Οι σύνδεσμοι ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν μια μηχανική σύνδεση μεταξύ των περιστρεφόμενων αξόνων του μηχανικού εξοπλισμού , χρησιμοποιώντας πλέγμα γραναζιών που εξυπηρετούν την εγγενή κακή ευθυγράμμιση ενώ μεταδίδουν την ισχύ και τη ροπή μεταξύ του συνδεδεμένου άξονα. ισχύς και ροπής μεταξύ του συνδεδεμένου άξονα.
Περιγραφή προϊόντος
Ο σύνδεσμος γραναζιών kasin είναι μηχανικά εξαρτήματα που ενώνουν δύο άξονες στα άκρα τους για να ανταλλάξουν κίνηση, ξεκινώντας από το ένα μέρος και προχωρώντας στο επόμενο. Η κύρια λειτουργία των συνδέσμων είναι να συνδέουν δύο τεμάχια περιστρεφόμενων μηχανημάτων, ενώ επιτρέπουν κάποια τελική κίνηση, κακή ευθυγράμμιση ή και τα δύο.
προδιαγραφές
Οι σύνδεσμοι γραναζιών έχουν την υψηλότερη πυκνότητα ισχύος, προσφέρουν περισσότερες παραλλαγές, μεγαλύτερο μέγεθος, ροπή και χωρητικότητα οπής από οποιονδήποτε άλλο τύπο ζεύξης. Τροποποιούνται εύκολα για σέρβις ακίδων διάτμησης, τύπο πλωτού άξονα, κάθετες εφαρμογές, ηλεκτρική μόνωση, περιορισμένο ακραίο πλωτήρα και μπορούν να προσθέσουν τύμπανο φρένου ή δίσκο.
Υλικό:
Οι πλήμνες ταχυτήτων και τα εξωτερικά χιτώνια είναι κατασκευασμένα από ανθρακούχο χάλυβα και έχουν σκληρυνθεί στον απαιτούμενο βαθμό.
Παράδειγμα επιλογής τύπου — Υψηλό φορτίο αιχμής
Επιλέξτε έναν σύνδεσμο ταχυτήτων για να συνδέσετε έναν άξονα χαμηλής ταχύτητας μετάδοσης κίνησης σε ένα τραπέζι μύλου οπισθοπορείας. Η βαθμολογία του ηλεκτροκινητήρα είναι 50 hp στη βασική του ταχύτητα και η μέγιστη ροπή του συστήματος στη ζεύξη εκτιμάται ότι είναι 150.000 lb-in. Η ταχύτητα ζεύξης είναι 77 rpm στη βασική ταχύτητα του κινητήρα. Η διάμετρος του άξονα μετάδοσης κίνησης είναι 4 ,000 ' και το κλειδί είναι 1 ,000 ' x 0 ,500 ' . Η διάμετρος του κυλίνδρου του τραπεζιού εκκένωσης είναι 5 ,250 ' και το κλειδί είναι 1 ,250 x 0 ,625 ' . Ο διαχωρισμός του άξονα είναι 0 ,500 ' το μέγιστο . Οι προεκτάσεις του κινητήρα και του άξονα μετάδοσης κίνησης έχουν μήκος 7,00'.
Καταγραφή εμπορευμάτων
Όλοι οι σύνδεσμοι ταχυτήτων βρίσκονται σε απόθεμα στις εγκαταστάσεις μας στο Κλίβελαντ, Οχ.
Οι πλήμνες σύζευξης γραναζιών διατίθενται σε τραχιά οπή και όλα τα μανίκια G20 διατίθενται στάνταρ με εκτεθειμένες φλάντζες μπουλονιών. Διατίθενται μανίκια μπουλονιών με σάβανο, αλλά δεν είναι τυποποιημένα είδη στοκ.
Οι εύκαμπτοι σύνδεσμοι ταχυτήτων τύπου G20 διατίθενται από το μέγεθος 10FF – 70FF.
Οι σύνδεσμοι άκαμπτου γραναζιού τύπου G52 διατίθενται από μεγέθη 10 – 50.
Οι σύνδεσμοι ταχυτήτων μας μπορούν να φιλοξενήσουν άξονες που κυμαίνονται από 1/2 ' - 11' και έχουν ονομαστική ροπή 10.000 - 1.100.000 lbs-in.
Οι σύνδεσμοι ταχυτήτων μας είναι μισοί-μισοί εναλλάξιμοι με το βιομηχανικό πρότυπο προϊόν.
Το Drive Components προσφέρει δυνατότητες επαναφοράς για να ταιριάζει σε όλες τις απαιτήσεις μεγέθους του άξονα σας. Μπορούμε να προσαρμόσουμε την προσαρμογή διάκενου, την προσαρμογή παρεμβολής και τις οπές με σφήνες.
Δυνατότητες: Οι σύνδεσμοι ταχυτήτων μπορούν να παραχθούν μέχρι το μέγεθος 220FF που έχει μέγιστη οπή 28' και έχει ονομαστική ροπή 24 εκατομμύρια λίβρες.
Οι άκαμπτοι κόμβοι G52 είναι διαθέσιμοι έως το μέγεθος 70, μέγιστη διάτρηση 13' και ροπή 1.100.000 λίβρες.
Άλλοι διαθέσιμοι τύποι περιλαμβάνουν: G32 Spacers, G52 Floating Shafts.
