Inapakia
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
Nguvu na mfumo wa bure wa kusafirisha
Kasin
Vipengele vya Mfumo wa Nguvu na Mfumo wa Conveyor wa Bure
Mfumo wa Kasin Power & Bure Conveyor una trolleys za bure ambazo zinaendeshwa na minyororo ya nguvu na wabebaji ambao husafirisha nyenzo kwa eneo fulani.
Aina ya wasafirishaji wa 'Nguvu na Bure' iliyoundwa na kubadilika ili kuruhusu bidhaa kuelekezwa kwa njia tofauti ndani ya mfumo huo huo kulingana na mlolongo wa michakato ya kutumika. Nyimbo mbili za kushirikiana (mnyororo na trolley) ya mfumo wa usafirishaji wa MCM Autotrack huwezesha malezi ya uhifadhi wa buffer na maeneo ya mkusanyiko, uteuzi wa njia moja kwa moja na mabadiliko ya kasi. Hii inamaanisha kuwa aina yoyote ya bidhaa inaweza kutambuliwa (kwa umeme au na bendera za mitambo) na hutumwa kiatomati maalum kwa mfano mistari ya mimea ya mimea, mistari ya kusanyiko, vituo vya ukaguzi na kupakua maeneo nk katika mlolongo wowote unaotaka.
Mizigo ya bidhaa inaweza kusimamishwa kwa karibu nafasi yoyote ndani ya mfumo wa 'Nguvu na Bure' ili kuruhusu shughuli mbali mbali za utengenezaji kufanywa. Mizigo ya bidhaa pia inaweza kuhifadhiwa ndani ya eneo la uhifadhi wa buffer kuwezesha usawa wa uzalishaji na athari za mabadiliko ya mabadiliko kuwa laini. Mabadiliko ya kasi kupitia maeneo yaliyotengwa ya mfumo wa conveyor yanaweza kuingizwa ili kufanana na mahitaji ya michakato ya mstari. 'Sehemu za kushuka' zinaweza kujengwa ndani ya mifumo ya 'nguvu na bure' ya kuinua au kupunguza mizigo ya bidhaa ili kuwezesha shughuli fulani au kupakia na kupakua bidhaa kubwa.
Aina ya MCM AutoTrack ya 'Power & Bure' Conveyors ni pamoja na mfumo (AT50, AT100, AT500M, & AT600) inayofaa kushughulikia bidhaa nyepesi, za kati na nzito za aina nyingi tofauti. Kwa mfano mifumo ya AT500 imetumika kwa kubeba chasi ya trela 6000kg + kupitia mipako ya uso.
Vibebaji vimeunganishwa na trolleys za bure na kawaida huhusika na mnyororo wa nguvu na mkutano wa mbwa wa pusher kwenye trolley ya bure. Mbwa wa pusher anaweza kutengwa na hatua ya cam katika ama trolley ya bure au mbwa wa mnyororo, unaosababishwa na kujilimbikiza nyuma ya trolley nyingine ya bure au kwa kujihusisha na blade ya kuacha. Mlolongo unaendelea kusonga wakati mchukuaji anakuwa wa muda mfupi hadi trolley ya bure itakaposhirikiana tena na mnyororo.
Nguvu ya msingi na muundo wa bure unajumuisha wimbo uliowekwa ndani ya mnyororo juu ya wimbo ambao haujafungwa na trolleys za bure, zilizodhibitiwa kwa uhuru. 'Mbwa wa Pusher, ' vifaa rahisi vya mitambo vilivyoingizwa kwenye mnyororo, hushirikisha trolleys ili kuzisogeza na kuwaondoa. Mfumo mmoja unaweza kuunganisha mistari mingi ya kupeleka na kugeuza na kuunganishwa kwa muundo na mkusanyiko.
Nguvu na mfano wa bure wa kufuatilia
Nguvu na bure huja katika uwezo wa kawaida wa kubeba wa pauni 220 au 440 kwa trolley kwa mifano ya S-310 na S-320 mtawaliwa; Baa ya mzigo iliyowekwa kati ya trolleys mbili ina uwezo wa pauni 440 au 880. Uwezo wa chini hutumika wakati wa kubeba-upande au ulioingizwa. Kufuatilia kunaweza kusimamishwa kutoka dari au kuwekwa kwenye sakafu ya chuma ya miundo.
