Gia kuunganisha kupitisha nguvu na torque kati ya shimoni iliyounganika.

Kasin  Gear Coupling Hizi ni vifaa vya mitambo ambavyo vinajiunga na vibanzi viwili kwenye ncha zao ili kubadilishana harakati, kuanzia na sehemu moja na kuendelea hadi ijayo. Kazi ya msingi ya couplings ni kuunganisha vipande viwili vya mashine ya inazunguka wakati unaruhusu harakati fulani za mwisho, upotofu, au zote mbili.

Maelezo

Vipimo vya gia vina nguvu ya juu zaidi, hutoa tofauti zaidi, saizi pana, torque, na uwezo wa kuzaa kuliko aina nyingine yoyote ya coupling. Zinabadilishwa kwa urahisi kwa huduma ya pini ya shear, aina ya shimoni ya kuelea, matumizi ya wima, kutengwa kwa umeme, kuelea kwa mwisho, na inaweza kuwa na ngoma ya kuvunja au disc iliyoongezwa.

Vifaa:

Vipuli vya gia na sketi za nje zinatengenezwa kutoka kwa chuma cha kaboni na ni ngumu kwa kiwango kinachohitajika.

Hesabu

Couplings zote za gia ziko kwenye hisa katika kituo chetu cha Cleveland, OH.

Sehemu za kuunganishwa za gia zinapatikana katika hisa mbaya na slee zote za G20 zinakuja kwa kiwango na flange za bolt zilizo wazi. Sleeve za bolt zilizojaa zinapatikana lakini sio vitu vya kawaida vya hisa.

Vipimo vya gia rahisi vya G20 vimehifadhiwa kutoka saizi 10ff - 70ff.

Vipimo vya gia ngumu vya G52 vimehifadhiwa kutoka kwa ukubwa 10 - 50.

Vipimo vyetu vya gia vinaweza kubeba shimoni kuanzia 1/2 '-11 ' na zimekadiriwa kwa 10,000-1,100,000 lbs-in ya torque.

Couplings zetu za gia ni nusu-kwa-kubadilika na bidhaa za kiwango cha tasnia.

Vipengee vya Hifadhi hutoa uwezo wa kurudi tena kutoshea mahitaji yako yote ya saizi ya shimoni. Tunaweza kubeba kibali cha kibali, kuingilia kati na bores ya spline.

Uwezo:
Couplings za gia zinaweza kuzalishwa hadi ukubwa wa 220FF ambayo ina max ya 28 'na inakadiriwa kwa torque milioni-24.

G52 vibanda ngumu vinapatikana hadi saizi 70, 13 'max kuzaa na 1,100,000 lbs-in torque.

Aina zingine zinazopatikana ni pamoja na: Spacers za G32, Shafts za G52.

Ufungaji:

Vipimo vya gia vimeundwa kutoa unganisho la mitambo kati ya shimoni zinazozunguka za vifaa vya mitambo, kwa kutumia matundu ya gia kubeba upotovu wa asili wakati wa kupitisha nguvu na torque kati ya shimoni iliyounganika.

1) Mlima wa mikono, mihuri na kitovu

• Chunguza mkutano wa kuunganisha ili kuhakikisha kuwa hakuna uharibifu unaoonekana.

• Safisha vibanda vya kitovu na shafts kwa kutumia kitambaa cha bure. Ondoa nick yoyote au burrs.

• Wakati wa kukusanywa, funguo zinapaswa kuwa na upande wa karibu na upande unaofaa katika barabara kuu kwenye kitovu na shimoni na kibali kidogo juu ya funguo.

• Weka sketi zilizopigwa na pete za mafuta kwenye shafts kabla ya kuweka vibanda vya Flex.

2) Kuzaa moja kwa moja na kibali / kifafa

• Weka funguo kwenye shimoni.

• Angalia ili uhakikishe kuwa screws zilizowekwa kwenye kitovu haziingii kwenye njia kuu au kuzaa. Ondoa au urudishe screw iliyowekwa ili kutoa kibali wakati wa kusanyiko.

• Slide kitovu juu ya shimoni kwa nafasi ya axial inayotaka.

• Kukusanyika na kaza screws zilizowekwa kwa kutumia wrench ya torque iliyo na kipimo

3) Kuzaa moja kwa moja na kuingilia kati

• Pima kwa usahihi kipenyo cha kuzaa na shimoni ili kuwahakikishia kifafa sahihi.

• Weka funguo kwenye shimoni.

• Joto kitovu (275 ° F) katika oveni hadi kuzaa ni kubwa kuliko shimoni.

• Wakati kitovu kilipopanuka, sasisha kwenye shimoni kwa nafasi ya axial inayotaka.

4) Taper kuzaa

• Angalia muundo unaokubalika wa mawasiliano kati ya kitovu na shimoni.

• Weka kitovu kwenye shimoni, ukiweka njia kuu zilizowekwa.

• Gonga uso wa kitovu kidogo na laini laini. Nafasi ya matokeo itatoa nafasi ya kuanzia kwa Hub Axial kuteka.

• Tumia micrometer ya kina kupima umbali kutoka mwisho wa shimoni hadi uso wa kitovu, na rekodi mwelekeo.

• Panda kiashiria cha piga ili kusoma maendeleo ya kitovu cha axial. Vinginevyo, kiashiria kinaweza kuwekwa ili kuwasiliana na mwisho wa kitovu.

• Ondoa kitovu na usakinishe funguo kwenye shimoni.

• Joto kitovu (350 ° F) katika oveni hadi kuzaa ni kubwa vya kutosha kuliko shimoni. Usizidi 500 ° F.

• Wakati kitovu kilipopanuka, sasisha haraka kwenye shimoni kwa uhakika wa 'sifuri '. Endelea kuendeleza kitovu juu ya nafasi ya axial inayotaka.

5) Alignment ya shimoni

• Tumia micrometer ya ndani au bar ya spacer sawa katika unene na kwa vipindi 90 ° kupima umbali kati ya vibanda hadi pengo.

• Thamani ya 'angular misalignment ' ni tofauti kubwa kati ya vipimo x na y kuchukuliwa katika ncha tofauti za flanges.

6) matengenezo ya kila mwaka

• Angalia alignment. Ikiwa viwango vya juu vya kufanya kazi vibaya vimezidi, ongeza upatanishi.

• Chunguza pete ya mafuta na gasket ili kuamua ikiwa uingizwaji unahitajika.

• Kuunganisha tena ikiwa unatumia grisi ya kusudi la jumla hadi ziada ionekane kwenye shimo wazi.