نظام Kasin ETC هو نظام ناقل متعدد الاستخدامات مصمم لتلبية متطلبات عمليات التصنيع والتشطيب حيث يتم التعامل مع الأحمال الخفيفة. لا توجد أجزاء متحركة مكشوفة وهو نظام النقل العلوي الأكثر مبيعًا لدينا وهو مصمم لاستيعاب العديد من الاحتياجات بسبب موثوقيته ومرونته وسهولة تركيبه. الميزة الكبرى لنظام Kasin ETC هي أن السلسلة مغلقة. يمكن للسلسلة أن تتحرك بحرية في الاتجاهات الأفقية والرأسية ضمن مساحة صغيرة. تحتوي كل خطوة ربط سلسلة على عجلات أفقية وعمودية تحتوي على محامل كروية لحمل الحمولة بسهولة. وهذا يساعد في تقليل مقاومة السفر وزيادة العمر المتوقع للسلسلة. وهذا يضمن عمرًا أطول لمكونات الناقل المهمة التي قد تمر عبر أنواع مختلفة من عمليات التشطيب. وهذا يتجنب التآكل والتلف والتآكل الموجود في الأنظمة التقليدية. إنه شائع لمتطلبات الموقع ويوفر خيارات وظيفية في مناولة المواد والنقل والتخزين.
وصف المنتج
نظام Kasin ETC هو نظام ناقل متعدد الاستخدامات مصمم لتلبية متطلبات عمليات التصنيع والتشطيب حيث يتم التعامل مع الأحمال الخفيفة. لا توجد أجزاء متحركة مكشوفة وهو نظام النقل العلوي الأكثر مبيعًا لدينا وهو مصمم لاستيعاب العديد من الاحتياجات بسبب موثوقيته ومرونته وسهولة تركيبه.
الميزة الكبرى لنظام Kasin ETC هي أن السلسلة مغلقة. يمكن للسلسلة أن تتحرك بحرية في الاتجاهات الأفقية والرأسية ضمن مساحة صغيرة. تحتوي كل خطوة ربط سلسلة على عجلات أفقية وعمودية تحتوي على محامل كروية لحمل الحمولة بسهولة. وهذا يساعد في تقليل مقاومة السفر وزيادة العمر المتوقع للسلسلة.
وهذا يضمن عمرًا أطول لمكونات الناقل المهمة التي قد تمر عبر أنواع مختلفة من عمليات التشطيب. وهذا يتجنب التآكل والتلف والتآكل الموجود في الأنظمة التقليدية. إنه شائع لمتطلبات الموقع ويوفر خيارات وظيفية في مناولة المواد والنقل والتخزين.
Kasin ETC وفقًا لأحمال النقل المستخدمة لتصنيف السلاسل: يمكن تصميم وتركيب نظام
الخدمة الخفيفة (10 ~ 20 كجم) - سلاسل النقل ذات الجنزير المغلقة ETC-5000
الخدمة المتوسطة (30 إلى 50 كجم) - سلاسل النقل ذات الجنزير المغلقة ETC-5000 Plus
الخدمة الشاقة (50 ~ 70 كجم) -سلاسل النقل ذات الجنزير المغلقة ETC-7000
سلاسل النقل ذات الجنزير المغلقة ETC-5000
عند السفر أفقيًا، يمكن مناورة هذا النظام بحرية إلى أصغر نصف قطر، حيث يبلغ الحد الأدنى 400 مم. يحتوي الهيكل على بكرات أفقية في كل سلسلة، مما يساعد على تقليل المقاومة أثناء الحركة.
ETC-5000 Plus سلاسل النقل ذات الجنزير المغلقة
وهي حاليًا واحدة من المواصفات الأكثر استخدامًا في سلاسل النقل ذات الجنزير المغلقة، مع خصائص خطوة السلسلة الأصغر.
سلاسل النقل ذات الجنزير المغلقة ETC-5000
تم تصميم هذا النظام بعجلتين لتحريك السلسلة أفقيًا وعجلتين لتحريك السلسلة عموديًا. ميزة هذا التصميم هي أن السلسلة يمكنها تحمل التوتر بالتساوي أثناء مناورات السلسلة على انحناء أي مسار.
