A fogaskerekes tengelykapcsolókat úgy tervezték, hogy mechanikus kapcsolatot biztosítsanak a mechanikus berendezések forgó tengelyei között , a fogaskerekes háló segítségével a benne rejlő eltérések kiküszöbölése, miközben az erőt és a nyomatékot átadják a csatlakoztatott tengelyek között. A fogaskerekes tengelykapcsolókat úgy tervezték, hogy mechanikus kapcsolatot biztosítsanak a mechanikus berendezések forgó tengelyei között, a fogaskerekes háló segítségével, miközben a csatlakoztatott és az erőátviteli tengely helytelenül illeszkedik.
Termékleírás
A kasin fogaskerekes tengelykapcsoló ezek olyan mechanikus alkatrészek, amelyek két tengelyt egyesítenek a végükön, hogy mozgást cseréljenek, kezdve az egyik alkatrésztől és a másikig. A tengelykapcsolók elsődleges feladata, hogy két fonógépet összekapcsoljanak, miközben lehetővé teszik a végmozgásokat, az eltolódást vagy mindkettőt.
specifikációk
A fogaskerekes tengelykapcsolók a legnagyobb teljesítménysűrűséggel rendelkeznek, több variációt, szélesebb méretet, nyomatékot és teherbírást kínálnak, mint bármely más tengelykapcsoló típus. Könnyen módosíthatók nyírócsap-szervizhez, úszótengely típusú, függőleges alkalmazásokhoz, elektromos leválasztáshoz, korlátozott végű úszóhoz, és fékdob vagy féktárcsa is hozzáadható hozzájuk.
Anyag:
A fogaskerékagyak és a külső hüvelyek szénacélból készülnek és a szükséges mértékben edzettek.
Példa képletválasztásra – nagy csúcsterhelés
Válasszon fogaskerekes tengelykapcsolót a fogaskerekes hajtótengely alacsony fordulatszámú tengelyének az irányváltó kifutó maróasztalhoz való csatlakoztatásához. Az elektromos motor névleges teljesítménye 50 LE az alapsebessége mellett, a rendszer csúcsnyomatéka pedig a tengelykapcsolónál 150 000 lb-in. A tengelykapcsoló fordulatszáma 77 ford./perc a motor alapfordulatszámán. A hajtótengely átmérője 4 000' és a reteszhorony 1 000 x 0 .500 . A kifutóasztal tekercs átmérője 5 250 ', a reteszhorony pedig 1 250 x 0 ,625 '. A tengelytávolság legfeljebb 0 ,500 '. A motor és a hajtótengely hosszabbítói egyaránt 7 ,00' hosszúak.
Leltár
Az összes hajtómű tengelykapcsoló raktáron van Cleveland, OH létesítményünkben.
A Gear Coupling agyak durva furatban kaphatók, és minden G20-as hüvely alapfelszereltséghez tartozik szabad csavarkarimákkal. Burkolt csavarhüvelyek kaphatók, de nem standard készletek.
A G20 típusú rugalmas fogaskerekes tengelykapcsolók 10FF és 70FF közötti méretben kaphatók.
A G52 stílusú merev fogaskerekes tengelykapcsolók 10-50-es méretben kaphatók.
Fogaskerekes tengelykapcsolóink 1/2' és 11' közötti tengelyek befogadására alkalmasak, és 10 000 – 1 100 000 lbs-in nyomatékra vannak méretezve.
Fogaskerekes tengelykapcsolóink fele-fele arányban cserélhetők ipari szabványos termékekkel.
A Drive Components átfúrási lehetőségeket kínál, hogy megfeleljen az összes tengelyméret-követelménynek. Beállíthatjuk a hézagillesztést, az interferencia illesztést és a bordás furatokat.
Lehetőségek: A fogaskerekes tengelykapcsolók 220FF méretig gyárthatók, amelynek maximális furata 28 hüvelyk, és 24 millió font nyomatékkal rendelkezik.
A G52 merev agyak 70-es méretig, 13 hüvelykes maximális furatig és 1 100 000 font nyomatékig kaphatók.
