កំពុងផ្ទុក
ភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
បរិមាណ: | |
កាស៊ីន ការទម្លាក់ខ្សែសង្វាក់របស់លោក Conveyor គឺជាដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលមានភាពចម្រុះផលិតកម្មថាមពលព្រៃឈើដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដំណើរការរ៉ែរ៉ែនិងក្រដាសការដោះស្រាយគ្រាប់ធញ្ញជាតិនិងដំណើរការអាហារ។ វាត្រូវបានប្រើជាទូទៅក្នុងការអូសទាញនិង en-Masse សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈផ្ដេកឬនៅលើទំនោររហូតដល់ 90 ដឺក្រេ; ដោយប្រើខ្សែសង្វាក់គ្រោងឆ្អឹងនិងការជួបប្រជុំគ្នាហោះដែលត្រូវបានគូរតាមផ្នែកខាងក្រោមនៃលំនៅដ្ឋានដែលព័ទ្ធជុំវិញ។ ជើងហោះហើរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ឬភ្ជាប់ទៅនឹងតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់។ បណ្តាញភ្ជាប់ត្រូវបានធ្វើពីកំដៅដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយដែកថែបដែលមានភាពរឹងផ្ទៃក្នុងធម្មតាមាន 40 អេចខេស៊ីនិងរឹងលើផ្ទៃនៃ 57-62 អេហ្វស៊ី។ ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ពិសេសនៃភាពរឹងខាងផ្នែកខាងក្រៅនិងសមាមាត្រដែលមានទម្ងន់ខ្ពស់ធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់បានបង្ខំឱ្យបានយូរអង្វែងដែលអាចប្រើបានដោយមានកាតព្វកិច្ចមានកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរ។
កមរុ
ប្រភេទស្តង់ដារត្រូវបានបំពាក់ដោយកំដៅម្ជុលដែលមានកំដៅដែលមានស៊ីមេទ្រីហើយអាចត្រូវបានបញ្ច្រាស់នៅពេលដែលមួយចំហៀងពាក់។ ខ្សែសង្វាក់ដំណក់ទឹកស្តង់ដារអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយដែកថែបកាបូនឬសំភារៈដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំង។
ខ្សែសង្វាក់ខេស៊ីន No. | តមហម | សមា្ភារៈ | ![]() | |||||||||||||
p | t | សមភ្លើង | ចម | ច | r | ឃ | ||||||||||
10160 | 101.6 | 24 | 13 | 14 | 36 | 6 | φ 14 | |||||||||
10160r | 101.6 | 30 | 13 | 14 | 36 | 9 | φ 14 | |||||||||
12534 | 125 | 34 | 17 | 18 | 35 | 8 | φ 17 | |||||||||
12538 | 125 | 38 | 18 | 20 | 38 | 10 | φ 18 | ![]() | ||||||||
12550 | 125 | 50 | 24 | 26 | 46 | 15 | អា 4 | |||||||||
12552s | 125 | 52 | 24 | 26 | 60 | 16 | φ26 | |||||||||
14242R | 142 | 42 | 19 | 20 | 50 | 11 | φ25 | |||||||||
14262R | 142 | 62 | 28 | 30 | 50 | 15 | φ25 | |||||||||
14246 | 142 | 46 | 22 | 23.5 | 49 | 14 | φ25 | 40CR | ||||||||
14264 | 142 | 64 | 28.5 | 30.5 | 50 | 18 | φ25 | 20 នាទី | ||||||||
14243s | 142 | 43 | 19 | 22 | 50 | 12.5 | φ25 | 20crmnti | ||||||||
15042R | 150 | 42 | 16 | 18 | 48 | 12 | φ25 | 42crmo4 | ||||||||
15036R | 150 | 36 | 15 | 18 | 36 | 10 | φ 18 | |||||||||
15038 | 150 | 38 | 18 | 19 | 40 | 10 | φ 18 | |||||||||
15060 | 150 | 60 | 28 | 30 | 70 | 18 | φ30 | |||||||||
16048 | 160 | 48 | 23 | 25 | 39 | 13 | អា 4 | |||||||||
16058 | 160 | 58 | 28 | 30 | 55 | 18 | φ25 | |||||||||
16066s | 160 | 66 | 29 | 31 | 64 | 22 | φ28 | |||||||||
ឆ្នាំ 20066R | 200 | 66 | 30 | 32 | 60 | 18 | φ30 | |||||||||
ឆ្នាំ 20042R | 200 | 42 | 20 | 22 | 45 | 12 | អា 4 | |||||||||
20087 | 200 | 87 | 38 | 40 | 85 | 30 | φ36 | |||||||||
ឆ្នាំ 20080 | 200 | 80 | 35 | 38 | 70 | 25 | φ28 | |||||||||
20048 | 200 | 48 | 23 | 25 | 58 | 18 | φ25 | |||||||||
20070 | 200 | 70 | 27 | 29 | 70 | 17 | φ35 | |||||||||
26070r | 260 | 70 | 31 | 33 | 75 | 20 | φ34 | |||||||||
1, បន្ទុកបំបែកអាស្រ័យលើខ្សែសង្វាក់សម្ភារៈ។ | ||||||||||||||||
2, ឯកសារភ្ជាប់ជើងហោះហើរដែលបានភ្ជាប់ពាក្យដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែសង្វាក់ដែលមានការហោះហើរ ដែលមានជើងហោះហើររបារការ៉េការហោះហើរបិទផ្លូវការហោះហើរអូអូ - 3, ជើងហោះហើររបស់អតិថិជនអាចរកបានដោយផ្អែកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជន។ |