سلسلة الناقل
تم تصميم سلسلة النقل Kasin ETC ذات دبوس سلسلة متماثل لتوفير أقصى قدر من المرونة في جميع الاتجاهات مع وصلة عالمية حقيقية في كل خطوة.
المسار المنحني الأفقي/HCT
هناك مجموعة متنوعة من المنحنيات الأفقية بأقطار وزوايا مختلفة متاحة للعملاء للاستفادة منها. بالنسبة للمنحنيات الأفقية، نوصي بدمج المنحنيات الأفقية والعجلات الأفقية لتلبية متطلبات تخطيط كل مصنع.
المسار المنحني العمودي/VCT
يوضح المنحنى الرأسي المركب مع إزالة جانب واحد كيفية اتصال عجلات السلسلة الرأسية بأعلى المنحنى السفلي وأسفل المنحنى العلوي
وحدة القيادة
بشكل عام، يجب وضع وحدة القيادة لأي نظام ناقل على الخط حيث يتم تحقيق أقصى قدر من التوتر. عادة، نقوم بوضع وحدة القيادة في خط العمل ضمن مسافة 100-120 متر من جهاز السحب.
وحدة الاستلام
هناك خياران لجهاز الضبط هذا؛ الأول هو نوع الوزن المضاد والثاني هو نوع تعديل التوتر الذي يعمل بنابض. وظيفة تركيب جهاز الضبط هي الاستجابة لاستطالة طول السلسلة الناتج عن التمدد الحراري وانكماش السلسلة عندما تتغير درجة الحرارة أثناء التشغيل.
ملحقات الناقل
مسارات الفحص والصيانة
منحنيات عمودية لأعلى ولأسفل
أنواع مختلفة من الشماعات / المعلقات: شماعة من النوع Y، وشماعة متقاطعة دوارة، وشماعة من النوع U
كأس زيت
فوهات المياه النفاثة
التشحيم التلقائي
الفلنجات (الصلب، المطاط، التيفلون)
يتكون ناقل المسار المغلق من سلسلة مستمرة تعمل داخل مسار أنبوبي. تقوم وحدة القيادة بإمساك السلسلة وتحريكها، حيث تحافظ وحدة السحب على شدها لمنع التكتل. تعمل عناصر التحكم في السرعة المتغيرة على تشغيل وإيقاف الخط بأكمله، والذي يتحرك بشكل متزامن؛ تنتقل الأحمال في انسجام تام وتكون دائمًا على نفس المسافة.
رسم توضيحي للمسار مغلق
يتم ربط الأحمال بالسلسلة عبر المعلقات التي تبرز من فتحة ضيقة في أسفل المسار. يمكن لكل قلادة أن تدعم ما يصل إلى 50 رطلاً، وقضيب التحميل المعلق من معلقتين بسعة 100 رطل.
يمكن تعليق نظام النقل بالكامل من ملحقات السقف، أو أذرع دعامات الأرضية الفولاذية الهيكلية، أو مزيج من الاثنين معًا.
KASIN : مزايا المسار المغلق
يمكن للناقل العلوي نقل العناصر ذات الأشكال غير الملائمة التي لا تستقر بشكل جيد على أسرة النقل. توفر شركة باكلين ملحقات خاصة يمكنها حمل الأحمال دون الإضرار بها.
يساعدك نصف قطر المنحنى الصغير والمظهر المنخفض للمسار المغلق على دمج المنعطفات والانحدارات والانحدارات في نظام الناقل الخاص بك للاستفادة من المناطق العلوية والأرباع الضيقة التي تبدو غير قابلة للاستخدام.
تسمح المكونات المعيارية المجمعة بمسامير بالتثبيت السريع والتعديلات السهلة.
يمكن لوحدة قيادة واحدة موفرة للطاقة أن تحرك مئات الأقدام من السلسلة، حتى من خلال تغيرات الارتفاع وحول المنحنيات، مما يؤدي إلى تكاليف تشغيل منخفضة للغاية.
