カシン ギア カップリング これらは、2 つのシャフトを端で結合して、ある部分から始まり次の部分に進む動きを交換する機械コンポーネントです。カップリングの主な機能は、端の移動や位置ずれ、またはその両方を許容しながら 2 つの紡績機械を接続することです。
仕様
ギア カップリングは最高の出力密度を持ち、他のカップリング タイプよりも多くのバリエーション、幅広いサイズ、トルク、およびボア容量を提供します。これらは、シャーピンサービス、フローティングシャフトタイプ、垂直用途、電気絶縁、限定エンドフロート用に簡単に変更でき、ブレーキドラムまたはディスクを追加することもできます。
材料：
ギアハブと外側スリーブは炭素鋼で製造されており、必要な程度に硬化されています。
計算式の選択例 — 高ピーク負荷
ギアドライブ低速シャフトを逆転振れミルテーブルに接続するギアカップリングを選択します。電気モーターの定格は基本速度で 50 馬力で、
カップリングでのシステムの最大トルクは 150,000 ポンドインチと推定されます。カップリング速度はモーターベース速度で 77 rpm です。ドライブ シャフトの直径は 4 .000'、キー溝は 1 .000' x 0.500' です。ランアウト テーブルのロール直径は 5 .250'、キー溝は 1 .250 x 0.625' です。シャフト間隔は最大 0.500' です。モーターとドライブシャフトの延長部分の長さは両方とも 7.00 インチです。
在庫
すべてのギア カップリングはオハイオ州クリーブランドの施設に在庫があります。
ギア カップリング ハブは粗いストック ボアで利用でき、すべての G20 スリーブには露出したボルト フランジが標準装備されています。シュラウド付きボルトスリーブも入手可能ですが、標準在庫品ではありません。
G20 スタイルのフレキシブル ギア カップリングは、サイズ 10FF ～ 70FF を取り揃えています。
G52 スタイルのリジッド ギア カップリングは、サイズ 10 ～ 50 まで取り揃えています。
当社のギア カップリングは、1/2 インチ ～ 11 インチの範囲のシャフトに対応でき、定格トルクは 10,000 ～ 1,100,000 ポンドインチです。
当社のギアカップリングは業界標準製品と半分ずつ交換可能です。
Drive Components は、シャフト サイズのすべての要件に適合するリボア機能を提供します。すきまばめ、しまりばめ、スプライン穴にも対応可能です。
機能:
ギア カップリングは、最大内径 28 インチ、定格トルク 2,400 万ポンドインチのサイズ 220FF まで製造できます。
G52 リジッド ハブは、最大サイズ 70、最大ボア 13 インチ、トルク 1,100,000 ポンドインチまで利用可能です。
利用可能な他のタイプには、G32 スペーサー、G52 フローティング シャフトなどがあります。
インストール:
ギア カップリングは、機械装置の回転シャフト間に機械的接続を提供するように設計されており、ギア メッシュを使用して、接続されたシャフト間で動力とトルクを伝達しながら、固有のミスアライメントに対応します。
1) フランジ付きスリーブ、シール、ハブを取り付ける
カップリング アセンブリを調べて、目に見える損傷がないことを確認します。
糸くずの出ない布を使用してハブの穴とシャフトを掃除します。傷やバリを取り除きます。
組み立てると、キーはハブとシャフトのキー溝に左右にぴったりとフィットし、キーの上部にわずかな隙間が生じる必要があります。
フレックスハブを取り付ける前に、オイルリングを備えたフランジ付きスリーブをシャフトに配置します。
2) すきま・すべりばめ付ストレート穴
キーをシャフトに取り付けます。
ハブの止めねじがキー溝や穴に突き出ていないか確認してください。組み立て中に隙間を確保するために、止めネジを外すか元に戻します。
ハブをシャフト上で希望の軸方向位置までスライドさせます。
調整されたトルクレンチを使用して止めネジを組み立てて締めます
3) しまりばめ付きストレート穴
適切な適合を保証するために、ボアとシャフトの直径を正確に測定します。
キーをシャフトに取り付けます。
ボアがシャフトより効率的に大きくなるまで、オーブンでハブ (275°F) を加熱します。
ハブが拡張したら、シャフト上の希望の軸方向位置にハブを取り付けます。
4) テーパ穴
ハブとシャフトの間の許容可能な接触パターンを確認します。
キー溝の位置を合わせたまま、ハブをシャフトに置きます。
柔らかいマレットでハブの面を軽くたたきます。結果として生じる位置は、ハブの軸方向の引き上げの開始点となります。
深さマイクロメーターを使用してシャフト端からハブ面までの距離を測定し、寸法を記録します。
ハブの軸方向の前進を読み取るためのダイヤルインジケータを取り付けます。あるいは、インジケーターをハブの端に接触するように配置することもできます。
ハブを取り外し、シャフトにキーを取り付けます。
穴がシャフトより十分大きくなるまで、ハブをオーブンで加熱します (350°F)。 500°F を超えないようにしてください。
ハブが拡張したら、シャフトに「ゼロ」設定点まで素早く取り付けます。ハブをテーパーに沿って希望の軸方向位置まで前進させ続けます。
5) シャフトのアライメント
6) 年次メンテナンス
アライメントを確認します。最大動作ミスアライメント値を超えた場合は、カップリングを再調整してください。
オイルリングとガスケットを点検し、交換が必要かどうかを判断します。
汎用グリースを使用する場合は、開いた穴に余分なグリースが現れるまでカップリングを再潤滑します。
