lastaus
Pudota taottu niittiöinen ketju
Kasin
K asin -pudotus taottu niitettömäksi ketjuun pidetään yhtenä koskaan kehitetyistä voimakkaimmista ketjuista. Sitä käytetään nyt laajasti monilla toimialoilla. Avoimen rakenteensa vuoksi niitettömät pudotusketjut käytetään laajasti lentokuljettimiin, yläkuljettimiin ja useisiin muihin materiaalien käsittelysovelluksiin.
Pudotettua ketjua on kahta tyyppiä:
X-tyyppi
X-tyyppi on sisustettu kaikilla ketjukomponenteilla, jotka on käsitelty ja se on suunniteltu lisääntyneeseen joustavuuteen ja yleiseen, parempaan suorituskykyyn.
X-tyyppinen pudotusketju voidaan sisustaa hiiliteräksellä tai suuren lujuuden seosteräsaineilla.
H-tyyppi
H-tyyppi on baarisilmukkaketju, joka on valmistettu vakiona, taotetuilla lohkoyhteyksillä ja valmistetuilla teräs-sivupalkkeilla. Tämä ketju tarjoaa hitsauslaitteiden litteän teräksen sivupalkin. Tapit ovat niitattu tyyli, jotta sivupalkit on lukittu paikalleen, poistaen ketjun mahdollisuuden hajoavalle, kun löysää on läsnä. Tämä vähentää myös tarpeetonta kulumista nastajen ja sisäyhteyksien välillä.
K asin -pudotus taottu niitettömäksi ketjuun pidetään yhtenä koskaan kehitetyistä voimakkaimmista ketjuista. Sitä käytetään nyt laajasti monilla toimialoilla. Avoimen rakenteensa vuoksi niitettömät pudotusketjut käytetään laajasti lentokuljettimiin, yläkuljettimiin ja useisiin muihin materiaalien käsittelysovelluksiin.
Pudotettua ketjua on kahta tyyppiä:
X-tyyppi
X-tyyppi on sisustettu kaikilla ketjukomponenteilla, jotka on käsitelty ja se on suunniteltu lisääntyneeseen joustavuuteen ja yleiseen, parempaan suorituskykyyn.
X-tyyppinen pudotusketju voidaan sisustaa hiiliteräksellä tai suuren lujuuden seosteräsaineilla.
H-tyyppi
H-tyyppi on baarisilmukkaketju, joka on valmistettu vakiona, taotetuilla lohkoyhteyksillä ja valmistetuilla teräs-sivupalkkeilla. Tämä ketju tarjoaa hitsauslaitteiden litteän teräksen sivupalkin. Tapit ovat niitattu tyyli, jotta sivupalkit on lukittu paikalleen, poistaen ketjun mahdollisuuden hajoavalle, kun löysää on läsnä. Tämä vähentää myös tarpeetonta kulumista nastajen ja sisäyhteyksien välillä.