গিয়ার কাপলিংগুলি যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের মধ্যে একটি যান্ত্রিক সংযোগ প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে , গিয়ার জাল ব্যবহার করে সংযুক্ত শ্যাফ্টের মধ্যে শক্তি এবং টর্ক প্রেরণের সময় অন্তর্নিহিত ভুল সংযোজন মিটমাট করে৷ গিয়ার কাপলিংগুলি যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের মধ্যে একটি যান্ত্রিক সংযোগ প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যান্ত্রিক যন্ত্রের ট্রান্সমিট ক্ষমতা ব্যবহার করে সংযুক্ত খাদ মধ্যে টর্ক.
পণ্য বিবরণ
কাসিন গিয়ার কাপলিং এগুলি যান্ত্রিক উপাদান যা তাদের প্রান্তে দুটি শ্যাফ্টের সাথে বিনিময় আন্দোলনের জন্য যুক্ত হয়, একটি অংশ থেকে শুরু করে এবং পরবর্তীতে অগ্রসর হয়। কাপলিং এর প্রাথমিক কাজ হল দুই টুকরো স্পিনিং মেশিনারিকে সংযুক্ত করা যেখানে কিছু শেষ মুভমেন্ট, মিসলাইনমেন্ট বা উভয়ের অনুমতি দেওয়া হয়।
স্পেসিফিকেশন
গিয়ার কাপলিংগুলির শক্তির ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি, এটি অন্য যেকোন কাপলিং ধরণের তুলনায় আরও বৈচিত্র্য, একটি বিস্তৃত আকার, টর্ক এবং বোর ক্ষমতা প্রদান করে। এগুলি শিয়ার পিন পরিষেবা, ভাসমান শ্যাফ্ট টাইপ, উল্লম্ব অ্যাপ্লিকেশন, বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা, সীমিত শেষ ভাসানোর জন্য সহজেই সংশোধন করা হয় এবং একটি ব্রেক ড্রাম বা ডিস্ক যুক্ত করা যেতে পারে।
উপাদান:
গিয়ার হাব এবং বাইরের হাতা কার্বন ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয় এবং প্রয়োজনীয় মাত্রায় শক্ত করা হয়।
সূত্র নির্বাচনের উদাহরণ — উচ্চ পিক লোড
একটি গিয়ার ড্রাইভ লো-স্পিড শ্যাফ্টকে একটি বিপরীত রানআউট মিল টেবিলের সাথে সংযুক্ত করতে একটি গিয়ার কাপলিং নির্বাচন করুন৷ বৈদ্যুতিক মোটর রেটিং এর বেস গতিতে 50 এইচপি এবং সিস্টেম পিক টর্ক 150,000 পাউন্ড-ইন অনুমান করা হয়। কাপলিং এ মোটর বেস স্পিডে কাপলিং স্পিড 77 আরপিএম। ড্রাইভ শ্যাফ্টের ব্যাস হল 4 .000' এবং কীওয়ে হল 1 .000' x 0 .500'। রানআউট টেবিল রোলের ব্যাস হল 5 .250' এবং কীওয়ে হল 1 .250 x 0 .625'। শ্যাফ্ট পৃথকীকরণ হল 0 .500' সর্বাধিক .. মোটর এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট এক্সটেনশন উভয়ই 7 .00' দীর্ঘ।
ইনভেন্টরি
সমস্ত গিয়ার কাপলিং আমাদের ক্লিভল্যান্ড, ওএইচ সুবিধায় স্টকে আছে।
গিয়ার কাপলিং হাব রুক্ষ স্টক বোরে পাওয়া যায় এবং সমস্ত G20 হাতা উন্মুক্ত বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ সহ মানসম্মত। কাফনযুক্ত বল্টু হাতা পাওয়া যায় কিন্তু স্ট্যান্ডার্ড স্টক আইটেম নয়।
G20 স্টাইলের নমনীয় গিয়ার কাপলিংগুলি 10FF - 70FF আকার থেকে স্টক করা হয়েছে৷
G52 স্টাইলের অনমনীয় গিয়ার কাপলিংগুলি 10 - 50 আকারের মধ্যে স্টক করা হয়েছে৷
আমাদের গিয়ার কাপলিংগুলি 1/2' - 11' পর্যন্ত শ্যাফ্টগুলিকে মিটমাট করতে পারে এবং 10,000 - 1,100,000 পাউন্ড-ইন টর্কের জন্য রেট করা হয়েছে৷
আমাদের গিয়ার কাপলিংগুলি শিল্পের মানক পণ্যের সাথে অর্ধেক-অর্ধেক বিনিময়যোগ্য।
ড্রাইভ উপাদানগুলি আপনার সমস্ত শ্যাফ্ট আকারের প্রয়োজনীয়তাগুলি ফিট করার জন্য রিবোর ক্ষমতা সরবরাহ করে। আমরা ক্লিয়ারেন্স ফিট, ইন্টারফারেন্স ফিট এবং স্প্লাইন বোরস মিটমাট করতে পারি।
ক্ষমতা: গিয়ার কাপলিংগুলি 220FF আকার পর্যন্ত তৈরি করা যেতে পারে যার সর্বোচ্চ বোর 28' এবং এটি 24 মিলিয়ন পাউন্ড-ইন টর্কের জন্য রেট করা হয়েছে।
G52 রিজিড হাব 70, 13' সর্বোচ্চ বোর এবং 1,100,000 পাউন্ড-ইন টর্ক পর্যন্ত উপলব্ধ।
উপলব্ধ অন্যান্য ধরনের অন্তর্ভুক্ত: G32 Spacers, G52 ফ্লোটিং শ্যাফ্ট।
ইনস্টলেশন:
গিয়ার কাপলিংগুলি যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের মধ্যে একটি যান্ত্রিক সংযোগ প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, গিয়ার মেশ ব্যবহার করে সংযুক্ত শ্যাফ্টের মধ্যে শক্তি এবং টর্ক প্রেরণ করার সময় অন্তর্নিহিত ভুল সংযোজন মিটমাট করে।
1) মাউন্ট ফ্ল্যাঞ্জড হাতা, সীল এবং হাব
কোন দৃশ্যমান ক্ষতি নেই তা নিশ্চিত করতে কাপলিং সমাবেশ পরীক্ষা করুন।
লিন্ট মুক্ত কাপড় ব্যবহার করে হাব বোর এবং শ্যাফ্ট পরিষ্কার করুন। কোনো নিক বা burrs সরান.