Εγκατάσταση:
Οι σύνδεσμοι γραναζιών έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν μια μηχανική σύνδεση μεταξύ των περιστρεφόμενων αξόνων του μηχανολογικού εξοπλισμού, χρησιμοποιώντας πλέγμα γραναζιών που εξυπηρετούν την εγγενή κακή ευθυγράμμιση ενώ μεταδίδουν την ισχύ και τη ροπή μεταξύ του συνδεδεμένου άξονα.
1) Τοποθετήστε τα μανίκια, τις σφραγίδες και την πλήμνη με φλάντζα
Εξετάστε το συγκρότημα ζεύξης για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ορατή ζημιά.
Καθαρίστε τις οπές και τους άξονες της πλήμνης χρησιμοποιώντας πανί που δεν αφήνει χνούδι. Αφαιρέστε τυχόν εγκοπές ή γρέζια.
Όταν συναρμολογούνται, τα κλειδιά θα πρέπει να εφαρμόζουν πλάι-πλάι στις κλειδαριές στην πλήμνη και στον άξονα με ένα μικρό διάκενο πάνω από τα κλειδιά.
Τοποθετήστε τα μανίκια με φλάντζες με δακτυλίους λαδιού σε άξονες πριν τοποθετήσετε τα εύκαμπτα πλήμνες.
2) Ίσια οπή με διάκενο / ολίσθηση
Τοποθετήστε τα κλειδιά στον άξονα.
Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι οι ρυθμιστικές βίδες στην πλήμνη δεν προεξέχουν στην υποδοχή κλειδιού ή στην οπή. Αφαιρέστε ή αφαιρέστε τη βίδα ρύθμισης για να εξασφαλίσετε διάκενο κατά τη συναρμολόγηση.
Σύρετε την πλήμνη προς τα πάνω στον άξονα στην επιθυμητή αξονική θέση.
Συναρμολογήστε και σφίξτε τις ρυθμιστικές βίδες χρησιμοποιώντας ένα βαθμονομημένο δυναμόκλειδο
3) Ίσια οπή με εφαρμογή παρεμβολής
Μετρήστε με ακρίβεια τη διάμετρο της οπής και του άξονα για να διασφαλίσετε τη σωστή εφαρμογή.
Τοποθετήστε τα κλειδιά στον άξονα.
Ζεστάνετε την πλήμνη (275°F) σε φούρνο μέχρι η οπή να γίνει αποτελεσματικά μεγαλύτερη από τον άξονα.
Όταν η πλήμνη εκτονωθεί, τοποθετήστε την στον άξονα στην επιθυμητή αξονική θέση.
4) Taper Bore
Ελέγξτε για αποδεκτό σχέδιο επαφής μεταξύ της πλήμνης και του άξονα.
Τοποθετήστε την πλήμνη στον άξονα, διατηρώντας τις κλειδαριές ευθυγραμμισμένες.
Χτυπήστε ελαφρά το πρόσωπο της πλήμνης με ένα μαλακό σφυρί. Η προκύπτουσα θέση θα παρέχει ένα σημείο εκκίνησης για την αξονική σχεδίαση πλήμνης.
Χρησιμοποιήστε ένα μικρόμετρο βάθους για να μετρήσετε την απόσταση από το άκρο του άξονα μέχρι την όψη της πλήμνης και καταγράψτε τη διάσταση.
Τοποθετήστε μια ένδειξη καντράν για να διαβάσετε την αξονική προώθηση του διανομέα. Εναλλακτικά, η ένδειξη μπορεί να τοποθετηθεί ώστε να έρχεται σε επαφή με το άκρο του διανομέα.
Αφαιρέστε την πλήμνη και τοποθετήστε τα κλειδιά στον άξονα.
Ζεσταίνουμε την πλήμνη (350°F) σε φούρνο μέχρι η οπή να είναι αρκετά μεγαλύτερη από τον άξονα. Μην υπερβαίνετε τους 500°F.
Όταν η πλήμνη επεκταθεί, εγκαταστήστε την γρήγορα στον άξονα στο σημείο ρύθμισης 'μηδέν'. Συνεχίστε να προωθείτε την πλήμνη προς τα πάνω στην κωνικότητα στην επιθυμητή αξονική θέση.
5) Ευθυγράμμιση άξονα
Χρησιμοποιήστε ένα εσωτερικό μικρόμετρο ή μια ράβδο απόστασης ίσου σε πάχος και σε διαστήματα 90° για να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ των πλήμνων έως το κενό.
Η τιμή 'Angular Misalignment' είναι η μέγιστη διαφορά μεταξύ των μετρήσεων X και Y που λαμβάνονται στα αντίθετα άκρα των φλαντζών.
6) Ετήσια Συντήρηση
Ελέγξτε την ευθυγράμμιση. Εάν ξεπεραστούν οι μέγιστες τιμές κακής ευθυγράμμισης λειτουργίας, ευθυγραμμίστε ξανά τη ζεύξη.
Επιθεωρήστε τον δακτύλιο λαδιού και τη φλάντζα για να διαπιστώσετε εάν απαιτείται αντικατάσταση.
Λιπάνετε ξανά τον σύνδεσμο εάν χρησιμοποιείτε γράσο γενικής χρήσης μέχρι να εμφανιστεί περίσσεια σε μια ανοιχτή τρύπα.
Ως ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές στην κινεζική αγορά εξαρτημάτων μετάδοσης αλυσίδας και ισχύος, η εμπειρία και η προσαρμοστικότητά μας είναι απαράμιλλη.
