การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 30-10-2569 ที่มา: เว็บไซต์
เป็นโครงการถ่ายทอดโรงงานยานยนต์เพื่อการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ลูกค้าจำเป็นต้องอัปเกรดระบบโลจิสติกส์ของศูนย์บริการที่มีอยู่เพื่อให้สามารถขนส่งตัวถังรถยนต์อัตโนมัติระหว่างโรงเชื่อม ทาสี และประกอบรถยนต์ได้ ระบบลำเลียงแบบเก่าประสบความล้มเหลวในการสตาร์ทสต็อปบ่อยครั้งและความจุบัฟเฟอร์ที่จำกัด ซึ่งจำกัดประสิทธิภาพการผลิตโดยรวม
อุตสาหกรรมยานยนต์ (การเชื่อมรถยนต์โดยสาร การพ่นสี และเวิร์คช็อปการประกอบขั้นสุดท้าย)
การลำเลียงแบบใช้กำลังและอิสระสำหรับ ตัวถังสีขาว (BIW ) ตระหนักถึงการยก การขนย้าย การบัฟเฟอร์ และการคัดแยกตัวถังรถข้ามสถานีการผลิตต่างๆ
1. การลำเลียงน้ำหนักมากที่มั่นคงสำหรับตัวถังรถที่มีการหยุดสตาร์ทบ่อยครั้งและฟังก์ชันการสะสม
2. อุปกรณ์จะต้องปรับให้เข้ากับเตาอบบ่มที่อุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมควันสีในร้านพ่นสี
3. ลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อรับประกันการผลิตจำนวนมากอย่างต่อเนื่อง
4. ประหยัดพื้นที่โดยการนำเค้าโครงแบบแขวนเหนือศีรษะมาใช้
5. การปรับเปลี่ยนที่ไม่ได้มาตรฐานตามรูปแบบการประชุมเชิงปฏิบัติการและวงจรการผลิต
ใช้ระบบสายพานลำเลียงแบบ Power & Free ปรับโครงสร้างโซ่ให้เหมาะสมสำหรับตัวถังที่มีน้ำหนักมากในการขนส่งสีขาว เลือกส่วนประกอบทนความร้อนและป้องกันการกัดกร่อนพิเศษสำหรับสภาพการทำงานของส่วนการพ่นสี ปรับแต่งเส้นทางการติดตาม โซนกันชน และหน่วยขับเคลื่อนให้ตรงกับเวลาในการผลิตของลูกค้า ให้การประกันคุณภาพหลังการขายและคำแนะนำการบำรุงรักษาที่สมบูรณ์เพื่อการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว
· กำลังและโซ่สายพานลำเลียงแบบอิสระ · รางเหนือศีรษะและชุดเปลี่ยน · ชุดขับเคลื่อนและแรงดึง
· รองรับรถเข็นสำหรับตัวถังในยานพาหนะสีขาว · ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ทนทานต่อการสึกหรอที่เกี่ยวข้อง
· ตัวเครื่องอัตโนมัติมีระบบหมุนเวียนสีขาวระหว่างการเชื่อม การพ่นสี และสายการประกอบ
· ฟังก์ชั่นการสะสมและบัฟเฟอร์ที่เชื่อถือได้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการผลิต
· การปรับตัวที่ดีกับอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมควันสีช่วยลดอัตราการสลาย
· เค้าโครงเหนือศีรษะทำให้มีพื้นที่ว่างอันมีค่าสำหรับอุปกรณ์การผลิตอื่นๆ
· การดำเนินงานที่มั่นคงตรงตามข้อกำหนดด้านการผลิตจำนวนมากของลูกค้า และลดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาว