ນີ້ແມ່ນໂຄງການຝຶກອົບຮົມການຂົນສົ່ງຍານຍົນສໍາລັບການຜະລິດລົດໂດຍສານຜູ້ໂດຍສານ. ລູກຄ້າຕ້ອງການຍົກລະດັບລະບົບການຂົນສົ່ງໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຂົາທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຮັບຮູ້ການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງລົດລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ການທາສີແລະການປະກອບກອງປະຊຸມ. ລະບົບລໍາລຽງເກົ່າປະສົບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆແລະຄວາມອາດສາມາດ buffer ຈໍາກັດ, ເຊິ່ງຈໍາກັດປະສິດທິພາບການຜະລິດໂດຍລວມ.
ອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນ (ການເຊື່ອມຕໍ່ລົດຜູ້ໂດຍສານ, ການທາສີແລະກອງປະຊຸມສຸດທ້າຍ)
Power & Free overhead conveying for Body in white (BIW) . ຮັບຮູ້ການຍົກ, ການຂົນສົ່ງ, buffering ແລະການຈັດລຽງຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຍານພາຫະນະໃນທົ່ວສະຖານີການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
1. ການລໍາລຽງການໂຫຼດຫນັກທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງຍານພາຫະນະທີ່ມີການຢຸດເຊົາການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆແລະຫນ້າທີ່ສະສົມ.
2. ອຸປະກອນຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບເຕົາອົບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຟອກສີໃນຮ້ານສີ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດມະຫາຊົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
4. ປະຢັດພື້ນທີ່ພື້ນເຮືອນໂດຍການໃຊ້ໂຄງຮ່າງທີ່ໂຈະໄວ້ເທິງຫົວ.
5. ການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຕາມການຈັດກອງປະຊຸມ ແລະ ວົງຈອນການຜະລິດ.
ນຳໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງຜ່ານຫົວ ແລະ ພະລັງງານ. ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສໍາລັບຮ່າງກາຍການໂຫຼດຫນັກໃນການຂົນສົ່ງສີຂາວ. ເລືອກອົງປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນພິເສດ & ຕ້ານ corrosion ສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນສີ. ປັບແຕ່ງເສັ້ນທາງຕິດຕາມ, ເຂດປ້ອງກັນ ແລະໜ່ວຍຂັບຂີ່ທີ່ກົງກັບເວລາການຜະລິດຂອງລູກຄ້າ. ສະຫນອງການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຫລັງການຂາຍແລະຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສົມບູນສໍາລັບການແລ່ນທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.
· ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລຳລຽງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງເທິງຫົວແບບບໍ່ເສຍຄ່າ · ໜ່ວຍຕິດຕາມ ແລະ ການລ້ຽວຫົວເທິງຫົວ · ການປະກອບລົດ ແລະ ຄວາມດັນ
· ສະຫນັບສະຫນູນ trolleys ສໍາລັບຮ່າງກາຍໃນການຂົນສົ່ງສີຂາວ · ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສວມໃສ່ spare parts ທົນທານຕໍ່
· Realized ຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດໃນການໄຫຼວຽນຂອງສີຂາວລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ສີແລະການປະກອບສາຍ.
· ການສະສົມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ & ການທໍາງານຂອງ buffer ປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນການຜະລິດ.
· ການປັບຕົວໄດ້ດີກັບອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມ fume ສີຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລະລາຍ.
· ການຈັດວາງເທິງຫົວປ່ອຍພື້ນທີ່ທີ່ມີຄ່າສໍາລັບອຸປະກອນການຜະລິດອື່ນໆ.
· ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ tact ການຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍຂອງລູກຄ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ.
