Łańcuchy serii 7000: HW = koło poziome VW = koło pionowe HVW = koło poziome i pionowe Łańcuch przenośnika gąsienicowego serii 7000 z toną nośną: Udźwig koła <50 kg / podziałka łańcucha = 150 mm / wytrzymałość na rozciąganie = 5000 kgf Łańcuch serii 7000 jest obecnie najczęściej używanym systemem łańcuchów do przenośników gąsienicowych z zamkniętą gąsienicą. Konstrukcja jest prosta i lekka, sterowanie jest elastyczne i ma cechy małej podziałki łańcucha. Jest to kompaktowy system, który można stosować w przypadku torów poziomych o mniejszych średnicach i w ograniczonych przestrzeniach skrętu. Umożliwia to bardziej zwartą konstrukcję linii przenośników i poprawia wykorzystanie przestrzeni produkcyjnej. System ten jest szeroko stosowany w różnych zastosowaniach, takich jak rower, meble, obróbka metali, malowanie i inne gałęzie przemysłu.
Opis produktu
System serii Kasin ETC 7000 to nasz wszechstronny system przenośników zaprojektowany w celu spełnienia wymagań operacji produkcyjnych i wykończeniowych, w których przenoszone są lekkie ładunki. Nie ma odsłoniętych części ruchomych i jest naszym najlepiej sprzedającym się systemem przenośników podwieszanych, zaprojektowanym tak, aby zaspokoić wiele potrzeb ze względu na jego niezawodność, elastyczność i łatwość instalacji.
Największą zaletą systemu Kasin ETC serii 7000 jest to, że łańcuch jest zamknięty. Łańcuch może poruszać się swobodnie w kierunku poziomym i pionowym na minimalnej przestrzeni. Każde ogniwo łańcucha ma poziome i pionowe koła z łożyskami kulkowymi ułatwiającymi przenoszenie ładunku. Pomaga to zmniejszyć opory ruchu i zwiększyć żywotność łańcucha.
Zapewnia to dłuższą żywotność ważnych elementów przenośnika, które mogą przechodzić przez różne rodzaje procesów wykańczania. Pozwala to uniknąć korozji, uszkodzeń i zużycia występujących w tradycyjnych systemach. Jest popularny w zależności od wymagań miejsca i zapewnia funkcjonalne opcje w zakresie transportu, transportu i przechowywania materiałów.
System Kasin ETC można zaprojektować i zainstalować w zależności od obciążeń transportowych, co pozwala na kategoryzację łańcuchów:
Podczas jazdy w poziomie system ten można swobodnie manewrować do najmniejszego promienia, minimalnego wynoszącego 400 mm. Konstrukcja posiada poziome rolki w każdym łańcuchu, co pomaga zmniejszyć opory podczas ruchu.
Łańcuchy przenośników gąsienicowych ETC-7 Plus
Jest to obecnie jedna z najczęściej stosowanych specyfikacji w zamkniętych łańcuchach przenośników gąsienicowych, charakteryzująca się mniejszą podziałką łańcucha.
Łańcuchy przenośników gąsienicowych ETC-7
System ten składa się z dwóch kół poruszających łańcuch w poziomie i dwóch kół przesuwających łańcuch w pionie. Zaletą tej konstrukcji jest to, że łańcuch może równomiernie wytrzymać napięcie podczas manewrowania łańcuchem na krzywiźnie dowolnej gąsienicy.
Łańcuch przenośnika
Łańcuch przenośnikowy Kasin ETC z symetrycznym sworzniem łańcucha został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną elastyczność we wszystkich kierunkach dzięki prawdziwemu uniwersalnemu przegubowi w każdym skoku.
Pozioma zakrzywiona szyna/HCT
Klienci mogą korzystać z różnych krzywizn poziomych o różnych promieniach i kątach. W przypadku łuków poziomych zalecamy kombinację łuków poziomych i kół poziomych, aby spełnić wymagania układu każdej fabryki.
Pionowy zakrzywiony tor/VCT
Złożona Krzywa pionowa z usuniętą jedną stroną ilustruje sposób, w jaki pionowe koła łańcuchowe stykają się z górną częścią dolnej krzywizny i dolną częścią górnej krzywizny
Jednostka napędowa
Ogólnie rzecz biorąc, jednostka napędowa dowolnego systemu przenośnikowego powinna być umieszczona na linii, na której występuje maksymalne napięcie. Standardowo jednostkę napędową umieszczaliśmy na linii roboczej w odległości 100-120 metrów od urządzenia odbierającego.
Jednostka odbiorcza
Istnieją dwie opcje tego urządzenia regulacyjnego; pierwszy to typ z przeciwwagą, a drugi to typ z regulacją napięcia za pomocą sprężyny. Funkcja instalacyjna urządzenia regulacyjnego polega na reagowaniu na wydłużenie długości łańcucha spowodowane rozszerzalnością cieplną i kurczeniem się łańcucha, gdy temperatura zmienia się podczas pracy.
Akcesoria do przenośników
Ścieżki inspekcji i konserwacji
Krzywe pionowe w górę i w dół
Różne typy wieszaków/zawieszek: wieszak typu Y, obrotowy wieszak krzyżowy i wieszak typu U
Kubek na olej
Dysze wodne
Automatyczne smarownice
Kołnierze (stal, guma, teflon)
Zamknięty przenośnik torowy składa się z ciągłego łańcucha biegnącego wewnątrz rurowego toru. Jednostka napędowa chwyta i przesuwa łańcuch, który jest napięty przez jednostkę odbierającą, aby zapobiec zwijaniu się łańcucha. Sterowanie zmienną prędkością uruchamia i zatrzymuje całą linię, która porusza się synchronicznie; Ładunki poruszają się zgodnie i są zawsze w tej samej odległości od siebie.