További típusok a következők: G32 távtartók, G52 úszótengelyek.
Telepítés:
A fogaskerekes tengelykapcsolókat úgy tervezték, hogy mechanikus kapcsolatot biztosítsanak a mechanikus berendezések forgó tengelyei között, és a fogaskerekes hálót alkalmazzák, hogy alkalmazkodjanak az eredendő eltolódáshoz, miközben a teljesítményt és a nyomatékot továbbítják a csatlakoztatott tengelyek között.
1) Szerelje fel a karimás hüvelyeket, tömítéseket és agyat
Vizsgálja meg a tengelykapcsoló szerelvényt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e látható sérülés.
Tisztítsa meg az agy furatait és a tengelyeket szöszmentes ruhával. Távolítson el minden rést vagy sorját.
Összeszereléskor a kulcsoknak egymáshoz szorosan illeszkedniük kell az agyban és a tengelyben lévő reteszhornyokba, enyhe hézaggal a kulcsok tetején.
Helyezze a karimás hüvelyeket olajgyűrűkkel a tengelyekre, mielőtt a rugalmas agyakat felszerelné.
2) Egyenes furat hézaggal / csúszó illeszkedéssel
Szerelje be a kulcsokat a tengelybe.
Győződjön meg arról, hogy az agyban lévő rögzítőcsavarok nem nyúlnak ki a kulcshoronyba vagy a furatba. Távolítsa el vagy húzza ki a rögzítőcsavart, hogy az összeszerelés során szabad helyet biztosítson.
Csúsztassa fel az agyat a tengelyen a kívánt tengelyirányú helyzetbe.
Szerelje össze és húzza meg a rögzítőcsavarokat kalibrált nyomatékkulccsal
3) Egyenes furat interferencia illesztéssel
Pontosan mérje meg a furat és a tengely átmérőjét, hogy biztosítsa a megfelelő illeszkedést.
Szerelje be a kulcsokat a tengelybe.
Melegítse fel az agyat (275°F) sütőben, amíg a furat hatékonyan nagyobb lesz, mint a tengely.
Amikor az agy kitágult, szerelje fel a tengelyre a kívánt axiális helyzetbe.
4) Kúpos furat
Ellenőrizze az elfogadható érintkezési mintát az agy és a tengely között.
Helyezze az agyat a tengelyre úgy, hogy a kulcshornyok egy vonalban legyenek.
Finoman ütögesse meg az agy felületét egy puha kalapáccsal. Az eredményül kapott pozíció kiindulópontot ad az agy tengelyirányú felrajzolásához.
Mélységmikrométerrel mérje meg a tengely vége és az agy felülete közötti távolságot, és jegyezze fel a méretet.
Szereljen fel egy tárcsajelzőt az axiális agy előrehaladásának leolvasásához. Alternatív megoldásként a jelző úgy is elhelyezhető, hogy érintkezzen az agy végével.
Távolítsa el az agyat, és helyezze be a kulcsokat a tengelybe.
Melegítse fel az agyat (350°F) sütőben, amíg a furat kellően nagyobb lesz, mint a tengely. Ne haladja meg az 500°F-ot.
Amikor az agy kitágult, gyorsan szerelje fel a tengelyre a 'nulla' beállítási pontig. Továbbra is mozgassa az agyat a kúp mentén a kívánt tengelyirányú helyzetbe.
5) Tengelybeállítás
Használjon belső mikrométert vagy egyenlő vastagságú távtartó rudat 90°-os időközönként az agyak és a rés közötti távolság mérésére.
A 'Szögeltérés' érték a maximális különbség a karimák ellentétes végein végzett X és Y mérések között.
6) Éves karbantartás
Ellenőrizze az igazítást. Ha túllépi a maximális üzemi eltérési értékeket, állítsa be újra a tengelykapcsolót.
Ellenőrizze az olajgyűrűt és a tömítést, hogy eldöntse, szükséges-e csere.
Ha általános célú zsírt használ, addig kenje újra a tengelykapcsolót, amíg felesleg meg nem jelenik egy nyitott furatnál.
