lastaus
ETC 7000 -sarja
Kasin
Kasin ETC 7000 Series System on monipuolinen kuljetinjärjestelmämme, joka on suunniteltu täyttämään kevyitä kuormia käsittelevien valmistus- ja viimeistelytoimintojen vaatimukset. Siinä ei ole paljaita liikkuvia osia, ja se on myydyin yläkuljetinjärjestelmämme, ja se on suunniteltu vastaamaan moniin tarpeisiin luotettavuutensa, joustavuutensa ja asennuksensa helppouden ansiosta.
järjestelmän suurin etu Kasin ETC 7000 -sarjan on, että ketju on suljettu. Ketju voi liikkua vapaasti vaaka- ja pystysuunnassa minimaalisessa tilassa. Jokaisessa ketjun lenkkivälissä on vaaka- ja pystysuorat pyörät, joissa on kuulalaakerit kuorman kuljettamiseksi helposti. Tämä auttaa vähentämään matkustusvastusta ja pidentää ketjun käyttöikää.
Tämä takaa pidemmän käyttöiän tärkeille kuljetinkomponenteille, jotka voivat kulkea erilaisten viimeistelyprosessien läpi. Näin vältetään perinteisissä järjestelmissä esiintyvä korroosio, vauriot ja kuluminen. Se on suosittu työmaan vaatimuksiin nähden ja tarjoaa toimivia vaihtoehtoja materiaalinkäsittelyssä, kuljetuksessa ja varastoinnissa.
Kasin ETC System voidaan suunnitella ja asentaa ketjujen luokittelussa käytettyjen kuljetuskuormien mukaan:
Kevyt (10-20 kg) – ETC-7 suljetut telakuljetinketjut
Keskirasitus (30–50 kg) – ETC-7 Plus -suljetut telaketjut
Raskaat (50-70 kg) -ETC-7 suljetut telakuljetinketjut
ETC-7 suljetut telaketjut
Vaakasuorassa ajettaessa tätä järjestelmää voidaan ohjata vapaasti pienimmille säteille, minimi on 400 mm. Rakenteessa on vaakasuuntaiset rullat jokaisessa ketjussa, mikä auttaa vähentämään vastusta liikkeen aikana.
ETC-7 Plus suljetut telakuljetinketjut
Se on tällä hetkellä yksi eniten käytetyistä suljetuissa telakuljetinketjuissa käytetyistä spesifikaatioista, ja sen ominaisuudet ovat pienemmät.
ETC-7 suljetut telaketjut
Tämä järjestelmä on suunniteltu kahdella pyörällä, jotka liikuttavat ketjua vaakasuunnassa ja kahdella pyörällä, jotka liikuttavat ketjua pystysuunnassa. Tämän rakenteen etuna on, että ketju kestää jännityksen tasaisesti, kun ketju liikkuu minkä tahansa telan kaarevuusalueella.
Kuljetinketju
Kasin ETC -kuljetinketju symmetrisellä ketjutapilla on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista joustavuutta kaikkiin suuntiin todellisella yleisnivelellä jokaisessa nousussa.


Vaakasuuntainen kaareva rata/HCT
Asiakkaiden käytettävissä on erilaisia vaakasuuntaisia käyriä eri säteillä ja kulmilla. Vaakakaareille suosittelemme vaakasuuntaisten kaarteiden ja vaakapyörien yhdistelmää kunkin tehtaan asettelun vaatimusten täyttämiseksi.

Pystysuuntainen kaareva raita/VCT
Yhdistelmä Pystykäyrä, jonka toinen puoli on poistettu, kuvaa kuinka pystysuorat ketjupyörät koskettavat alemman käyrän yläosaa ja ylemmän käyrän alaosaa

Käyttöyksikkö
Yleensä minkä tahansa kuljetinjärjestelmän käyttöyksikkö tulee sijoittaa linjalle, jossa koetaan suurin jännitys. Normaalisti sijoitimme käyttöyksikön työlinjalle 100-120 metrin päähän vastaanottolaitteesta.

Vastaanottoyksikkö
Tälle säätölaitteelle on kaksi vaihtoehtoa; ensimmäinen on vastapainotyyppiä ja toinen on jousikäyttöinen kireyden säätötyyppi. Säätölaitteen asennustehtävä on reagoida lämpölaajenemisen ja ketjun supistumisen aiheuttamaan ketjun pituuden pidentymiseen, kun lämpötila vaihtelee käytön aikana.