Załączona ilustracja utworu
Obciążenia mocuje się do łańcucha za pomocą zawieszek wystających z wąskiej szczeliny w dolnej części toru. Każdy wisiorek może udźwignąć do 50 funtów, a drążek zawieszony na dwóch zawieszkach ma udźwig 100 funtów.
Cały system przenośników można zawiesić na mocowaniach sufitowych, ramionach wsporników podłogowych ze stali konstrukcyjnej lub na kombinacji obu.
KASIN : Zalety zamkniętego toru
Przenośnik podwieszany może przenosić przedmioty o nietypowych kształtach, które nie mieszczą się dobrze na łożach przenośnika. Pacline dostarcza specjalne osprzęty, które przenoszą ładunki bez ich uszkadzania
Mały promień łuku i niski profil zamkniętego toru ułatwiają uwzględnianie zakrętów, wzniesień i spadków w systemie przenośników w celu wykorzystania pozornie bezużytecznych obszarów nad głową i ciasnych pomieszczeń.
Skręcone ze sobą modułowe komponenty umożliwiają szybki montaż i łatwe modyfikacje
Pojedyncza, energooszczędna jednostka napędowa może przesunąć setki stóp łańcucha, nawet przy zmianach wysokości i na zakrętach, co skutkuje bardzo niskimi kosztami eksploatacji.
Zamknięta prowadnica rurowa chroni łańcuch przed zanieczyszczeniami i wydłuża jego żywotność. Pomaga także chronić pracowników przed ruchomymi częściami.
Typowe zastosowania:
Obsługa pustych kartonów i toreb
Zamiast wykorzystywać siłę roboczą do przemieszczania pustych kontenerów, zautomatyzuj transport, aby dostarczyć je tam, gdzie są potrzebne. Dzięki temu pracownicy mogą skupić się na procesach, które dodają wartość do Twojej działalności. Przenosząc obsługę kartonów nad głowę, zmniejszasz również zatory w ruchu na poziomie podłogi i odzyskujesz cenną powierzchnię. Przenośnik podwieszany doskonale nadaje się również do transportu zużytych pudeł i innych śmieci; użyj specjalnych nośników ładunku, aby zrzucić śmieci do wyznaczonego miejsca składowania.
Zamknięty przenośnik torowy obsługujący kartony i skrzynki
Linie montażowe
Przenośniki podwieszane to ekonomiczny sposób transportu produktów na linii montażowej. Mogą obsługiwać przedmioty, które nie leżą dobrze na przenośniku i prezentować je na ergonomicznej wysokości. Zapewniają także lepszy dostęp do każdej strony produktu, a także zmienną prędkość, którą można dostosować do tempa produkcji. Opcjonalne elementy sterujące „indeksowaniem” przesuwają linię przenośnika na ustaloną odległość przed zatrzymaniem, aby umożliwić załadunek, prace montażowe lub rozładunek.
Zamknięty przenośnik torowy stosowany na linii montażowej
Składowanie
Czasami stanowiska robocze charakteryzują się różnym tempem produkcji i musi istnieć sposób na przechowywanie produkcji w toku do czasu, aż następna stacja będzie na nią gotowa. Przenośnik podwieszany może całkowicie usunąć produkty z podłogi, a następnie dostarczyć je tam, gdzie są potrzebne. Dodaj specjalny interfejs, aby przekształcić przenośnik w AS/RS (automatyczny system przechowywania i wyszukiwania), który pomaga śledzić poszczególne ładunki w celu późniejszego dostępu.
Zamknięty przenośnik torowy przechowujący części nad głową
Linie malarskie i wykończeniowe
Przenośnik podwieszany idealnie nadaje się do wielu procesów wykończeniowych, w których obsługa przez pracowników może być niebezpieczna lub spowodować uszkodzenie produktu. Zamknięty tor jest odporny na korozyjne środowisko w obszarach mycia chemicznego i ciepło pieców do utwardzania. Jego zdolność do pokonywania stromych wzniesień i wzniesień pomaga zminimalizować wymagany rozmiar zbiorników zanurzeniowych. Pacline może dostarczyć niestandardowe nośniki, które obracają produkt w celu maksymalnego pokrycia linii malarskich.
Zamknięty przenośnik torowy przenoszący części przez linię lakierniczą
Możliwych jest wiele innych zastosowań, takich jak obsługa odzieży lub kreatywne wystawy w handlu detalicznym i rozrywce.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat zamkniętych torów podwieszanych Pacline i innych rozwiązań w zakresie przenośników.
Zalety toru zamkniętego w porównaniu z przenośnikami podwieszanymi dwuteowymi to:
dolna wysokość przekroju
Dzięki biegnącemu wewnętrznie łańcuchowi przenośnika punkty przyszczypnięcia palców są zmniejszone
zapobiega zanieczyszczeniu łańcucha przenośnika i produktu poniżej
mniejsze promienie na łukach poziomych i pionowych
niektóre projekty umożliwiają odwróconą pozycję „szczeliny do góry” przy minimalnych modyfikacjach lub bez nich
Jako jeden z największych producentów na chińskim rynku elementów łańcuchów i przekładni napędowych, nasze doświadczenie i zdolności adaptacyjne są niezrównane.
