yükleme
Kasin Drop dövme konveyör zinciri, enerji üretimi, ahşap pelet üretimi, tehlikeli atık yakma, mineral işleme, madencilik, çimento, hamur ve kağıt, tahıl taşıma ve gıda işleme gibi çeşitli çeşitli taşıma uygulamaları için güvenilir bir çözümdür. Malzemeyi yatay olarak veya 90 dereceye kadar bir eğim üzerinde hareket etmek için yaygın olarak sürükleme ve masse konveyörlerinde kullanılır; Kapalı bir muhafazanın alt kısmı boyunca çizilen bir iskelet zinciri ve uçuş düzeneği kullanılarak. Uçuşlar zincir bağlantılarına kaynak yapılır veya cıvatalanır. Bağlantılar, 40 HRC tipik iç çekirdek sertliğine ve 57-62 HRC yüzey sertliğine sahip ısı ile işlenmiş dövme çelikten yapılmıştır. İç süneklik, dış sertlik ve yüksek mukavemet / ağırlık oranının olağanüstü kombinasyonu, damla dövme zincirini dayanıklı, güvenilir, çok yönlü ve ciddi görev taşıma ortamı haline getirir.
Standart
Standart tip, simetrik olan ısıl işlem görmüş pimlerle döşenmiştir ve bir taraf giyildiğinde tersine çevrilebilir. Standart damla dövme zinciri karbon çeliği veya yüksek mukavemetli alaşımlı çelik malzemelerde döşenebilir.
Kasin Zinciri No. | Boyut | Malzeme | ![]() | |||||||||||||
P | T | S | F | H | R | D | ||||||||||
10160 | 101.6 | 24 | 13 | 14 | 36 | 6 | Φ 14 | |||||||||
10160r | 101.6 | 30 | 13 | 14 | 36 | 9 | Φ 14 | |||||||||
12534 | 125 | 34 | 17 | 18 | 35 | 8 | Φ 17 | |||||||||
12538 | 125 | 38 | 18 | 20 | 38 | 10 | Φ 18 | ![]() | ||||||||
12550 | 125 | 50 | 24 | 26 | 46 | 15 | Φ20 | |||||||||
12552S | 125 | 52 | 24 | 26 | 60 | 16 | Φ26 | |||||||||
14242r | 142 | 42 | 19 | 20 | 50 | 11 | Φ25 | |||||||||
14262r | 142 | 62 | 28 | 30 | 50 | 15 | Φ25 | |||||||||
14246 | 142 | 46 | 22 | 23.5 | 49 | 14 | Φ25 | 40CR | ||||||||
14264 | 142 | 64 | 28.5 | 30.5 | 50 | 18 | Φ25 | 20mncr5 | ||||||||
14243s | 142 | 43 | 19 | 22 | 50 | 12.5 | Φ25 | 20crmnti | ||||||||
15042r | 150 | 42 | 16 | 18 | 48 | 12 | Φ25 | 42CRMO4 | ||||||||
15036r | 150 | 36 | 15 | 18 | 36 | 10 | Φ 18 | |||||||||
15038 | 150 | 38 | 18 | 19 | 40 | 10 | Φ 18 | |||||||||
15060 | 150 | 60 | 28 | 30 | 70 | 18 | Φ30 | |||||||||
16048 | 160 | 48 | 23 | 25 | 39 | 13 | Φ20 | |||||||||
16058 | 160 | 58 | 28 | 30 | 55 | 18 | Φ25 | |||||||||
16066s | 160 | 66 | 29 | 31 | 64 | 22 | Φ28 | |||||||||
20066r | 200 | 66 | 30 | 32 | 60 | 18 | Φ30 | |||||||||
20042r | 200 | 42 | 20 | 22 | 45 | 12 | Φ20 | |||||||||
20087 | 200 | 87 | 38 | 40 | 85 | 30 | Φ36 | |||||||||
20080'ler | 200 | 80 | 35 | 38 | 70 | 25 | Φ28 | |||||||||
20048 | 200 | 48 | 23 | 25 | 58 | 18 | Φ25 | |||||||||
20070 | 200 | 70 | 27 | 29 | 70 | 17 | Φ35 | |||||||||
26070r | 260 | 70 | 31 | 33 | 75 | 20 | Φ34 | |||||||||
1 、 Kırılma yükü zincir malzemeye bağlıdır. | ||||||||||||||||
、 Tipik kaynaklı uçuş ataşmanları, kare çubuk uçuş, düz çubuk uçuş, U-uçuşu, kapalı U uçuşu, OO-uçuş vb. 2 |
Kasin Drop dövme konveyör zinciri, enerji üretimi, ahşap pelet üretimi, tehlikeli atık yakma, mineral işleme, madencilik, çimento, hamur ve kağıt, tahıl taşıma ve gıda işleme gibi çeşitli çeşitli taşıma uygulamaları için güvenilir bir çözümdür. Malzemeyi yatay olarak veya 90 dereceye kadar bir eğim üzerinde hareket etmek için yaygın olarak sürükleme ve masse konveyörlerinde kullanılır; Kapalı bir muhafazanın alt kısmı boyunca çizilen bir iskelet zinciri ve uçuş düzeneği kullanılarak. Uçuşlar zincir bağlantılarına kaynak yapılır veya cıvatalanır. Bağlantılar, 40 HRC tipik iç çekirdek sertliğine ve 57-62 HRC yüzey sertliğine sahip ısı ile işlenmiş dövme çelikten yapılmıştır. İç süneklik, dış sertlik ve yüksek mukavemet / ağırlık oranının olağanüstü kombinasyonu, damla dövme zincirini dayanıklı, güvenilir, çok yönlü ve ciddi görev taşıma ortamı haline getirir.
