zaťaženie
Séria 7000
Kasin
Systém série Kasin atď. 7000 je náš všestranný dopravný systém navrhnutý tak, aby spĺňal požiadavky na výrobu a dokončovacie operácie, kde sa spracováva ľahké zaťaženie. Neexistujú žiadne exponované pohyblivé časti a je naším najpredávanejším systémom režijného dopravníka a je navrhnutý tak, aby vyhovoval mnohým potrebám z dôvodu jeho spoľahlivosti, flexibility a ľahkej inštalácii.
Najväčšou výhodou systému série Kasin atď. 7000 je, že reťazec je uzavretý. Reťaz sa môže voľne pohybovať vo vodorovných a vertikálnych smeroch v minimálnom priestore. Každá výška tónu reťazového spojenia má vodorovné a zvislé kolesá, ktoré majú guľôčkové ložiská na ľahké nosenie nákladu. To pomáha pri znižovaní odolnosti voči cestovaniu a zvýšení dĺžky života reťazca.
To zaisťuje dlhšiu životnosť dôležitých komponentov dopravníka, ktoré môžu prechádzať rôznymi typmi dokončovacích procesov. Tým sa zabráni korózii, poškodeniu a opotrebeniu nachádzajúcemu sa v tradičných systémoch. Je populárny pre požiadavky na stránky a poskytuje funkčné možnosti pri manipulácii s materiálom, prepravou a úložiskom.
Systém Kasin ETC môže byť navrhnutý a nainštalovaný podľa prepravného zaťaženia sa používa na kategorizáciu reťazcov:
Svetelné dane (10 ~ 20 kg)-etc-7 uzavreté dopravné reťazce
Stredne (30 ~ 50 kg)-etc-7 plus uzavreté dopravné reťazce
Ťažké dane (50 ~ 70 kg) –ETC-7 uzavreté dopravné reťazce
Atď-7 uzavreté dopravné reťazce
Tento systém, ktorý sa pohybuje vodorovne, môže byť voľne manévrovaný k najmenším polomerom, pričom minimálne je 400 mm. Štruktúra má v každom reťazci vodorovné valce, čo pomáha pri znižovaní odporu počas pohybu.
Atď-7 plus uzavreté dopravné reťazce
V súčasnosti je jednou z najpoužívanejších špecifikácií v uzavretých dopravných reťazcoch s charakteristikami menšieho výšky reťazca.
Atď-7 uzavreté dopravné reťazce
Tento systém je navrhnutý s vodorovne pohybujúcimi sa reťazou pohybujúcim sa reťazou a dvojkolesami sa pohybujú vertikálne. Výhodou tohto dizajnu je to, že reťazec vydrží napätie rovnomerne ako reťazové manévre na zakrivení akejkoľvek trate.
Dopravný reťazec
Kasin atď. Reťazec dopravníka so symetrickým reťazovým kolíkom je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu flexibilitu vo všetkých smeroch so skutočným univerzálnym spojom na každom ihrisku.
Horizontálna zakrivená dráha/HCT
V rôznych polomeroch a uhloch, ktoré môžu zákazníkom využívať, existuje množstvo vodorovných kriviek. V prípade vodorovných kriviek odporúčame kombináciu horizontálnych kriviek a vodorovných kolies, aby splnili požiadavky rozloženia každej továrne.
Vertikálna zakrivená trať/VCT
Zložená vertikálna krivka s odstránenou jednou stranou ilustruje, ako zvislé kolesá reťazca kontaktujú hornú časť spodnej krivky a spodok hornej krivky
Jednotka
Všeobecne by sa hnacia jednotka akéhokoľvek dopravného systému mala umiestniť na linku, kde sa vyskytuje maximálne napätie. Normálne sme umiestnili jednotku pohonu do pracovnej linky do 100-120 metrov od zariadenia na zachytenie.