যখন একত্রিত করা হয়, তখন চাবিগুলির উপরের দিকে সামান্য ছাড়পত্র সহ হাব এবং শ্যাফ্টের কীওয়েতে একটি কাছাকাছি সাইড টু সাইড ফিট হওয়া উচিত।
ফ্লেক্স হাব মাউন্ট করার আগে শ্যাফ্টে তেলের রিং সহ ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত হাতা রাখুন।
2) ক্লিয়ারেন্স / স্লিপ ফিট সহ সোজা বোর
খাদ মধ্যে কী ইনস্টল করুন.
নিশ্চিত করুন যে হাবের সেট স্ক্রুগুলি কীওয়ে বা বোরে প্রবেশ করে না। সমাবেশের সময় ক্লিয়ারেন্স প্রদান করতে সেট স্ক্রুটি সরান বা ব্যাক আউট করুন।
কাঙ্খিত অক্ষীয় অবস্থানে হাবটিকে শ্যাফ্টের উপরে স্লাইড করুন।
একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে সেট স্ক্রুগুলিকে একত্রিত করুন এবং শক্ত করুন
3) হস্তক্ষেপ ফিট সঙ্গে সোজা বোর
সঠিকভাবে উপযুক্ত ফিট নিশ্চিত করতে বোর এবং শ্যাফ্টের ব্যাস পরিমাপ করুন।
খাদ মধ্যে কী ইনস্টল করুন.
একটি চুলায় হাব (275° ফারেনহাইট) গরম করুন যতক্ষণ না বোরটি শ্যাফ্টের চেয়ে দক্ষতার সাথে বড় হয়।
হাব প্রসারিত হলে, এটি শ্যাফ্টে কাঙ্ক্ষিত অক্ষীয় অবস্থানে ইনস্টল করুন।
4) টেপার বোর
হাব এবং শ্যাফ্টের মধ্যে গ্রহণযোগ্য যোগাযোগের প্যাটার্ন পরীক্ষা করুন।
কীওয়েগুলি সারিবদ্ধ রেখে খাদের উপর হাব রাখুন।
একটি নরম ম্যালেট দিয়ে হাবের মুখে হালকাভাবে আলতো চাপুন। ফলস্বরূপ অবস্থান হাব অক্ষীয় ড্র আপের জন্য একটি সূচনা বিন্দু প্রদান করবে।
শ্যাফটের প্রান্ত থেকে হাবের মুখের দূরত্ব পরিমাপ করতে একটি গভীরতা মাইক্রোমিটার ব্যবহার করুন এবং মাত্রা রেকর্ড করুন।
অক্ষীয় হাব অগ্রগতি পড়তে একটি ডায়াল সূচক মাউন্ট করুন। বিকল্পভাবে, সূচকটি হাবের শেষের সাথে যোগাযোগ করার জন্য অবস্থান করা যেতে পারে।
হাবটি সরান এবং শ্যাফ্টে কীগুলি ইনস্টল করুন।
একটি চুলায় হাব (350 ° ফারেনহাইট) গরম করুন যতক্ষণ না বোরটি শ্যাফ্টের চেয়ে যথেষ্ট বড় হয়। 500° ফারেনহাইট অতিক্রম করবেন না।
হাব প্রসারিত হলে, এটিকে শ্যাফ্টে 'শূন্য' সেট পয়েন্টে দ্রুত ইনস্টল করুন। হাবটিকে টেপারটিকে পছন্দসই অক্ষীয় অবস্থানে নিয়ে যাওয়া চালিয়ে যান।
5) খাদ প্রান্তিককরণ
হাব থেকে ফাঁকের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করতে একটি অভ্যন্তরীণ মাইক্রোমিটার বা একটি স্পেসারের বার সমান পুরুত্ব এবং 90° ব্যবধানে ব্যবহার করুন।
'কৌণিক মিসালাইনমেন্ট' মান হল ফ্ল্যাঞ্জের বিপরীত প্রান্তে নেওয়া X এবং Y পরিমাপের মধ্যে সর্বাধিক পার্থক্য।
6) বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ
প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন। যদি সর্বাধিক অপারেটিং মিসলাইনমেন্ট মানগুলি অতিক্রম করা হয়, তাহলে কাপলিংটি পুনরায় সাজান।
প্রতিস্থাপন প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করতে তেল-রিং এবং গ্যাসকেট পরিদর্শন করুন।
একটি খোলা গর্তে একটি অতিরিক্ত প্রদর্শিত না হওয়া পর্যন্ত সাধারণ উদ্দেশ্যে গ্রীস ব্যবহার করলে কাপলিং পুনরায় লুব্রিকেট করুন।