Kuljettimen tarvikkeet
Tarkastus- ja huoltoreitit
Ylös- ja alaspäin pystysuuntaiset käyrät
Erityyppiset ripustimet / riipukset: Y-tyyppinen ripustin, kääntyvä ristikkoripustin ja U-tyyppinen ripustin
Öljykuppi
Vesisuihkusuuttimet
Automaattiset voiteluaineet
Laipat (teräs, kumi, teflon)
Suljettu telakuljetin koostuu jatkuvasta ketjusta, joka kulkee putkimaisen telan sisällä. Vetoyksikkö tarttuu ja liikuttaa ketjua, jonka vastaanottoyksikkö pitää jännitettynä rypistymisen estämiseksi. Muuttuva nopeussäädin käynnistää ja pysäyttää koko linjan, joka liikkuu synkronisesti; kuormat kulkevat yhdessä ja ovat aina saman etäisyyden päässä toisistaan.
Oheinen kappalekuva
Kuormat kiinnitetään ketjuun telan pohjassa olevasta kapeasta urasta ulkonevien riipuksien avulla. Jokainen riipus kestää jopa 50 puntaa, ja kahdesta riipuksesta ripustetun kuormatangon kapasiteetti on 100 puntaa.
Koko kuljetinjärjestelmä voidaan ripustaa kattokiinnikkeisiin, teräsrakenteisten lattiatukien varsiin tai molempien yhdistelmään.
KASINin suljetun radan edut:
Yläkuljettimella voi siirtää hankalan muotoisia esineitä, jotka eivät istu hyvin kuljetinpeitteillä. Pacline toimittaa erityisiä lisälaitteita, jotka kuljettavat kuormia vahingoittamatta niitä.
Suljetun telan pieni kaaresäde ja matala profiili auttavat sisällyttämään käännöksiä, kaltevia ja laskuja kuljetinjärjestelmääsi, jotta voit hyödyntää käyttökelvottomalta vaikuttavia yläosia ja ahtaita tiloja.
Pultattavat yhteen modulaariset komponentit mahdollistavat nopean asennuksen ja helpon muokkauksen.
Yksi energiatehokas käyttöyksikkö voi siirtää satoja jalkoja ketjua jopa korkeusmuutoksissa ja kaarteissa, mikä johtaa erittäin alhaisiin käyttökustannuksiin.
Suljettu putkikisko suojaa ketjua epäpuhtauksilta ja pidentää sen käyttöikää. Se auttaa myös suojaamaan työntekijöitä liikkuvilta osilta.
Yleiset sovellukset:
Tyhjän laatikon ja kantolaukun käsittely
Sen sijaan, että käyttäisit työvoimaa tyhjien konttien kiertämiseen, automatisoi kuljetus toimittaaksesi ne sinne, missä niitä tarvitaan. Tämä vapauttaa työntekijät keskittymään prosesseihin, jotka tuovat lisäarvoa toiminnallesi. Siirtämällä laatikon käsittelyä pään yläpuolella vähennät myös liikenneruuhkia lattiatasolla ja hyödynnät arvokasta neliömetriä. Yläkuljetin sopii myös käytettyjen laatikoiden ja muiden roskien kuljettamiseen; käytä erityisiä taakkatelineitä jätteiden kaatamiseen määrätylle hävitysalueelle.
Suljetut telakuljettimet käsittelevät pahvilaatikoita ja laatikoita
Asennuslinjat
Yläkuljettimet ovat taloudellinen tapa siirtää tuotteita kokoonpanolinjan läpi. Ne pystyvät käsittelemään esineitä, jotka eivät istu hyvin kuljetinsängyllä, ja asettavat ne ergonomiselle korkeudelle. Ne tarjoavat myös paremman pääsyn tuotteen molemmille puolille sekä vaihtelevan nopeuden, jota voidaan säätää tuotantonopeuden mukaan. Valinnaiset 'indeksointi'-ohjaimet siirtävät kuljetinlinjaa ennalta asetetun etäisyyden ennen pysähtymistä mahdollistaakseen lastauksen, kokoonpanotyön tai purkamisen.
Kokoonpanolinjalla käytetty suljettu telakuljetin
Varastointi
Joskus työasemilla on erilaiset tuotantonopeudet, ja keskeneräiset työt täytyy säilyttää, kunnes seuraava asema on valmis sitä varten. Yläkuljetin voi siirtää tuotteet pois lattiasta kokonaan pois tieltä ja toimittaa ne sitten kun ja missä niitä tarvitaan. Lisää erityinen käyttöliittymä muuntaaksesi kuljettimen AS/RS:ksi (automaattinen varastointi- ja hakujärjestelmä), joka auttaa seuraamaan yksittäisiä kuormia myöhempää käyttöä varten.
Suljettu telakuljetin, joka säilyttää osia yläpuolella
Maali- ja viimeistelylinjat
Yläkuljetin on ihanteellinen useisiin viimeistelyprosesseihin, joissa työntekijöiden käsittely voi olla vaarallista tai vahingoittaa tuotetta. Suljettu rata kestää kemiallisten pesualueiden syövyttävää ympäristöä ja kovettuvien uunien lämpöä. Sen kyky käsitellä jyrkkiä laskuja ja rinteitä auttaa minimoimaan vaaditun kastosäiliön koon. Pacline voi toimittaa mukautettuja kannattimia, jotka pyörittävät tuotetta parhaan peiton saavuttamiseksi maalilinjoissa.
Suljettu telakuljetin, joka kuljettaa osia maalilinjan läpi
Monet muut sovellukset ovat mahdollisia, kuten vaatteiden käsittely tai luovat esittelyt vähittäiskaupan ja viihteen tarkoituksiin.
Ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja Paclinen suljetuista telaketjuista ja muista kuljetinratkaisuista.
Suljetun telaketjun edut I-palkkien yläkuljettimiin verrattuna ovat:
alempi poikkileikkauksen korkeus
sormen puristuskohtia vähennetään sisäisesti kulkevan kuljetinketjun avulla
estää kuljetinketjun ja alla olevan tuotteen saastumisen
pienemmät säteet vaaka- ja pystysuuntaisissa mutkissa
jotkin mallit mahdollistavat käänteisen 'slot up' -asennon, jossa on vähän tai ei muutoksia