Jednotka
Pre toto nastavenie zariadenia existujú dve možnosti; Prvým z nich je typ protizákonnej a druhým typom nastavenia napätia napájaného na pružinu. Inštalačnou funkciou nastavovacieho zariadenia je reagovať na predĺženie dĺžky reťazca spôsobenej tepelnou expanziou a kontrakciou reťazca, keď sa teplota počas prevádzky mení.
Dopravné doplnky
Inšpekčné a údržbárske stopy
Vertikálne krivky nahor a nadol
Rôzne typy vešiakov / príveskov: vešiak typu y, otočný krížový vešiak a vešiak
Olejový šálka
Vodné trysky
Automatické mazivá
Príruby (oceľ, guma, teflón)
V uzavretom dopravníku sa pozostáva z kontinuálnej reťazca, ktorá vedie vo vnútri rúrkovej dráhy. Hnacia jednotka chytí a pohybuje reťazou, ktorú jednotka na základe udržiava napätie, aby sa zabránilo zväzku. Ovládanie variabilnej rýchlosti začínajú a zastavujú celú čiaru, ktorá sa pohybuje synchrónne; Zaťaženia cestujú v súzvuku a sú vždy rovnaké od seba.
Priložené ilustrácie stopy
Zaťaženia sú pripevnené k reťazci prostredníctvom príveskov, ktoré vyčnievajú z úzkeho štrbiny v spodnej časti trate. Každý prívesok môže podporovať až 50 libier a záťažový bar visel z dvoch príveskov má kapacitu 100 libier.
Celý dopravný systém môže byť zavesený na stropných príslušenstvách, ramenách konštrukčných oceľových podláh alebo kombinácie oboch.
Kasin Priložené výhody stopy:
Nadhead dopravník sa môže pohybovať trápne tvarovanými predmetmi, ktoré nesedia dobre na dopravných lôžkách. PASLINE dodáva špeciálne prílohy, ktoré prepravujú náklady bez ich poškodenia. „
Polomer malej krivky a nízky profil s uzavretou stopou vám pomôže začleniť zákruty, sklony a odmietnutie do vášho dopravného systému, aby ste využili zdanlivo nepoužiteľné nadzemné oblasti a tesné štvrtiny.
Modulárne komponenty na skrutku umožňujú rýchlu inštaláciu a ľahké úpravy.
Jedna energeticky efektívna jednotka pohonu môže pohybovať stovky stôp reťazca, dokonca aj prostredníctvom výškových zmien a okolo kriviek, čo vedie k veľmi nízkym nákladom na prevádzku.
Uzatvorená rúrková dráha chráni reťaz pred kontaminantmi a predlžuje jej životnosť. Pomáha tiež chrániť pracovníkov pred pohyblivými časťami.
Bežné aplikácie:
Prázdna manipulácia s kartónom a tote
Namiesto použitia práce na pohyb prázdnych kontajnerov automatizujte prepravu, aby ste ich dodali tam, kde sú potrebné. To oslobodzuje pracovníkov, aby sa zamerali na procesy, ktoré pridávajú hodnotu vašej prevádzke. Pohybovaním manipulácie s kartónmi nad hlavou tiež znižujete dopravné zápchy na úrovni podlahy a získate späť vzácny štvorcový záber. Riadiaci dopravník je tiež vynikajúci na prepravu použitých škatúľ a iných odpadkov; Použite špeciálne nosiče záťaže na skládku odmietnutia do určenej oblasti likvidácie.
Uzavreté kartóny a tote manipulácie s dopravným dopravcom
Montáž
Nadheadové dopravníky sú ekonomickým spôsobom, ako presúvať výrobky cez montážnu linku. Dokážu zvládnuť predmety, ktoré nesedia dobre na dopravnom posteli a prezentujú ich v ergonomickej výške. Poskytujú tiež lepší prístup na každú stranu produktu, ako aj premennú rýchlosť, ktorú je možné upraviť podľa rýchlosti výroby. Voliteľné 'Indexing ' Ovláda posunutie riadku dopravníka pred zastavením predloženej vzdialenosti, aby sa umožnilo načítavanie, zostavovacia práca alebo vykladanie.
