Sebességváltó -kapcsoló, amely továbbítja a csatlakoztatott tengely közötti energiát és nyomatékot.

Kasin  fogaskerék -csatlakoztatás Ezek a mechanikus alkatrészek, amelyek a végén két tengelyhez kapcsolódnak, hogy cseréljék a mozgást, kezdve az egyik részből, és a másikba haladva. A kapcsolók elsődleges funkciója, ha két darab forgógépet csatlakoztat, miközben lehetővé teszi a végső mozgást, az eltérést vagy mindkettőt.

előírások

A fogaskerékcsatlakozások a legnagyobb teljesítménysűrűséggel rendelkeznek, több variációt, szélesebb méretű, nyomatékot és furatkapacitást kínálnak, mint bármely más tengelykapcsoló. Könnyen módosíthatók a nyírócsapok kiszolgálásához, az úszó tengelytípushoz, a függőleges alkalmazásokhoz, az elektromos elszigeteltséghez, a korlátozott végső úszóhoz, és hozzáadhat egy fékdobot vagy tárcsát.

Anyag:

A fogaskerék -hubokat és a külső hüvelyeket szénacélból állítják elő, és a kívánt mértékben megkeményítik.

Leltár

Az összes fogaskerék -kapcsoló raktáron van a Cleveland, OH létesítményben.

A fogaskerekes csatlakozó csomópontok durva állományfuratban kaphatók, és az összes G20 hüvely standard van kitett csavar karimákkal. A leplezett csavarhüvelyek kaphatók, de nem standard készlet.

A G20 stílusú rugalmas fogaskerék -csatlakozók 10FF - 70FF méretűekből állnak.

A G52 stílusú merev fogaskerék -csatlakozók 10-50 méretből állnak.

A fogaskerékcsatlakozások 1/2 '-11 ' tengelyeket képesek befogadni, és 10 000-1,100 000 font nyomatékra vannak besorolva.

A fogaskerék-kapcsolók félig felcserélhetők az ipari szabványos termékkel.

A meghajtó alkatrészek rebore képességeket kínálnak, hogy megfeleljenek az összes tengelyméret -követelménynek. Befogadhatjuk a Cleary Fit, az Interferencia illeszkedését és a spline furatokat.

HASZNÁLATOK:
A sebességváltó-csatlakozók 220FF méretűek lehetnek, amelyek maximális furata 28 ', és 24 millió font-be van értékelve.

A G52 merev csomópontok 70, 13 'max fúró és 1,100 000 font nyomatékra kaphatók.

A rendelkezésre álló egyéb típusok a következők: G32 távtartók, G52 úszó tengelyek.

Telepítés:

A fogaskerékcsatlakozásokat úgy tervezték, hogy mechanikus csatlakozást biztosítsanak a mechanikus berendezések forgó tengelyei között, a hajtóműhálóval, amely a velejáró eltéréseket alkalmazza, miközben továbbítja a csatlakoztatott tengely közötti energiát és nyomatékot.

1) Mount karimás hüvelyek, tömítések és agy

• Vizsgálja meg a tengelykapcsoló -szerelvényt annak biztosítása érdekében, hogy ne legyen látható kár.

• Tisztítsa meg a hubfúrókat és a tengelyeket szöszmentes ruhával. Távolítson el minden becenevet vagy fúrót.

• Összeszerelésekor a kulcsoknak közel kell lennie, oldalról oldalra kell illeszkedniük a hub és a tengely kulcstartóiba, enyhe távolságra a kulcsok teteje fölött.

• Helyezze a karimás hüvelyeket olajgyűrűkkel a tengelyekre, mielőtt rögzíti a flex hubokat.

2) Egyenes furat a távolság / csúszás illesztéssel

• Szerelje be a kulcsokat a tengelybe.

• Ellenőrizze, hogy ellenőrizze, hogy a hub beállított csavarjai nem nyúlnak -e be a kulcstartóba vagy a furatba. Távolítsa el vagy tegye ki a beállított csavart, hogy az összeszerelés során a távolságot biztosítsa.

• Csúsztassa fel a hubot a tengelyre a kívánt tengelyirányú helyzetbe.

• Szerelje össze és húzza meg a beállított csavarokat egy kalibrált nyomatékkulccsal

3) Egyenes fúrás az interferencia illeszkedésével

• Pontosan mérje meg a furat és a tengely átmérőjét, hogy biztosítsa a megfelelő illesztést.

• Szerelje be a kulcsokat a tengelybe.

• Melegítse a hubot (275 ° F) sütőben, amíg a furat hatékonyan nagyobb, mint a tengely.

• Amikor a hub kibővült, szerelje be a tengelyre a kívánt tengelyirányú helyzetbe.

4) kúpos furat

• Ellenőrizze, hogy van -e elfogadható érintkezési minta az agy és a tengely között.

• Helyezze a hubot a tengelyre, tartva a kulcstartókat.

• Enyhén érintse meg a hub arcát egy puha kalapáccsal. Az eredményül kapott helyzet kiindulási pontot biztosít a hub tengelyirányú készítéséhez.

• Használjon mélységmikométert a tengely végétől a hub felületének távolságának mérésére, és rögzítse a méretet.

• Szereljen fel egy tárcsázási mutatót az axiális hub előrehaladásának olvasásához. Alternatív megoldásként az indikátor elhelyezhető, hogy érintkezzen a hub végével.

• Távolítsa el a hubot, és szerelje be a kulcsokat a tengelybe.

• Melegítsük a hubot (350 ° F) sütőben, amíg a furat nem eléggé nagyobb, mint a tengely. Ne haladja meg az 500 ° F -ot.

• Amikor a hub kibővült, telepítse gyorsan a tengelyre a 'nulla ' beállított pontra. Folytassa a Hub elősegítése a kúp felfelé a kívánt tengelyirányú helyzetbe.

5) A tengely igazítása

• Használjon egy belső mikrométer vagy egy távtartó sáv vastagságában és 90 ° -os időközönként, hogy megmérje a hubok közötti távolságot a résig.

• A 'Angular Distientiving ' érték az x és y mérések közötti maximális különbség a karimák ellentétes végén.

6) éves karbantartás

• Ellenőrizze az igazítást. Ha a maximális működési eltérési értékeket túllépik, igazítsa újra a tengelykapcsolót.

• Ellenőrizze az olajgyűrűt és a tömítést, hogy meghatározza-e a cserét.

• Újra besoroljon a kapcsolást, ha az általános célú zsír használata addig, amíg a felesleg nem jelenik meg egy nyitott lyuknál.