Nguvu za juu za aloi zinaongeza muda wa maisha
Mbwa wa chuma cha pua
Vipengee vya kawaida vilivyoundwa
Vituo ni rahisi, ngumu na kwa kiwango cha tasnia
Mifumo ya Udhibiti wa Kompyuta au inayoweza kutekelezwa
Nguvu na wasafirishaji wa bure hutoa kubadilika kwa kiwango cha juu cha mwendo katika nafasi ndogo. Baada ya kupungua, vitengo vya trolley ya conveyor vinaweza kuhifadhiwa kwa kutumia mfumo wa reli mbili za nguvu ya CSF na conveyor ya bure, na kuifanya mfumo huo kuokoa nafasi. Wasafirishaji wenye nguvu na huelekeza bila ugumu wowote na ni sugu kwa uchafu na joto la juu. Teknolojia yao ya nguvu na kubadilika kubwa huhakikisha michakato bora ya kazi na inahakikisha sehemu na mtiririko wa nyenzo unaolenga katika kampuni yako. Kulingana na mahitaji yako, swichi za kufuatilia, vizuizi, kuinua na kupunguza vituo na vifaa vingine vinaweza kuunganishwa.
Nguvu za Kasin & Conveyors za bure zinaweza kubadilishwa kwa mahitaji yako ya kibinafsi ya kuzaa uwezo na kasi ya kusafirisha na inaweza kujumuishwa na mifumo mingine ya kusafirisha.
Nguvu na conveyor ya bure ina wimbo wa nguvu uliounganika na njia za bure za kufuatilia. Mlolongo wa kuendesha gari unaosonga kila wakati hupeleka wabebaji wa bidhaa kupitia mfumo. Wakati wa kusimamishwa, mtoaji huingia kwenye reli ya bure chini ya mnyororo. Wakati mzigo unatolewa, mnyororo hushirikiana tena na mtoaji na kuivuta kwa marudio yake. Swichi zinaweza pia kuelekeza wabebaji kwenye mistari tofauti ya kusafirisha, kufanya nguvu na wasafirishaji wa bure kuwa sawa sana.
Nguvu na bure na juu ya wasafirishaji
Nguvu na wasafirishaji wa bure ni muundo maalum wa wasafirishaji wa jadi wa monorail na wasafirishaji wa bure wa laini. Mifumo hii inaweza kubuniwa kuweka juu na kuunga mkono mzigo uliosimamishwa au inaweza kubadilishwa na sakafu iliyowekwa ili kusaidia mzigo wa moja kwa moja kutoka chini. Vibebaji vinaweza kusambazwa kiatomati kupitia swichi kufuata njia maalum za mchakato au kupangwa kwa mpangilio sahihi. Operesheni ya asynchronous kwa njia ya kasi tofauti za usafirishaji na uwezo wa kuzuia wabebaji wa kibinafsi hutoa kubadilika kwa kiwango cha juu.
Maombi ya nguvu na wasafirishaji wa bure ni pamoja na uhifadhi wa sehemu na buffers za uzalishaji, matumizi ya rangi, taratibu za mkutano wa mwisho, mpangilio wa upande, na uwasilishaji wa vitendaji vidogo.
Mifumo ya Kusini hutengeneza nguvu na vifaa vya bure vya bure, katika usanidi wa juu na ulioingia. Mifumo imeundwa kushughulikia mizigo ya moja kwa moja kutoka lbs 25. hadi lbs 40,000. Mifumo hiyo inatofautiana kutoka kwa muundo wa wimbo uliowekwa wazi hadi kituo cha meli nzito kwa reli za bure.
Wakati sehemu kubwa ya nguvu na mfumo wa bure ni sanifu, kila nguvu na conveyor ya bure imeundwa kwa programu fulani. Karibu katika hali zote, nguvu na mifumo ya bure imewekwa kwa msingi wa turnkey ili kuhakikisha utendaji mzuri wa dhana za muundo. Shirika lote la SI limejitolea kujenga nguvu bora na mifumo ya bure ya usafirishaji katika tasnia.