Uzavretý dopravný dopravník používaný v montážnej linke
Ukladanie
Pracovné stanice majú niekedy odlišnú mieru výroby a musí existovať spôsob, ako uložiť v priebehu práce, kým nebude na ňu pripravená ďalšia stanica. Nadhead Connect môže presúvať výrobky z podlahy, úplne mimo cesty, a potom ich dodať, kedy a kde sú potrebné. Pridajte špeciálne rozhranie na prevod dopravníka na AS/RS (automatizovaný systém úložiska a načítania), čo pomáha sledovať jednotlivé zaťaženie pre neskorší prístup.
Uzavreté skladovacie diely, ktoré ukladajú diely nad hlavou
Maľba a povrchové čiary
Riadiaci dopravník je ideálny pre množstvo procesov dokončovania, kde manipulácia s pracovníkmi môže byť nebezpečná alebo poškodiť produkt. Uzatvorená trasa odoláva korozívnemu prostrediu chemických prania a teplo vytvrdzovacích pecí. Jeho schopnosť zvládnuť strmé poklesy a sklony pomáha minimalizovať požadovanú veľkosť tankov DIP. PASLINE môže dodávať vlastné nosiče, ktoré striedajú produkt pre maximálne pokrytie v líniách farieb.
Uzavretý dopravník, ktorý prepravuje časti cez lakovú čiaru
Je možných mnoho ďalších aplikácií, napríklad manipulácia s odevmi alebo kreatívne displeje pre maloobchod a zábavu.
Kontaktujte nás, kde nájdete ďalšie informácie o publine uzavretých réžiach a iných dopravných roztokoch.
Výhody uzavretej trate v porovnaní s vodičmi I-lúčov sú:
Výška dolného prierezu
body prstov sú znížené s interne bežiacim dopravným reťazcom
zabraňuje kontaminácii dopravného reťazca a produktu nižšie
menšie polomery na vodorovných a vertikálnych ohyboch
Niektoré vzory umožňujú invertovanú polohu „slot “ s minimálnymi alebo žiadnymi úpravami
Systém série Kasin atď. 7000 je náš všestranný dopravný systém navrhnutý tak, aby spĺňal požiadavky na výrobu a dokončovacie operácie, kde sa spracováva ľahké zaťaženie. Neexistujú žiadne exponované pohyblivé časti a je naším najpredávanejším systémom režijného dopravníka a je navrhnutý tak, aby vyhovoval mnohým potrebám z dôvodu jeho spoľahlivosti, flexibility a ľahkej inštalácii.
Najväčšou výhodou systému série Kasin atď. 7000 je, že reťazec je uzavretý. Reťaz sa môže voľne pohybovať vo vodorovných a vertikálnych smeroch v minimálnom priestore. Každá výška tónu reťazového spojenia má vodorovné a zvislé kolesá, ktoré majú guľôčkové ložiská na ľahké nosenie nákladu. To pomáha pri znižovaní odolnosti voči cestovaniu a zvýšení dĺžky života reťazca.
To zaisťuje dlhšiu životnosť dôležitých komponentov dopravníka, ktoré môžu prechádzať rôznymi typmi dokončovacích procesov. Tým sa zabráni korózii, poškodeniu a opotrebeniu nachádzajúcemu sa v tradičných systémoch. Je populárny pre požiadavky na stránky a poskytuje funkčné možnosti pri manipulácii s materiálom, prepravou a úložiskom.
Systém Kasin ETC môže byť navrhnutý a nainštalovaný podľa prepravného zaťaženia sa používa na kategorizáciu reťazcov:
Svetelné dane (10 ~ 20 kg)-etc-7 uzavreté dopravné reťazce
Stredne (30 ~ 50 kg)-etc-7 plus uzavreté dopravné reťazce
Ťažké dane (50 ~ 70 kg) –ETC-7 uzavreté dopravné reťazce
Atď-7 uzavreté dopravné reťazce
Tento systém, ktorý sa pohybuje vodorovne, môže byť voľne manévrovaný k najmenším polomerom, pričom minimálne je 400 mm. Štruktúra má v každom reťazci vodorovné valce, čo pomáha pri znižovaní odporu počas pohybu.