Standart
Standart tip, simetrik olan ısıl işlem görmüş pimlerle döşenmiştir ve bir taraf giyildiğinde tersine çevrilebilir. Standart damla dövme zinciri karbon çeliği veya yüksek mukavemetli alaşımlı çelik malzemelerde döşenebilir.
Kasin Zinciri No. | Boyut | Malzeme | ![]() | |||||||||||||
P | T | S | F | H | R | D | ||||||||||
10160 | 101.6 | 24 | 13 | 14 | 36 | 6 | Φ 14 | |||||||||
10160r | 101.6 | 30 | 13 | 14 | 36 | 9 | Φ 14 | |||||||||
12534 | 125 | 34 | 17 | 18 | 35 | 8 | Φ 17 | |||||||||
12538 | 125 | 38 | 18 | 20 | 38 | 10 | Φ 18 | ![]() | ||||||||
12550 | 125 | 50 | 24 | 26 | 46 | 15 | Φ20 | |||||||||
12552S | 125 | 52 | 24 | 26 | 60 | 16 | Φ26 | |||||||||
14242r | 142 | 42 | 19 | 20 | 50 | 11 | Φ25 | |||||||||
14262r | 142 | 62 | 28 | 30 | 50 | 15 | Φ25 | |||||||||
14246 | 142 | 46 | 22 | 23.5 | 49 | 14 | Φ25 | 40CR | ||||||||
14264 | 142 | 64 | 28.5 | 30.5 | 50 | 18 | Φ25 | 20mncr5 | ||||||||
14243s | 142 | 43 | 19 | 22 | 50 | 12.5 | Φ25 | 20crmnti | ||||||||
15042r | 150 | 42 | 16 | 18 | 48 | 12 | Φ25 | 42CRMO4 | ||||||||
15036r | 150 | 36 | 15 | 18 | 36 | 10 | Φ 18 | |||||||||
15038 | 150 | 38 | 18 | 19 | 40 | 10 | Φ 18 | |||||||||
15060 | 150 | 60 | 28 | 30 | 70 | 18 | Φ30 | |||||||||
16048 | 160 | 48 | 23 | 25 | 39 | 13 | Φ20 | |||||||||
16058 | 160 | 58 | 28 | 30 | 55 | 18 | Φ25 | |||||||||
16066s | 160 | 66 | 29 | 31 | 64 | 22 | Φ28 | |||||||||
20066r | 200 | 66 | 30 | 32 | 60 | 18 | Φ30 | |||||||||
20042r | 200 | 42 | 20 | 22 | 45 | 12 | Φ20 | |||||||||
20087 | 200 | 87 | 38 | 40 | 85 | 30 | Φ36 | |||||||||
20080'ler | 200 | 80 | 35 | 38 | 70 | 25 | Φ28 | |||||||||
20048 | 200 | 48 | 23 | 25 | 58 | 18 | Φ25 | |||||||||
20070 | 200 | 70 | 27 | 29 | 70 | 17 | Φ35 | |||||||||
26070r | 260 | 70 | 31 | 33 | 75 | 20 | Φ34 | |||||||||
1 、 Kırılma yükü zincir malzemeye bağlıdır. | ||||||||||||||||
2 、 Tipik kaynaklı uçuş ataşmanları, kare çubuk uçuş, düz çubuk uçuş, U-uçuşu, kapalı U uçuşu, OO-uçuş vb . |