Spojení převodovky přenáší výkon a točivý moment mezi připojeným hřídelem.

Kasinovo  převodovky Jedná se o mechanické komponenty, které se spojují dvě hřídele na jejich koncích, aby si vyměnily pohyb, počínaje jednou částí a postupující k další. Primární funkcí vazeb je propojit dva kusy spinningových strojů a zároveň umožnit nějaký koncový pohyb, nesoulad nebo obojí.

specifikace

Spojení ozubených kol má nejvyšší hustotu výkonu, nabízejí více variací, širší velikosti, točivý moment a kapacitu vrtání než jakýkoli jiný typ vazby. Jsou snadno upraveny pro službu smykového kolíku, typ plovoucí hřídele, vertikální aplikace, elektrickou izolaci, omezený koncový plovák a mohou mít přidány brzdový buben nebo disk.

Materiál:

Převodové náboje a vnější rukávy jsou vyráběny z uhlíkové oceli a jsou ztuhnuty na požadovaný stupeň.

Inventář

Všechny převodovky jsou na skladě v našem zařízení Cleveland, OH.

Nádoby na převodové komory jsou k dispozici v drsném otvoru a všechny rukávy G20 jsou standardní s exponovanými přírubami šroubů. K dispozici jsou zahalené rukávy šroubů, ale nejsou standardními položkami.

Flexibilní spojky ve stylu G20 jsou zásobeny od velikosti 10ff - 70ff.

Šéfy ve stylu G52 jsou zásobeny z velikostí 10 - 50.

Naše převodové spojky mohou pojmout hřídele v rozmezí od 1/2 '-11 ' a jsou hodnoceny za 10 000-1100 000 liber v točivém momentu.

Naše převodovky jsou poloviční zaměnitelné s produktem průmyslového standardu.

Komponenty pohonu nabízejí schopnosti Recore, aby vyhovovaly všem požadavkům na velikost hřídele. Můžeme se přizpůsobit fat, rušení fit a spline otvory.

Schopnosti:
Spojování ozubených kol může být vyrobeno až do velikosti 220ff, která má maximální otvor 28 'a je hodnocen za točivý moment 24 milionů liber.

Tuhé rozbočovače G52 jsou k dispozici až do velikosti 70, 13 'Max Vrt a 1 100 000 liber-in točivého momentu.

Mezi další dostupné typy patří: rozpěrky G32, plovoucí hřídele G52.

Instalace:

Převodové spojky jsou navrženy tak, aby poskytovaly mechanické spojení mezi rotujícími hřídelemi mechanického vybavení, pomocí převodového ozubeného ozubeného ozubeného ozubeného prostoru se přizpůsobují inherentním vyrovnání při přenosu napájení a točivého momentu mezi připojenou hřídelí.

1) Moundové rukávy, těsnění a rozbočovač

• Prozkoumejte sestavu spojky a zajistěte, že nedochází k žádnému viditelnému poškození.

• Vyčistěte otvory a šachty rozbočovače pomocí látkového hadříku. Vyjměte všechny přezdívky nebo otřepy.

• Po sestavení by se klíče měly mít těsnou stranu k boku zapadající se do klíčů v náboji a šachtě s mírným vůlí nad horní část klíčů.

• Před upevňováním rozbočovačů vložte přírubové rukávy olejovými kroužky na hřídele.

2) Přímý otvor s odbavením / sklouznutím

• Nainstalujte klávesy do hřídele.

• Zkontrolujte, zda se nastavené šrouby v náboji nevyčnívají do klíčové dráhy ani do otvoru. Vyjměte nebo odložte nastavenou šroub, abyste během montáže poskytli vůli.

• Posuňte rozbočovač po hřídeli do požadované axiální polohy.

• Sestavte a utáhněte nastavené šrouby pomocí kalibrovaného točivého momentu

3) Přímý otvor s rušením

• Přesně změřte průměry otvoru a hřídele, abyste zajistili správné přizpůsobení.

• Nainstalujte klávesy do hřídele.

• Zahřejte náboj (275 ° F) v troubě, dokud nebude otvor účinně větší než hřídel.

• Když se rozbočovač rozšířil, nainstalujte jej do hřídele do požadované axiální polohy.

4) Ztřásající se

• Zkontrolujte přijatelný vzorec kontaktu mezi nábojem a šachtou.

• Položte náboj na hřídel a udržujte klíčové cesty zarovnané.

• Lehce klepněte na obličej náboje měkkou palitou. Výsledná poloha poskytne výchozí bod pro axiální rozbočovač.

• Pomocí hloubkového mikrometru změřte vzdálenost od konec hřídele k obličeji náboje a zaznamenejte dimenzi.

• Připojte indikátor číselníku pro přečtení postupu axiálního rozbočovače. Alternativně může být indikátor umístěn tak, aby kontaktoval konec rozbočovače.

• Vyjměte rozbočovač a nainstalujte klíče do hřídele.

• Zahřejte náboj (350 ° F) v troubě, dokud nebude otvor dostatečně větší než hřídel. Nepřekračujte 500 ° F.

• Když se rozbočovač rozšířil, nainstalujte jej rychle na hřídel do nastaveného bodu 'nula '. Pokračujte v rozvoji rozbočovače nahoru z zúžení do požadované axiální polohy.

5) Zarovnání hřídele

• Použijte vnitřní mikrometr nebo rozpěrkový tyč rovný tloušťce a v intervalech 90 ° k měření vzdálenosti mezi nábojemi k mezeře.

• Hodnota „Angular Solignment “ je maximální rozdíl mezi měřeními x a y provedenými na opačných koncích příruby.

6) Roční údržba

• Zkontrolujte zarovnání. Pokud jsou překročeny maximální hodnoty nesouosoření provozu, znovu upravte spojku.

• Zjistěte, zda je vyžadována výměna.

• Při použití maziva všeobecného účelu znovu promažte spojku, dokud se na otevřené díře neobjeví přebytek.