Atď-7 plus uzavreté dopravné reťazce
V súčasnosti je jednou z najpoužívanejších špecifikácií v uzavretých dopravných reťazcoch s charakteristikami menšieho výšky reťazca.
Atď-7 uzavreté dopravné reťazce
Tento systém je navrhnutý s vodorovne pohybujúcimi sa reťazou pohybujúcim sa reťazou a dvojkolesami sa pohybujú vertikálne. Výhodou tohto dizajnu je to, že reťazec vydrží napätie rovnomerne ako reťazové manévre na zakrivení akejkoľvek trate.
Dopravný reťazec
Kasin atď. Reťazec dopravníka so symetrickým reťazovým kolíkom je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu flexibilitu vo všetkých smeroch so skutočným univerzálnym spojom na každom ihrisku.
Horizontálna zakrivená dráha/HCT
V rôznych polomeroch a uhloch, ktoré môžu zákazníkom využívať, existuje množstvo vodorovných kriviek. V prípade vodorovných kriviek odporúčame kombináciu horizontálnych kriviek a vodorovných kolies, aby splnili požiadavky rozloženia každej továrne.
Vertikálna zakrivená trať/VCT
Zložená vertikálna krivka s odstránenou jednou stranou ilustruje, ako zvislé kolesá reťazca kontaktujú hornú časť spodnej krivky a spodok hornej krivky
Jednotka
Všeobecne by sa hnacia jednotka akéhokoľvek dopravného systému mala umiestniť na linku, kde sa vyskytuje maximálne napätie. Normálne sme umiestnili jednotku pohonu do pracovnej linky do 100-120 metrov od zariadenia na zachytenie.
Jednotka
Pre toto nastavenie zariadenia existujú dve možnosti; Prvým z nich je typ protizákonnej a druhým typom nastavenia napätia napájaného na pružinu. Inštalačnou funkciou nastavovacieho zariadenia je reagovať na predĺženie dĺžky reťazca spôsobenej tepelnou expanziou a kontrakciou reťazca, keď sa teplota počas prevádzky mení.
Dopravné doplnky
Inšpekčné a údržbárske stopy
Vertikálne krivky nahor a nadol
Rôzne typy vešiakov / príveskov: vešiak typu y, otočný krížový vešiak a vešiak
Olejový šálka
Vodné trysky
Automatické mazivá
Príruby (oceľ, guma, teflón)
V uzavretom dopravníku sa pozostáva z kontinuálnej reťazca, ktorá vedie vo vnútri rúrkovej dráhy. Hnacia jednotka chytí a pohybuje reťazou, ktorú jednotka na základe udržiava napätie, aby sa zabránilo zväzku. Ovládanie variabilnej rýchlosti začínajú a zastavujú celú čiaru, ktorá sa pohybuje synchrónne; Zaťaženia cestujú v súzvuku a sú vždy rovnaké od seba.
Priložené ilustrácie stopy
Zaťaženia sú pripevnené k reťazci prostredníctvom príveskov, ktoré vyčnievajú z úzkeho štrbiny v spodnej časti trate. Každý prívesok môže podporovať až 50 libier a záťažový bar visel z dvoch príveskov má kapacitu 100 libier.
Celý dopravný systém môže byť zavesený na stropných príslušenstvách, ramenách konštrukčných oceľových podláh alebo kombinácie oboch.
Kasin Priložené výhody stopy:
Nadhead dopravník sa môže pohybovať trápne tvarovanými predmetmi, ktoré nesedia dobre na dopravných lôžkách. PASLINE dodáva špeciálne prílohy, ktoré prepravujú náklady bez ich poškodenia. „
Polomer malej krivky a nízky profil s uzavretou stopou vám pomôže začleniť zákruty, sklony a odmietnutie do vášho dopravného systému, aby ste využili zdanlivo nepoužiteľné nadzemné oblasti a tesné štvrtiny.