Vipengele vya Mfumo wa Nguvu na Mfumo wa Conveyor wa Bure
Mfumo wa Kasin Power & Bure Conveyor una trolleys za bure ambazo zinaendeshwa na minyororo ya nguvu na wabebaji ambao husafirisha nyenzo kwa eneo fulani.
Aina ya wasafirishaji wa 'Nguvu na Bure' iliyoundwa na kubadilika ili kuruhusu bidhaa kuelekezwa kwa njia tofauti ndani ya mfumo huo huo kulingana na mlolongo wa michakato ya kutumika. Nyimbo mbili za kushirikiana (mnyororo na trolley) ya mfumo wa usafirishaji wa MCM Autotrack huwezesha malezi ya uhifadhi wa buffer na maeneo ya mkusanyiko, uteuzi wa njia moja kwa moja na mabadiliko ya kasi. Hii inamaanisha kuwa aina yoyote ya bidhaa inaweza kutambuliwa (kwa umeme au na bendera za mitambo) na hutumwa kiatomati maalum kwa mfano mistari ya mimea ya mimea, mistari ya kusanyiko, vituo vya ukaguzi na kupakua maeneo nk katika mlolongo wowote unaotaka.
Mizigo ya bidhaa inaweza kusimamishwa kwa karibu nafasi yoyote ndani ya mfumo wa 'Nguvu na Bure' ili kuruhusu shughuli mbali mbali za utengenezaji kufanywa. Mizigo ya bidhaa pia inaweza kuhifadhiwa ndani ya eneo la uhifadhi wa buffer kuwezesha usawa wa uzalishaji na athari za mabadiliko ya mabadiliko kuwa laini. Mabadiliko ya kasi kupitia maeneo yaliyotengwa ya mfumo wa conveyor yanaweza kuingizwa ili kufanana na mahitaji ya michakato ya mstari. 'Sehemu za kushuka' zinaweza kujengwa ndani ya mifumo ya 'nguvu na bure' ya kuinua au kupunguza mizigo ya bidhaa ili kuwezesha shughuli fulani au kupakia na kupakua bidhaa kubwa.
Aina ya MCM AutoTrack ya 'Power & Bure' Conveyors ni pamoja na mfumo (AT50, AT100, AT500M, & AT600) inayofaa kushughulikia bidhaa nyepesi, za kati na nzito za aina nyingi tofauti. Kwa mfano mifumo ya AT500 imetumika kwa kubeba chasi ya trela 6000kg + kupitia mipako ya uso.
Vibebaji vimeunganishwa na trolleys za bure na kawaida huhusika na mnyororo wa nguvu na mkutano wa mbwa wa pusher kwenye trolley ya bure. Mbwa wa pusher anaweza kutengwa na hatua ya cam katika ama trolley ya bure au mbwa wa mnyororo, unaosababishwa na kujilimbikiza nyuma ya trolley nyingine ya bure au kwa kujihusisha na blade ya kuacha. Mlolongo unaendelea kusonga wakati mchukuaji anakuwa wa muda mfupi hadi trolley ya bure itakaposhirikiana tena na mnyororo.
Nguvu ya msingi na muundo wa bure unajumuisha wimbo uliowekwa ndani ya mnyororo juu ya wimbo ambao haujafungwa na trolleys za bure, zilizodhibitiwa kwa uhuru. 'Mbwa wa Pusher, ' vifaa rahisi vya mitambo vilivyoingizwa kwenye mnyororo, hushirikisha trolleys ili kuzisogeza na kuwaondoa. Mfumo mmoja unaweza kuunganisha mistari mingi ya kupeleka na kugeuza na kuunganishwa kwa muundo na mkusanyiko.
Nguvu na mfano wa bure wa kufuatilia
Nguvu na bure huja katika uwezo wa kawaida wa kubeba wa pauni 220 au 440 kwa trolley kwa mifano ya S-310 na S-320 mtawaliwa; Baa ya mzigo iliyowekwa kati ya trolleys mbili ina uwezo wa pauni 440 au 880. Uwezo wa chini hutumika wakati wa kubeba-upande au ulioingizwa. Kufuatilia kunaweza kusimamishwa kutoka dari au kuwekwa kwenye sakafu ya chuma ya miundo.
