្លែងព្យួរដោយឧស្សាហ៍ធានាការអនុលោមតាម OSHA ដ៏តឹងរឹង និងការពារការវិនិយោគដើមទុនដ៏លើសលុបរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជាមួយអ្នកបញ្ចូលប្រព័ន្ធដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ភ្លាមៗ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីប្លង់ជាក់លាក់របស់អ្នក។ ចូលរួមជាមួយវិស្វកររចនាសម្ព័ន្ធក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមត្ថភាពផ្ទុកដំបូលរបស់អ្នក។ ចាប់ផ្តើមគូសផែនទីសមត្ថភាពឧបករណ៍របស់អ្នកដោយផ្ទាល់ទល់នឹងបន្ទុកឆ្លងកាត់ដែលអ្នកចង់បាននៅថ្ងៃនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើអ្វីជាគម្លាតស្តង់ដារសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនផ្លូវដែលរុំព័ទ្ធ?

A: គម្លាតស្តង់ដារជាធម្មតាមានចន្លោះពី 5 ទៅ 10 ហ្វីតតាមបណ្តោយផ្នែកត្រង់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែអនុវត្តគម្លាតកាន់តែតឹងជុំវិញខ្សែកោងផ្ដេក និងបញ្ឈរ។ ភាពតានតឹងខ្សែសង្វាក់កកកុញនៅខ្សែកោងទាមទារការដាក់ព្យួររៀងរាល់ 2 ទៅ 3 ហ្វីតដើម្បីការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លូវគ្រោះថ្នាក់។

សំណួរ៖ តើឧបករណ៍ព្យួរលើក្បាលអាចភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដំបូលបានទេ?

ចម្លើយ៖ ទេ អ្នកមិនគួរភ្ជាប់ hangers ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដំបូល corrugated ទេ។ Decking ខ្វះភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីគាំទ្រការផ្ទុកចំណុចថាមវន្តដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នក​ត្រូវ​តែ​ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​ព្យួរ​ទៅនឹង​រចនាសម្ព័ន្ធ​អគារ​បឋម​ដូចជា I-beams ឬ​ប្រើ​ដែក​បឋមកថា​បន្ទាប់បន្សំ​ដើម្បី​បិទ​ចន្លោះ​ដោយ​សុវត្ថិភាព។

សំណួរ៖ តើ ETC 7000 Series Conveyor ប៉ះពាល់ដល់ជម្រើសនៃការព្យួរដោយរបៀបណាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធស្រាលជាងមុន?

ចម្លើយ៖ ស៊េរី ETC 7000 ផ្ទុកបន្ទុកផ្ទាល់កាន់តែធ្ងន់។ នេះតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ព្យួរដែករង្វាស់ធ្ងន់ជាងមុន និងកំណាត់ទម្លាក់ក្រាស់។ ជាញឹកញាប់អ្នកត្រូវការការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ hanger ពីរដងនៅសន្លាក់ splice ។ លើសពីនេះ វាទាមទារឱ្យមានការអត់ធ្មត់ sway-brace ដ៏តឹងរ៉ឹង ដើម្បីទប់ទល់នឹងសន្ទុះដ៏ខ្លាំងក្លានៃផ្នែកដែលមានចលនាកាន់តែធ្ងន់។

សំណួរ៖ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​ពត់​កោង​ ហើយ​តើ​វា​ត្រូវ​ការ​នៅ​ឯណា?

A: Sway bracing មានសមាជិកដែករឹងដែលបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោយ និងបណ្តោយ ដើម្បីរក្សាលំនឹងផ្លូវ។ វាប្រឆាំងនឹងការអូសទាញជាបន្តបន្ទាប់នៃខ្សែសង្វាក់ដែលផ្លាស់ទី។ អ្នកត្រូវតែដំឡើង sway bracing នៅគ្រប់ការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ ជ្រុង ឯកតាដ្រាយ និងឆ្លងកាត់ត្រង់ៗដែលវែងខុសពីធម្មតា។