កាស៊ីន ការទម្លាក់ខ្សែសង្វាក់របស់លោក Conveyor គឺជាដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលមានភាពចម្រុះផលិតកម្មថាមពលព្រៃឈើដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដំណើរការរ៉ែរ៉ែនិងក្រដាសការដោះស្រាយគ្រាប់ធញ្ញជាតិនិងដំណើរការអាហារ។ វាត្រូវបានប្រើជាទូទៅក្នុងការអូសទាញនិង en-Masse សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈផ្ដេកឬនៅលើទំនោររហូតដល់ 90 ដឺក្រេ; ដោយប្រើខ្សែសង្វាក់គ្រោងឆ្អឹងនិងការជួបប្រជុំគ្នាហោះដែលត្រូវបានគូរតាមផ្នែកខាងក្រោមនៃលំនៅដ្ឋានដែលព័ទ្ធជុំវិញ។ ជើងហោះហើរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ឬភ្ជាប់ទៅនឹងតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់។ បណ្តាញភ្ជាប់ត្រូវបានធ្វើពីកំដៅដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយដែកថែបដែលមានភាពរឹងផ្ទៃក្នុងធម្មតាមាន 40 អេចខេស៊ីនិងរឹងលើផ្ទៃនៃ 57-62 អេហ្វស៊ី។ ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ពិសេសនៃភាពរឹងខាងផ្នែកខាងក្រៅនិងសមាមាត្រដែលមានទម្ងន់ខ្ពស់ធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់បានបង្ខំឱ្យបានយូរអង្វែងដែលអាចប្រើបានដោយមានកាតព្វកិច្ចមានកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរ។
កមរុ
ប្រភេទស្តង់ដារត្រូវបានបំពាក់ដោយកំដៅម្ជុលដែលមានកំដៅដែលមានស៊ីមេទ្រីហើយអាចត្រូវបានបញ្ច្រាស់នៅពេលដែលមួយចំហៀងពាក់។ ខ្សែសង្វាក់ដំណក់ទឹកស្តង់ដារអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយដែកថែបកាបូនឬសំភារៈដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំង។
ខ្សែសង្វាក់ខេស៊ីន No. | តមហម | សមា្ភារៈ | ![]() | |||||||||||||
p | t | សមភ្លើង | ចម | ច | r | ឃ | ||||||||||
10160 | 101.6 | 24 | 13 | 14 | 36 | 6 | φ 14 | |||||||||
10160r | 101.6 | 30 | 13 | 14 | 36 | 9 | φ 14 | |||||||||
12534 | 125 | 34 | 17 | 18 | 35 | 8 | φ 17 | |||||||||
12538 | 125 | 38 | 18 | 20 | 38 | 10 | φ 18 | ![]() | ||||||||
12550 | 125 | 50 | 24 | 26 | 46 | 15 | អា 4 | |||||||||
12552s | 125 | 52 | 24 | 26 | 60 | 16 | φ26 | |||||||||
14242R | 142 | 42 | 19 | 20 | 50 | 11 | φ25 | |||||||||
14262R | 142 | 62 | 28 | 30 | 50 | 15 | φ25 | |||||||||
14246 | 142 | 46 | 22 | 23.5 | 49 | 14 | φ25 | 40CR | ||||||||
14264 | 142 | 64 | 28.5 | 30.5 | 50 | 18 | φ25 | 20 នាទី | ||||||||
14243s | 142 | 43 | 19 | 22 | 50 | 12.5 | φ25 | 20crmnti | ||||||||
15042R | 150 | 42 | 16 | 18 | 48 | 12 | φ25 | 42crmo4 | ||||||||
15036r | 150 | 36 | 15 | 18 | 36 | 10 | φ 18 | |||||||||
15038 | 150 | 38 | 18 | 19 | 40 | 10 | φ 18 | |||||||||
15060 | 150 | 60 | 28 | 30 | 70 | 18 | φ30 | |||||||||
16048 | 160 | 48 | 23 | 25 | 39 | 13 | អា 4 | |||||||||
16058 | 160 | 58 | 28 | 30 | 55 | 18 | φ25 | |||||||||
16066s | 160 | 66 | 29 | 31 | 64 | 22 | φ28 | |||||||||
ឆ្នាំ 20066R | 200 | 66 | 30 | 32 | 60 | 18 | φ30 | |||||||||
ឆ្នាំ 20042R | 200 | 42 | 20 | 22 | 45 | 12 | អា 4 | |||||||||
20087 | 200 | 87 | 38 | 40 | 85 | 30 | φ36 | |||||||||
ឆ្នាំ 20080 | 200 | 80 | 35 | 38 | 70 | 25 | φ28 | |||||||||
20048 | 200 | 48 | 23 | 25 | 58 | 18 | φ25 | |||||||||
20070 | 200 | 70 | 27 | 29 | 70 | 17 | φ35 | |||||||||
26070r | 260 | 70 | 31 | 33 | 75 | 20 | φ34 | |||||||||
1, បន្ទុកបំបែកអាស្រ័យលើខ្សែសង្វាក់សម្ភារៈ។ | ||||||||||||||||
2, ឯកសារភ្ជាប់ជើងហោះហើរដែលបានភ្ជាប់ពាក្យដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែសង្វាក់ដែលមានការហោះហើរ ដែលមានជើងហោះហើររបារការ៉េការហោះហើរបិទផ្លូវការហោះហើរអូអូ - 3, ជើងហោះហើររបស់អតិថិជនអាចរកបានដោយផ្អែកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជន។ |