Nguvu za juu za aloi zinaongeza muda wa maisha
Mbwa wa chuma cha pua
Vipengee vya kawaida vilivyoundwa
Vituo ni rahisi, ngumu na kwa kiwango cha tasnia
Mifumo ya Udhibiti wa Kompyuta au inayoweza kutekelezwa
Nguvu na wasafirishaji wa bure hutoa kubadilika kwa kiwango cha juu cha mwendo katika nafasi ndogo. Baada ya kupungua, vitengo vya trolley ya conveyor vinaweza kuhifadhiwa kwa kutumia mfumo wa reli mbili za nguvu ya CSF na conveyor ya bure, na kuifanya mfumo huo kuokoa nafasi. Wasafirishaji wenye nguvu na huelekeza bila ugumu wowote na ni sugu kwa uchafu na joto la juu. Teknolojia yao ya nguvu na kubadilika kubwa huhakikisha michakato bora ya kazi na inahakikisha sehemu na mtiririko wa nyenzo unaolenga katika kampuni yako. Kulingana na mahitaji yako, swichi za kufuatilia, vizuizi, kuinua na kupunguza vituo na vifaa vingine vinaweza kuunganishwa.
Nguvu za Kasin & Conveyors za bure zinaweza kubadilishwa kwa mahitaji yako ya kibinafsi ya kuzaa uwezo na kasi ya kusafirisha na inaweza kujumuishwa na mifumo mingine ya kusafirisha.
Nguvu na conveyor ya bure ina wimbo wa nguvu uliounganika na njia za bure za kufuatilia. Mlolongo wa kuendesha gari unaosonga kila wakati hupeleka wabebaji wa bidhaa kupitia mfumo. Wakati wa kusimamishwa, mtoaji huingia kwenye reli ya bure chini ya mnyororo. Wakati mzigo unatolewa, mnyororo hushirikiana tena na mtoaji na kuivuta kwa marudio yake. Swichi zinaweza pia kuelekeza wabebaji kwenye mistari tofauti ya kusafirisha, kufanya nguvu na wasafirishaji wa bure kuwa sawa sana.
Nguvu na bure na juu ya wasafirishaji
Nguvu na wasafirishaji wa bure ni muundo maalum wa wasafirishaji wa jadi wa monorail na wasafirishaji wa bure wa laini. Mifumo hii inaweza kubuniwa kuweka juu na kuunga mkono mzigo uliosimamishwa au inaweza kubadilishwa na sakafu iliyowekwa ili kusaidia mzigo wa moja kwa moja kutoka chini. Vibebaji vinaweza kusambazwa kiatomati kupitia swichi kufuata njia maalum za mchakato au kupangwa kwa mpangilio sahihi. Operesheni ya asynchronous kwa njia ya kasi tofauti za usafirishaji na uwezo wa kuzuia wabebaji wa kibinafsi hutoa kubadilika kwa kiwango cha juu.
Maombi ya nguvu na wasafirishaji wa bure ni pamoja na uhifadhi wa sehemu na buffers za uzalishaji, matumizi ya rangi, taratibu za mkutano wa mwisho, mpangilio wa upande, na uwasilishaji wa vitendaji vidogo.
Mifumo ya Kusini hutengeneza nguvu na vifaa vya bure vya bure, katika usanidi wa juu na ulioingia. Mifumo imeundwa kushughulikia mizigo ya moja kwa moja kutoka lbs 25. hadi lbs 40,000. Mifumo hiyo inatofautiana kutoka kwa muundo wa wimbo uliowekwa wazi hadi kituo cha meli nzito kwa reli za bure.
Wakati sehemu kubwa ya nguvu na mfumo wa bure ni sanifu, kila nguvu na conveyor ya bure imeundwa kwa programu fulani. Karibu katika hali zote, nguvu na mifumo ya bure imewekwa kwa msingi wa turnkey ili kuhakikisha utendaji mzuri wa dhana za muundo. Shirika lote la SI limejitolea kujenga nguvu bora na mifumo ya bure ya usafirishaji katika tasnia.
