Koła zębate, wały i szyny to podstawowe elementy konstrukcyjne, które utrzymują pracę kutego przenośnika zgrzebłowego. Koło łańcuchowe łączy się z łańcuchem w celu przeniesienia siły napędowej, podczas gdy wał przenosi moment obrotowy z reduktora lub skrzyni biegów na koło łańcuchowe. Szyna stanowi powierzchnię toru, która prowadzi zespół łańcucha i zgarniacza przez koryto przenośnika.
Koła zębate są zazwyczaj kute lub obrabiane maszynowo ze stali stopowej, następnie poddawane obróbce cieplnej i hartowane indukcyjnie na zębach w celu zapewnienia odporności na zużycie. Prawidłowe dopasowanie zębatki do łańcucha jest niezbędne — nieprawidłowa podziałka lub liczba zębów powoduje skoki, nierówne zużycie i przedwczesną awarię.
Wały są precyzyjnie obrobione ze stali węglowej lub stopowej (takiej jak 42CrMo), z profilami wpustowymi lub wielowypustowymi zapewniającymi bezpieczne przenoszenie momentu obrotowego. Zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymywały duże obciążenia promieniowe i skrętne w ciągłej, ciężkiej pracy.
Szyny to powierzchnie ścieralne, które podtrzymują i prowadzą łańcuch na ścieżce przenoszenia. Muszą być odporne na ścieranie od zgarniaków i przewożonego materiału sypkiego.
Wszystkie komponenty muszą pasować do określonej serii łańcuchów (seria P142, P200, P102, P260, YD itp.) oraz wymagań systemu dotyczących obciążenia, prędkości i układu.