يحمي المسار الأنبوبي المغلق السلسلة من الملوثات ويطيل عمرها. كما أنه يساعد على حماية العمال من الأجزاء المتحركة.
التطبيقات الشائعة:
التعامل مع الكرتون الفارغ والحقائب
بدلاً من استخدام العمالة للتنقل حول الحاويات الفارغة، يمكنك أتمتة عملية النقل لتوصيلها إلى حيث تكون هناك حاجة إليها. وهذا يحرر العاملين للتركيز على العمليات التي تضيف قيمة إلى العملية الخاصة بك. من خلال تحريك مناولة الكرتون في الأعلى، يمكنك أيضًا تقليل الازدحام المروري على مستوى الأرضية واستعادة المساحة الثمينة. يعتبر الناقل العلوي أيضًا رائعًا لنقل الصناديق المستعملة والقمامة الأخرى؛ استخدم ناقلات حمولة خاصة لتفريغ النفايات في منطقة التخلص المخصصة.
ناقل المسار المغلق يتعامل مع الكراتين والحقائب
خطوط التجميع
تعتبر الناقلات العلوية وسيلة اقتصادية لنقل المنتجات عبر خط التجميع. يمكنهم التعامل مع العناصر التي لا توضع بشكل جيد على سرير ناقل وتقديمها على ارتفاع مريح. كما أنها توفر وصولاً أفضل إلى كل جانب من جوانب المنتج، بالإضافة إلى السرعة المتغيرة التي يمكن تعديلها وفقًا لمعدل الإنتاج. تعمل عناصر التحكم 'الفهرسة' الاختيارية على تحريك خط النقل لمسافة محددة مسبقًا قبل التوقف للسماح بالتحميل أو أعمال التجميع أو التفريغ.
ناقل المسار المغلق المستخدم في خط التجميع
تخزين
في بعض الأحيان يكون لمحطات العمل معدلات إنتاج مختلفة، ويجب أن تكون هناك طريقة لتخزين العمل قيد التنفيذ حتى تصبح المحطة التالية جاهزة له. يمكن للناقل العلوي نقل المنتجات بعيدًا عن الأرض تمامًا، ثم تسليمها متى وأينما تكون هناك حاجة إليها. أضف واجهة خاصة لتحويل الناقل إلى AS/RS (نظام التخزين والاسترجاع الآلي)، مما يساعد على تتبع الأحمال الفردية للوصول إليها لاحقًا.
ناقل مسار مغلق يخزن الأجزاء العلوية
خطوط الطلاء والتشطيب
يعتبر الناقل العلوي مثاليًا لعدد من عمليات التشطيب حيث يمكن أن يكون التعامل من قبل العمال خطيرًا أو يؤدي إلى تلف المنتج. المسار المغلق يتحمل البيئة المسببة للتآكل لمناطق الغسيل الكيميائي وحرارة أفران المعالجة. تساعد قدرتها على التعامل مع الانخفاضات والانحدارات الحادة على تقليل الحجم المطلوب لخزانات الغمس. يمكن لـ Pacline توفير ناقلات مخصصة تقوم بتدوير المنتج للحصول على أقصى قدر من التغطية في خطوط الطلاء.
ناقل مسار مغلق يحمل الأجزاء عبر خط الطلاء
هناك العديد من التطبيقات الأخرى الممكنة، مثل التعامل مع الملابس أو العروض الإبداعية للبيع بالتجزئة والترفيه.
اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات حول المسار العلوي المغلق Pacline وحلول الناقلات الأخرى.
مزايا المسار المغلق عند مقارنته بالناقلات العلوية ذات الشعاع I هي:
ارتفاع المقطع العرضي السفلي
يتم تقليل نقاط ضغط الإصبع باستخدام سلسلة ناقلة تعمل داخليًا
يمنع تلوث سلسلة الناقل والمنتج أدناه
أنصاف أقطار أصغر على الانحناءات الأفقية والرأسية
تسمح بعض التصميمات بوضع 'فتحة لأعلى' مقلوب مع الحد الأدنى من التعديلات أو بدون تعديلات
