Ühendatud võlli vahelise võimsuse ja pöördemomendi edastamine käiguühendus.

Kasini  käiguühendus Need on mehaanilised komponendid, mis ühendavad nende otsas kahte võlli, et vahetada liikumist, alustades ühest osast ja edenevad järgmisse. Ühenduste peamine funktsioon on ühendada kaks ketramismasinat tükki, võimaldades samal ajal mõnda otsa liikumist, valesti paigutamist või mõlemat.

spetsifikatsioonid

Käiguühendustel on suurim võimsustihedus, pakuvad rohkem variatsioone, laiemat suurust, pöördemomenti ja törevõimsust kui mis tahes muu haakeseisutüüp. Neid on hõlpsasti modifitseeritavad nihkenõelte, ujuvvõlli tüüpi, vertikaalsete rakenduste, elektrilise eraldatuse, piiratud otsa ujukiga ja võib lisada piduritrumli või ketast.

Materjal:

Käikude jaoturid ja välimised varrukad on valmistatud süsinikterasest ja need on vajaliku kraadi karastatud.

Inventuur

Kõik käiguühendused on laos meie Clevelandis, OH rajatises.

Käiguühenduse jaoturid on saadaval töötlemata varudes ja kõik G20 varrukad on standardvarustuses paljastatud poltide äärikutega. Varjatud poltide varrukad on saadaval, kuid need pole tavalised kaubaartiklid.

G20 stiilis paindlikud käiguühendused on varustatud suurusest 10ff - 70ff.

G52 -stiilis jäika käiguühendused on varustatud suurustest 10–50.

Meie käiguühendused mahutavad võllid vahemikus 1/2 '-11 ' ja nende jaoks on 10 000-1100 000 naela-sisse-sisse-sissem.

Meie käiguühendused on pooleks vahetatavad tööstuse standardtootega.

Ajami komponendid pakuvad Rebore'i võimalusi, et see sobiks kõigile teie võlli suuruse nõuetele. Me võime mahutada kliirensi sobivust, häirete sobivust ja splaini puud.

Võimalused:
käiguühendusi saab toota kuni suurusega 220ff, mille maksimaalne ava on 28 'ja mille pöördemoment on hinnatud 24 miljonit naela.

G52 jäigad sõlmpunktid on saadaval kuni 70, 13 'maksimaalselt puur ja 1 100 000 naela sisse-sisse-pöördemomenti.

Muud tüübid on: G32 vahetükid, G52 ujuvad võllid.

Installimine:

Käiguühendused on loodud selleks, et tagada mehaaniline ühendus mehaaniliste seadmete pöörlevate võllide vahel, kasutades käigukasti, mis sobib loomupärase valesti paigutamisega, edastades samal ajal ühendatud võlli vahelise võimsuse ja pöördemomendi.

1) Paikneäärsed varrukad, tihendid ja jaotur

• Uurige ühenduskomplekti, et tagada nähtavad kahjustused.

• Puhastage jaoturipuud ja võllid, kasutades kiusivaba riide. Eemaldage kõik nikrid või burrsid.

• Kokkupanemisel peaksid võtmed olema jaoturi võtmepõhja ja võlli lähedal asuva lähedase küljega, mille klahvide ülaosale on kerge kliirens.

• Enne paindekeskuste paigaldamist asetage ääristatud varrukad õlrõngastega võllidele.

2) sirge puur koos kliirensi / libisemisega

• Paigaldage võtmed võlli.

• Kontrollige, kas jaoturi komplekti kruvid ei ulatu välja võtmeteele ega avasse. Eemaldage komplekti kruvi või tagasi, et koguneda koristuse ajal.

• Libistage võll üles soovitud aksiaalsesse asendisse.

• Pange komplekti kruvid kokku ja pingutage kalibreeritud pöördemomendi mutrivõtme abil

3) sirge puuratus häiretega

• Mõõda täpselt ava- ja võlli läbimõõt, et tagada õige sobivus.

• Paigaldage võtmed võlli.

• Kuumutage jaoturit (275 ° F) ahjus, kuni puur on võllist tõhusalt suurem.

• Kui jaotur laienes, paigaldage see võllile soovitud aksiaalsesse asendisse.

4) Taper ava

• Kontrollige, kas sõlmpunkti ja võlli vahel on vastuvõetav kontaktmuster.

• Pange jaotur võllile, hoides klahvid joondatud.

• Koputage jaoturi nägu kergelt pehme malletiga. Saadud positsioon annab lähtepunkti jaoturi aksiaalse tõmbe jaoks.

• Võlli otsast jaoturi pinnalt mõõdemiseks kasutage sügavuse mikromeetrit ja registreerige mõõde.

• Paigaldage aksiaalse keskuse edasiliikumise lugemiseks valimisnäitaja. Teise võimalusena saab indikaatori paigutada jaoturi otsaga.

• Eemaldage rumm ja paigaldage võtmed võlli.

• Kuumutage jaoturit (350 ° F) ahjus, kuni ava on võllist piisavalt suurem. Ärge ületage 500 ° F.

• Kui jaotur laienes, installige see kiiresti võllile null 'seatud punkti. Jätkake jaoturi edendamist koonuse soovitud aksiaalsesse asendisse.

5) Võlli joondamine

• Kasutage paksusega sisemine mikromeetri või vahetükki, mis on võrdne paksusega ja 90 ° intervalliga, et mõõta jaoturite vahelist vahemaad.

• Väärtus 'Nurga valesti joondamine ' on maksimaalne erinevus äärikute vastaskülgedes võetud mõõtmiste x ja y vahel.

6) Aastane hooldus

• Kontrollige joondust. Kui maksimaalse töö valesti joondamise väärtused on ületatud, joondage haakeseadise ümber.

• Kontrollige õlirõngast ja tihendit, et teha kindlaks, kas asendamine on vajalik.

• Ümberpakendage sidumine, kui kasutate üldotstarbelist määrdet, kuni ülejääk ilmub avatud auku.