Modulárne komponenty na skrutku umožňujú rýchlu inštaláciu a ľahké úpravy.
Jedna energeticky efektívna jednotka pohonu môže pohybovať stovky stôp reťazca, dokonca aj prostredníctvom výškových zmien a okolo kriviek, čo vedie k veľmi nízkym nákladom na prevádzku.
Uzatvorená rúrková dráha chráni reťaz pred kontaminantmi a predlžuje jej životnosť. Pomáha tiež chrániť pracovníkov pred pohyblivými časťami.
Bežné aplikácie:
Prázdna manipulácia s kartónom a tote
Namiesto použitia práce na pohyb prázdnych kontajnerov automatizujte prepravu, aby ste ich dodali tam, kde sú potrebné. To oslobodzuje pracovníkov, aby sa zamerali na procesy, ktoré pridávajú hodnotu vašej prevádzke. Pohybovaním manipulácie s kartónmi nad hlavou tiež znižujete dopravné zápchy na úrovni podlahy a získate späť vzácny štvorcový záber. Riadiaci dopravník je tiež vynikajúci na prepravu použitých škatúľ a iných odpadkov; Použite špeciálne nosiče záťaže na skládku odmietnutia do určenej oblasti likvidácie.
Uzavreté kartóny a tote manipulácie s dopravným dopravcom
Montáž
Nadheadové dopravníky sú ekonomickým spôsobom, ako presúvať výrobky cez montážnu linku. Dokážu zvládnuť predmety, ktoré nesedia dobre na dopravnom posteli a prezentujú ich v ergonomickej výške. Poskytujú tiež lepší prístup na každú stranu produktu, ako aj premennú rýchlosť, ktorú je možné upraviť podľa rýchlosti výroby. Voliteľné 'Indexing ' Ovláda posunutie riadku dopravníka pred zastavením predloženej vzdialenosti, aby sa umožnilo načítavanie, zostavovacia práca alebo vykladanie.
Uzavretý dopravný dopravník používaný v montážnej linke
Ukladanie
Pracovné stanice majú niekedy odlišnú mieru výroby a musí existovať spôsob, ako uložiť v priebehu práce, kým nebude na ňu pripravená ďalšia stanica. Nadhead Connect môže presúvať výrobky z podlahy, úplne mimo cesty, a potom ich dodať, kedy a kde sú potrebné. Pridajte špeciálne rozhranie na prevod dopravníka na AS/RS (automatizovaný systém úložiska a načítania), čo pomáha sledovať jednotlivé zaťaženie pre neskorší prístup.
Uzavreté skladovacie diely, ktoré ukladajú diely nad hlavou
Maľba a povrchové čiary
Riadiaci dopravník je ideálny pre množstvo procesov dokončovania, kde manipulácia s pracovníkmi môže byť nebezpečná alebo poškodiť produkt. Uzatvorená trasa odoláva korozívnemu prostrediu chemických prania a teplo vytvrdzovacích pecí. Jeho schopnosť zvládnuť strmé poklesy a sklony pomáha minimalizovať požadovanú veľkosť tankov DIP. PASLINE môže dodávať vlastné nosiče, ktoré striedajú produkt pre maximálne pokrytie v líniách farieb.
Uzavretý dopravník, ktorý prepravuje časti cez lakovú čiaru
Je možných mnoho ďalších aplikácií, napríklad manipulácia s odevmi alebo kreatívne displeje pre maloobchod a zábavu.
Kontaktujte nás, kde nájdete ďalšie informácie o publine uzavretých réžiach a iných dopravných roztokoch.
Výhody uzavretej trate v porovnaní s vodičmi I-lúčov sú:
Výška dolného prierezu
body prstov sú znížené s interne bežiacim dopravným reťazcom
zabraňuje kontaminácii dopravného reťazca a produktu nižšie
menšie polomery na vodorovných a vertikálnych ohyboch
Niektoré vzory umožňujú invertovanú polohu „slot “ s minimálnymi alebo žiadnymi úpravami
